Стержневая металлическая свеча накаливания (SRM)
NGK Y-536J (95061) D-Power 81

Работа системы зажигания дизеля в мороз требует мгновенной отдачи, и конструкция свечи NGK Y-536J (95061) серии D-Power 81 спроектирована так, чтобы максимально разгружать электрические компоненты автомобиля. Внедрение технологии SRM (Self-Regulating Metal) со специальной регулирующей спиралью внутри стержня позволяет стабилизировать потребляемый ток сразу после достижения пиковой температуры. Благодаря этому предотвращается перегрузка бортовой сети и бережется изоляция подводящих проводов от термического старения. На практике такой интеллектуальный нагрев снижает нагрузку на реле и аккумуляторную батарею, обеспечивая уверенный холодный пуск даже при просадке напряжения. Твердый сплав нагревательного элемента эффективно сопротивляется электроэрозии, сохраняя проектную форму стержня на протяжении 100 тысяч километров пробега. Именно герметичность металлического корпуса, достигнутая методом высокоточной сварки, отсекает утечки газов и сохраняет паспортную компрессию в цилиндре. В результате в камере сгорания быстро формируется устойчивое искровое ядро для самовоспламенения солярки. Такой подход исключает пропуски воспламенения на этапе прогрева, предотвращая вибрации двигателя и ударные нагрузки на поршни. Именно поэтому использование данной серии разгружает катушку и периферию, предотвращая их перегрев и преждевременный износ под высокой нагрузкой. Благодаря защитному гальваническому слою деталь не прикипает к головке блока, сохраняя легкость демонтажа при обслуживании.

Технические характеристики свечи накаливания Y-536J (95061)

Момент затяжки:15–20 Нм

На какие автомобили подходят свечи накаливания Y-536J (95061) - таблица применяемости