Mercedes Benz R Class 251, выпускавшийся с 2006 по 2013 год, позиционировался как роскошный универсал с бензиновыми двигателями серий M272 и M273 объемом от 3.0 до 5.0 литров и турбодизельными агрегатами OM642 и OM651. Бензиновые двигатели оснащены высокотехнологичными системами непосредственного и распределённого впрыска топлива Bosch Motronic с фазированием CAMTRONIC и Dual VVT для оптимального баланса мощности и экономичности. Дизельные моторы использовали современные Common Rail системы с многоступенчатым турбонаддувом и эффективным охлаждением наддувочного воздуха. Впускные системы характеризовались многокамерными коллекторными схемами и усовершенствованными воздухозаборниками для равномерного наполнения цилиндров кислородом. Свечи NGK для R Class 251 должны обеспечивать стабильную искру, высокую термостойкость и долговечность при разнообразных нагрузках и условиях эксплуатации универсала. Иридиевые свечи выделяются долгим ресурсом, высокой устойчивостью к загрязнениям, обеспечивают надежный холодный пуск и экономию топлива. Платиновые свечи являются сбалансированным выбором для ежедневной эксплуатации с умеренными нагрузками. Медные свечи подходят лишь для временной замены из-за ограниченного срока службы. Владельцы R Class 251 отмечают улучшение отклика мотора, надежность запуска и уменьшение расхода топлива при использовании свечей NGK. Регулярное техобслуживание и своевременная замена свечей считаются обязательными для поддержания оптимальной работы двигателя. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.