Преимущества свечи накаливания NGK CZ303 в 2.2-литровом двигателе OM 651.921
В дизельных агрегатах OM 651 с двухступенчатым наддувом свеча накаливания CZ303 играет ключевую роль в обеспечении холодного пуска при высокой степени сжатия. Технология быстрого разогрева до рабочих температур позволяет мгновенно стабилизировать процесс самовоспламенения, что критически важно для предотвращения ударных нагрузок на цилиндро-поршневую группу в режиме прогрева. Использование керамического нагревательного элемента гарантирует длительное послесвечение (After-glow), что способствует полному выгоранию сажи в камерах сгорания и снижает нагрузку на сажевый фильтр (DPF). Это предотвращает закоксовывание форсунок системы Common Rail и защищает клапан EGR от преждевременного загрязнения продуктами неполного сгорания топлива.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия, Унтертюркхайм) | OM 651.921 (OM651 DE 22 LA) | 2143 куб.см, 4 цилиндра, 170 л.с., Bi-Turbo | Common Rail (Delphi/Bosch) | Система предпускового подогрева (Glow Plug Control) | Двухступенчатый наддув, привод ГРМ со стороны маховика |
Технические характеристики свечи CZ303
| Напряжение свечи | 7 Вольт |
| Длина нити накаливания | 27 мм |
| Длина полная | 148.9 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм
