Томск | Московский Тракт 89
8 (3822) 555-020
МЕНЮ
NGKparts.RU
Промо баннер свечей NGK для Mercedes Benz 200 Series (W123/W124)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124)

Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 OM 615.940
2.0OM 615.940
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 OM 615.940
2.0OM 615.940
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 OM 615.940
2.0OM 615.940
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 M111 E 20
2.0 16VM111 E 20
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 OM 615.940
2.0OM 615.940
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 OM 615.940
2.0OM 615.940
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 OM 615.940
2.0OM 615.940
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 M111 E 20
2.0 16VM111 E 20
Свеча накаливания SRM для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.0 D OM 615.940
2.0 D TurboOM 615.940
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.2 M111.E22
2.2M111.E22
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.2 M111.E22
2.2M111.E22
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.3 M102.E23
2.3M102.E23
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.3 M102.E23
2.3M102.E23
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.3 M102.E23
2.3M102.E23
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.3 M102.E23
2.3M102.E23
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.3 M102.E23
2.3M102.E23
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.3 M102.E23
2.3M102.E23
Свеча накаливания SRM для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.4 D OM 616.912
2.4 DOM 616.912
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.5 OM 612
2.5OM 612
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.5 OM 612
2.5OM 612
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.5 OM 612
2.5OM 612
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.5 OM 612
2.5OM 612
Свеча накаливания SRM для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.5 D OM 612.912, 962
2.5 DOM 612.912, 962
Свеча накаливания SRM для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.5 D OM 612.912, 962
2.5 DOM 612.912, 962
Иридиевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.8 M104 E 32
2.8M104 E 32
Никелевая свеча зажигания для Mercedes-Benz 200 серии (W123, W124, S123, S124) 2.8 M104 E 32
2.8M104 E 32

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Mercedes Benz 200 Series (W123/W124)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes-Benz 2.8 M104

Рядный шестицилиндровый двигатель M104 с объемом 2.8 л характеризуется высокой мощностью и требовательностью к качеству искрообразования. Поддержание оптимального температурного режима и точное зажигание критичны для стабильной динамики и предотвращения детонации в высоконагруженных условиях эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BCP5ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BCPR5EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах M111

Четырехцилиндровый двигатель M111 объемом 2.0 л известен своей надежностью и экономичностью. Стабильное искрообразование и корректный температурный режим свечей зажигания обеспечивают его эффективную работу, низкий расход топлива и уменьшение выбросов в различных режимах эксплуатации, включая городскую езду.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BCP6ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BCPR6EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики свечей для силового агрегата OM

Бензиновые двигатели семейства OM объемом 2.0 л (например, 615.940) представляют собой классические агрегаты, ценящиеся за свою простоту и надежность. Для них важна стабильность искры при различных нагрузках и своевременный отвод тепла, что напрямую влияет на эффективность сгорания и ресурс двигателя.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BP6EFS Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BP6ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BP7ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BPR7EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BPR6EFIX-10 Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Mercedes-Benz 2.3

Двигатель M102.E23 объемом 2.3 л – это инжекторный агрегат, требующий особого внимания к системе зажигания для поддержания его плавности хода и экономичности. Эффективный холодный пуск и стабильное искрообразование необходимы для оптимальной работы в условиях колебаний температур и обеспечения полного сгорания топливной смеси.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BP6EFS Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BP8ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BP6ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BPR6EFIX-10 Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BPR8EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes-Benz 2.5 OM

Бензиновые двигатели семейства OM объемом 2.5 л, такие как 612, нуждаются в высокоэффективной системе зажигания. Надежное воспламенение топливовоздушной смеси критически важно для обеспечения оптимальной мощности, снижения расхода топлива и минимизации нагрузки на компоненты двигателя при активной эксплуатации.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BP6ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BP7ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR6EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BPR7EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах M111.E22

Модификация M111.E22 объемом 2.2 л демонстрирует отличный баланс между производительностью и экологичностью. Для этого агрегата необходимы свечи с точным искровым зазором и высокой энергией искры, что гарантирует полное сгорание топлива, снижает образование нагара и продлевает срок службы катушек зажигания.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BP7ES Никель (Standard) Никелевый центральный электрод 2.5 мм до 1% за счет базовой полноты сгорания смеси базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Базовая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. умеренная умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR7EIX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центр 0.6 мм до 5% за счет максимальной полноты сгорания смеси идеальная стабильность при пиковых импульсах Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике Высокоэффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км Скорость достижения рабочей температуры, обеспечивающая стабильное удаление нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Уверенный запуск Mercedes-Benz 2.5 D OM в зимний период: свечи накала

Дизельный двигатель OM объемом 2.5 л требует безупречной работы системы предпускового подогрева, особенно в холодное время года. Качественные свечи накала обеспечивают быстрый и уверенный запуск, снижая нагрузку на аккумулятор и гарантируя стабильную работу двигателя с первых секунд после старта.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y-916J Металлическая (Standard) Быстрый нагрев (2-4 секунды) До 1000°C Поддержка стабилизации холостого хода после пуска Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре Эффективный пуск при температурах до -25°C Стабильный процесс каления за счет высококачественного нагревательного элемента Увеличенный ресурс при частых циклах нагрева и высокая устойчивость к вибрациям дизельного двигателя
Y-924J Металлическая (Standard) Быстрый нагрев (2-4 секунды) До 1000°C Поддержка стабилизации холостого хода после пуска Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре Эффективный пуск при температурах до -25°C Стабильный процесс каления за счет высококачественного нагревательного элемента Увеличенный ресурс при частых циклах нагрева и высокая устойчивость к вибрациям дизельного двигателя

Система предпускового подогрева двигателя OM (2.4 D Diesel)

Для дизельного двигателя OM объемом 2.4 л крайне важен эффективный предпусковой подогрев, особенно в условиях российского климата. Надежные свечи накала гарантируют легкий и быстрый запуск, поддерживая оптимальную температуру в камере сгорания для уверенного воспламенения дизельного топлива.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y-924J Металлическая (Standard) Быстрый нагрев (2-4 секунды) До 1000°C Поддержка стабилизации холостого хода после пуска Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре Эффективный пуск при температурах до -25°C Стабильный процесс каления за счет высококачественного нагревательного элемента Увеличенный ресурс при частых циклах нагрева и высокая устойчивость к вибрациям дизельного двигателя

Технические характеристики свечей накала для силового агрегата OM

Дизельный двигатель OM объемом 2.0 л, известный своей экономичностью, нуждается в стабильной работе свечей накала. Они обеспечивают быстрый прогрев камеры сгорания, что критично для легкого пуска в холодную погоду, стабилизации холостого хода и снижения выбросов после запуска.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y-924J Металлическая (Standard) Быстрый нагрев (2-4 секунды) До 1000°C Поддержка стабилизации холостого хода после пуска Высокая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндре Эффективный пуск при температурах до -25°C Стабильный процесс каления за счет высококачественного нагревательного элемента Увеличенный ресурс при частых циклах нагрева и высокая устойчивость к вибрациям дизельного двигателя

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.