Свечи зажигания и накаливания NGK для Mercedes Benz S Class W220 (1998-2006)
Подберите свечи зажигания NGK для Mercedes Benz S Class 220 с бензиновыми двигателями: 2.8 л (M112.910), 3.2 л (M112.949), 3.7 л (M112.975), 4.3 л (M113.943), 5.0 л (M113.961), 5.4 л компрессор (M113.980), 5.8 л (M137.985); или свечи накаливания для дизельных двигателей: 3.2 л турбо (OM613.940). Полный каталог NGK для всех модификаций. Для следующих OEM номеров Mercedes-Benz в каталоге доступны соответствующие свечи зажигания NGK: зажигания — 0041591803, 0041595303; накаливания — 6111590261, 6121590061, 6131590061.
Не нашли то, что нужно? 555-020
Подбор свечей зажигания для Mercedes benz S class 220 в Томске
Mercedes Benz S Class 220 (код модели W220), выпускавшийся с 1998 по 2006 год, оснащался широким спектром рядных и V-образных двигателей, включая 6-, 8- и 12-цилиндровые бензиновые моторы серий M112, M113, M275 и рядные дизели с системами Common Rail и турбонаддувом. Бензиновые двигатели применяли современные системы распределённого многоточечного впрыска Bosch Motronic ME-SFI с фазированием CAMTRONIC и VVT для лучшего контроля над мощностью и расходом топлива. Впускные системы отличались многокамерными впускными коллекторами и усовершенствованными воздухозаборниками, что улучшало наполнение цилиндров и отклик мотора. Свечи NGK для S Class 220 должны выдерживать высокие тепловые нагрузки, демонстрировать длительный срок службы и обеспечивать стабильную искру даже при экстремальных условиях. Иридиевые свечи NGK считаются оптимальным выбором благодаря высокой износостойкости, отличному холодному запуску и экономии топлива. Платиновые свечи обеспечивают хорошее соотношение цены и ресурса для стандартных условий эксплуатации. Медные свечи требуют регулярной замены и менее устойчивы к износу. Владельцы S Class 220 отмечают улучшение динамики, снижение расхода топлива и надежность запуска с применением свечей NGK, особо выделяя иридиевые модели. Рекомендуется включать свечи NGK в план регулярного технического обслуживания для сохранения оптимальной работы двигателя. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.