Процесс воспламенения в камере сгорания определяет всю динамику работы двигателя, и платиновая свеча NGK ZFR6BGP-S (92213) серии G-Power спроектирована для максимального ускорения этого этапа. Благодаря тонкому центральному электроду из платинового сплава искра формируется точечно, что радикально снижает напряжение пробоя и облегчает ионизацию зазора. В результате искровое ядро возникает мгновенно, не теряя энергию разряда на бесполезный нагрев массивных металлических частей. Такой подход позволяет быстрее развивать фронт пламени, обеспечивая стабильное горение даже в нагруженных режимах или при работе на обедненной топливовоздушной смеси. На практике эффективное поджигание заряда разгружает катушку зажигания, предотвращая межвитковый пробой и перегрев ее обмотки. Твердость платины гарантирует феноменальную стойкость к электроэрозии, поэтому проектный зазор остается неизменным на протяжении 60 тысяч километров пробега. Именно стабильность геометрии электродов исключает пропуски воспламенения, сохраняя приемистость мотора в пробках и на обгонах. Технология лазерной сварки наконечника обеспечивает монолитную прочность конструкции при экстремальных вибрациях ДВС. Медный сердечник внутри изолятора стабилизирует тепловой баланс и предотвращает калильное зажигание, отводя избыточное тепло от рабочего конуса. Полнота сгорания топлива благодаря мощной индуктивной фазе искры защищает катализатор от коксования и снижает токсичность выхлопа.
Технические характеристики свечи зажигания
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ZFR6BGP-S |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Трапециевидный (cut-away) |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Специальное кольцо (S) |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| Z | Выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 6 | Калильное число: 6; Горячая |
| B | Специальная характеристика |
| GP | G-Power (Тонкий центральный платиновый электрод 0.6мм с трапециевидной формой бокового электрода (cut-away) |
| -S | Специальное кольцо |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм
На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)
| Acura CSX FA1 | 2.0 DOHC i-VTEC (K20Z2) |
| Acura MDX 2 YD2 | 3.7 V6 SOHC i-VTEC (J37A1, J37A2) |
| Acura RL 2 KB1 | 3.5 V6 SOHC VTEC (J35A8) |
| Acura RSX DC5 | 2.0 DOHC i-VTEC (K20A3) |
| Acura TL 3 UA6 | 3.2 V6 SOHC VTEC (J32A3) |
| Acura TL 3 UA7 | 3.5 V6 SOHC VTEC (J35A8) |
| Acura TSX 1 CL9 | 2.4 DOHC i-VTEC (K24A2) |
| Honda Accord 7 CM | 3.0 V6 SOHC VTEC (J30A4) |
| Honda Accord 7 CM/CL | 2.4 DOHC i-VTEC (K24A3, K24A4) |
| Honda Civic 7 EP3 | 2.0 DOHC i-VTEC (K20A3) |
| Honda Civic 8 FD/FA | 1.8 SOHC i-VTEC (R18A, R18A1, R18A2) |
| Honda CR-V 2 RD7 | 2.4 DOHC i-VTEC (K24A1) |
| Honda CR-V 3 RE5/RE7 | 2.4 DOHC i-VTEC (K24Z1) |
| Honda Element YH1 | 2.4 DOHC i-VTEC (K24A, K24A4, K24A6, K24A8) |
| Honda Fit 1 GE GE8 | 1.5 SOHC i-VTEC (L15A) |
| Honda Fit 2 GE | 1.5 SOHC i-VTEC (L15A) |
