Иридиевая свеча зажигания Iridium DF DF6H-11B 5989

СМОТРЕТЬ ВСЕ
  • Иридиевая свеча зажигания Iridium DF DF6H-11B 5989
Переход к таблице применяемости

DF6H-11B 5989

DF6H-11B | Иридиевая свеча зажигания

NGK Plug Preview DF6H-11B

Представляем экспертный обзор иридиевой свечи зажигания NGK Iridium DF DF6H-11B 5989 – компонента, разработанного для обеспечения максимальной производительности, экономичности и долговечности современных двигателей. Эта свеча объединяет передовые материалы и инновационные технологии для соответствия строгим требованиям автомобильной индустрии.

Параметр Значение
Диаметр резьбы M12 x 1.25
Длина резьбы 26.5 мм
Размер шестигранника 16 мм
Калильное число 6 (по шкале NGK)
Межэлектродный зазор 1.1 мм
Материал центрального электрода Иридий (тонкий наконечник)
Материал бокового электрода Платина (тонкая вставка)
Момент затяжки 18 - 22 Нм (для алюминиевых головок)

Расшифровка маркировки

Маркировка свечи зажигания NGK DF6H-11B 5989 несет в себе закодированную информацию о ее конструктивных и эксплуатационных характеристиках:

  • DF: Обозначает серию Double Fine (или Dual Fine), что указывает на использование двух тонких электродов – иридиевого центрального и платинового на боковом. Это обеспечивает исключительную долговечность и стабильность искры.
  • 6: Калильное число по термической шкале NGK. В данном случае, «6» указывает на среднюю тепловую характеристику, подходящую для широкого диапазона двигателей и режимов эксплуатации.
  • H: Код длины резьбы и/или типа корпуса. Для современных свечей с резьбой M12 это часто соответствует длине резьбы 26.5 мм.
  • 11: Межэлектродный зазор, установленный на заводе, составляет 1.1 мм. Это критически важный параметр для оптимального искрообразования.
  • B: Дополнительная буква, указывающая на специфическую конструктивную особенность или модификацию данной модели свечи.
  • 5989: Уникальный внутренний складской или производственный номер NGK, используемый для идентификации конкретной детали.

Полное подробное описание серии Iridium DF

Серия NGK Iridium DF представляет собой вершину инженерной мысли в области технологий зажигания. Эти свечи разработаны специально для удовлетворения строгих требований современных высокопроизводительных двигателей, включая те, что оснащены турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Ключевая особенность серии DF – это применение двух благородных металлов: сверхтонкого иридиевого центрального электрода и платиновой вставки на боковом электроде. Такое сочетание обеспечивает:

  • Превосходное и стабильное искрообразование на протяжении всего срока службы.
  • Значительное снижение количества пропусков зажигания.
  • Повышенную топливную эффективность и снижение вредных выбросов.
  • Улучшенный холодный запуск и стабильную работу двигателя на холостом ходу.
  • Исключительную устойчивость к высоким температурам и агрессивным средам внутри камеры сгорания.

Свечи Iridium DF часто являются оригинальными комплектующими (OEM) для многих автомобилей благодаря своей надежности и способности обеспечивать оптимальное сгорание топлива.

Технологические преимущества и материалы

Инженерные решения и выбор материалов в свечах NGK Iridium DF DF6H-11B 5989 обеспечивают их выдающиеся характеристики:

  • Иридиевый центральный электрод

    Используется уникальный тонкий иридиевый наконечник (обычно 0.6 мм или менее). Иридий — чрезвычайно твердый и тугоплавкий металл, обладающий высокой коррозионной стойкостью. Его тонкий профиль минимизирует «эффект гашения» пламени, позволяя искре формироваться более эффективно. Это значительно снижает требуемое напряжение зажигания и способствует более полному сгоранию топливовоздушной смеси.

  • Платиновый боковой электрод

    На боковом электроде имеется тонкая платиновая вставка или напайка. Платина, как и иридий, обладает высокой устойчивостью к эрозии и окислению при высоких температурах. Эта вставка обеспечивает сохранение стабильного и точного межэлектродного зазора на протяжении всего срока службы свечи, что критически важно для поддержания эффективности зажигания и предотвращения образования нагара.

  • Высококачественный керамический изолятор

    Изолятор изготовлен из высокочистого оксида алюминия, обеспечивающего отличные диэлектрические свойства и эффективный отвод тепла. Гофрированная поверхность изолятора предотвращает поверхностный пробой (Flashover) и обеспечивает надежное искрообразование даже в экстремальных условиях.

  • Медный сердечник

    Центральный электрод содержит медный сердечник, который обеспечивает оптимальный теплоотвод от рабочей части свечи к корпусу и головке блока цилиндров, предотвращая перегрев и преждевременное калильное зажигание.

  • Антикоррозионное покрытие

    Корпус свечи имеет специальное никелевое покрытие, которое защищает от коррозии и облегчает монтаж/демонтаж свечи.

Влияние на работу двигателя и расход топлива

Применение свечей NGK Iridium DF DF6H-11B 5989 оказывает комплексное положительное влияние на эксплуатационные характеристики двигателя:

  • Оптимизация сгорания: Мощная и стабильная искра, формируемая между иридиевым и платиновым электродами, обеспечивает быстрое и более полное сгорание топливовоздушной смеси. Это приводит к максимальному извлечению энергии из каждой порции топлива.
  • Улучшенная динамика: Благодаря эффективному зажиганию, двигатель быстрее реагирует на нажатие педали акселератора, демонстрируя улучшенный отклик и динамику разгона.
  • Стабильный холостой ход: Минимизация пропусков зажигания стабилизирует работу двигателя на холостом ходу, делая его более плавным и тихим.
  • Снижение расхода топлива: Более полное сгорание топлива напрямую транслируется в уменьшение его потребления, что является значительным преимуществом для владельца автомобиля.
  • Экологичность: Улучшенное сгорание приводит к сокращению выбросов вредных веществ (оксидов азота, несгоревших углеводородов) в атмосферу, соответствуя современным экологическим стандартам.
  • Надежный запуск: Свечи обеспечивают уверенное зажигание даже в условиях низких температур, что критически важно для эксплуатации автомобиля в холодном климате.

Ресурс и долговечность

Одним из ключевых преимуществ свечей NGK Iridium DF DF6H-11B 5989 является их выдающийся ресурс и долговечность. Благодаря уникальному сочетанию иридиевого центрального и платинового бокового электродов, эти свечи способны работать значительно дольше по сравнению с традиционными никелевыми или даже одноплатиновыми свечами.

  • Продолжительный срок службы: Ожидаемый ресурс свечей NGK Iridium DF составляет от 80 000 до 100 000 километров пробега, а в некоторых случаях и более, в зависимости от условий эксплуатации двигателя и рекомендаций автопроизводителя. Это достигается за счет исключительной стойкости иридия и платины к эрозии, вызываемой электрической дугой и агрессивными продуктами сгорания.
  • Сохранение характеристик: Минимальный износ электродов гарантирует, что межэлектродный зазор остается стабильным и оптимальным на протяжении всего срока службы. Это обеспечивает постоянную эффективность зажигания, предотвращая ухудшение работы двигателя и увеличение расхода топлива по мере старения свечей.
  • Устойчивость к нагарообразованию: Специальная конструкция и материалы, а также оптимизированное калильное число, способствуют эффективному самоочищению свечи от нагара, поддерживая ее в рабочем состоянии даже при эксплуатации в условиях, склонных к образованию отложений.

Длительный ресурс NGK Iridium DF означает сокращение затрат на обслуживание и уверенность в надежной работе системы зажигания на протяжении многих лет.

Как отличить оригинал от подделки

Популярность свечей NGK, особенно иридиевых серий, делает их частым объектом для подделок. При покупке NGK Iridium DF DF6H-11B 5989 крайне важно уметь отличить оригинальный продукт от контрафактного:

  • Упаковка

    • Качество печати: Оригинальная упаковка имеет высококачественную, четкую печать без размытостей, пикселизации или ошибок в тексте. Цвета яркие и равномерные.
    • Штрихкод и маркировка: Штрихкоды должны быть четкими и легко читаться сканером. Номер партии и другая маркировка на упаковке должны соответствовать стандартам NGK. Иногда присутствуют голографические наклейки.
    • Защитные элементы: Проверяйте наличие и целостность защитных стикеров или пломб. Некоторые производители используют QR-коды для проверки подлинности на своем сайте.
  • Качество изготовления свечи

    • Изолятор: Должен быть идеально гладким, блестящим, без сколов, трещин или пористой структуры. Гофрированная часть изолятора должна быть равномерной и четкой. Надпись «NGK» на изоляторе выполнена ровно, без искажений, не стирается при легком трении.
    • Центральный электрод: Иридиевый наконечник должен быть очень тонким, ровным, без каких-либо дефектов, заусенцев или следов грубой обработки. Он должен быть аккуратно приварен.
    • Боковой электрод: Платиновая вставка должна быть аккуратной, равномерной, без видимых неровностей, качественно приваренной к боковому электроду. Сам боковой электрод должен быть ровным, без деформаций.
    • Корпус и резьба: Металлическая часть корпуса должна быть чистой, без следов ржавчины, заусенцев или грубой обработки. Резьба должна быть идеально ровной, без повреждений, легко накручиваться. Покрытие корпуса (обычно никелевое) должно быть равномерным. Шестигранник для ключа должен иметь четкие, острые грани, не скругленные.
    • Межэлектродный зазор: Зазор на оригинальной свече установлен точно и равномерно.
    • Уплотнительное кольцо: Должно быть на месте, аккуратное, без деформаций.
  • Вес

    Иногда оригинальные свечи могут быть немного тяжелее подделок из-за использования более качественных и плотных материалов. При наличии нескольких свечей можно сравнить их вес.

  • Цена

    Подозрительно низкая цена – один из самых явных признаков подделки. Высокотехнологичные иридиевые свечи не могут стоить значительно дешевле рыночной цены.

Применимость на разных моделях автомобилей и двигателей

Свечи зажигания NGK Iridium DF DF6H-11B 5989 разработаны для использования в широком спектре современных двигателей, где производитель требует применение свечей с определенными характеристиками – в частности, с резьбой M12, калильным числом 6 и зазором 1.1 мм. Эта модель часто применяется в качестве оригинальной комплектующей или рекомендованной замены для автомобилей ведущих мировых производителей.

  • Целевые двигатели: Чаще всего такие свечи находят применение в современных бензиновых двигателях с системами непосредственного впрыска топлива (GDI, FSI, Skyactiv и т.д.), а также в двигателях с турбонаддувом. Эти агрегаты требуют максимально стабильного и мощного искрообразования, а также высокой термостойкости свечей.
  • Автопроизводители: NGK DF6H-11B 5989 может быть применима для ряда моделей Honda, Toyota, Subaru, Mazda, Suzuki, Mitsubishi, а также некоторых автомобилей корейских (Hyundai, Kia) и европейских марок, где используются схожие по конструкции двигатели.
  • Важность точного подбора: Крайне важно всегда проверять совместимость свечи с конкретным двигателем вашего автомобиля. Используйте официальные каталоги NGK (на их сайте) или каталоги автопроизводителей, а также данные по VIN-номеру автомобиля. Неправильно подобранное калильное число, длина резьбы или зазор могут привести к серьезным повреждениям двигателя (например, перегреву свечи, оплавлению электродов, повреждению поршня или клапанов).

Выбор NGK Iridium DF DF6H-11B 5989 гарантирует соответствие высоким стандартам качества и производительности, но только при условии правильного подбора для конкретного двигателя.

Применяемость свечей зажигания NGK DF6H-11B
Марка и модель авто Двигатель (объем, тип)
Citroen C1 2 поколение 1.01.0 (1KR CFB)
Citroen C1 2 поколение 1.01.0 (1KR-FE)
Daihatsu Boon 2 поколение 1.01.0 (1KR-FE)
Daihatsu Boon 2 поколение 1.31.3 (1NR-FE)
Daihatsu Charade 6 поколение 1.33 (1NR-FE)1.33 (1NR-FE)
Daihatsu Gran Max 1.51.5 (2NR-VE)
Daihatsu Mebius 1.81.8 (2ZR-FXE)
Isuzu Como E26 2.02.0 (QR20DE)
Isuzu Como E26 2.52.5 (QR25DE)
Lexus CT200h 1.81.8 (2ZR-FXE)
Lexus CT200h 1.81.8 (5ZR-FXE)
Lexus NX200 2.02.0 (3ZR-FAE)
Mazda Bongo 5 поколение 1.51.5 (2NR-VE)
Mazda Familia 10 поколение Y12 1.61.6 (HR16DE)
Mazda Familia 10 поколение Y12 1.81.8 (MR18DE)
Mitsubishi Delica 5 поколение D:3 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Mitsubishi Delica D:3 M20 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Mitsubishi Lancer Cargo Y12 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Mitsubishi Lancer Cargo Y12 1.81.8 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR18DE)
Nissan Ad, Ad Expert Y12 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Ad, Ad Expert Y12 1.81.8 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR18DE)
Nissan Atlas F24 4 поколение 2.02.0 R4 DOHC 16V (QR20DE)
Nissan Bluebird Sylphy G11 2.02.0 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR20DE)
Nissan Caravan E25 2.02.0 R4 DOHC 16V (QR20DE)
Nissan Caravan E25 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Nissan Caravan E26 2.02.0 R4 DOHC 16V (QR20DE)
Nissan Cedric Y31 2.02.0 R4 SOHC CNG (NA20PE)
Nissan Cube Z12 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Dualis J10 2.02.0 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR20DE)
Nissan Elgrand E52 3 поколение 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Nissan Kix e-Power P15 1.21.2 R3 CVTCS DOHC (HR12DE)
Nissan Lafesta B30 2.02.0 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR20DE)
Nissan Latio N17 1.21.2 R3 CVTCS DOHC (HR12DE)
Nissan March K13 4 поколение 1.21.2 R3 CVTCS DOHC (HR12DE)
Nissan Micra C+C K12C 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Micra K12 3 поколение 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Micra K13 4 поколение 1.21.2 R3 CVTCS DOHC (HR12DE, HR12DDR)
Nissan Murano 2 поколение Z51 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Nissan Note E11 1 поколение 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Note E12 2 поколение 1.21.2 R3 CVTCS DOHC (HR12DE)
Nissan NV150 AD Y12 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan NV200 M20 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan NV350 Caravan E26 2.02.0 R4 DOHC 16V (QR20DE)
Nissan NV350 Caravan E26 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Nissan Qashqai J10 1 поколение 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Qashqai J10 1 поколение 2.02.0 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR20DE)
Nissan Rogue T31 S35 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Nissan Sentra 5 поколение B15 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Nissan Sentra 6 поколение B16 2.02.0 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR20DE)
Nissan Sentra 7 поколение B17 1.81.8 DOHC EGR ECCS Twin CVTC (MRA8DE)
Nissan Serena C25 2.02.0 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR20DE)
Nissan Serena C27 1.21.2 R3 e-Power CVTCS DOHC (HR12DE)
Nissan Sylphy B17 1.81.8 DOHC EGR ECCS Twin CVTC (MRA8DE)
Nissan Teana 2 поколение J32 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Nissan Teana 2 поколение J32 2.52.5 V6 ECCS NDIS (VQ25DE)
Nissan Tiida C11 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Tiida C11 1.81.8 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR18DE)
Nissan Tiida Latio C11 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Tiida Latio C11 1.81.8 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR18DE)
Nissan Vanette M20 1.61.6 R4 DOHC CVTC (HR16DE)
Nissan Wingroad Y12 1.81.8 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR18DE)
Nissan X-Trail T30 1 поколение 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Nissan X-Trail T31 2 поколение 2.02.0 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR20DE)
Nissan X-Trail T31 2 поколение 2.52.5 R4 DOHC 16V (QR25DE)
Peugeot 108 1.01.0 (1KR-FE, CFB)
Renault Clio 3 поколение 2.02.0 (M4R 700, M4R 701)
Renault Fluence 2.02.0 (M4R 714, M4R 751)
Renault Grand Scenic 2 поколение 2.02.0 (M4R 711)
Renault Koleos 1 поколение 2.52.5 (2TR 700, 2TR 702, 2TR 703)
Renault Laguna 3 поколение 2.02.0 (M4R 704, M4R 726)
Renault Laguna 3 поколение 3.53.5 (V4Y 713)
Renault Latitude 2.02.0 (M4R 746)
Renault Lutecia 4 поколение 1.61.6 (M5M)
Renault Megane 3 поколение 2.02.0 (M4R 711, M4R 713, M4R F 713)
Renault Scenic 3 поколение 2.02.0 (M4R 710, M4R 711, M4R 713)
Subaru Trezia NSP120 1.33 R4 DOHC Dual VVT-i Toyota Atkinson Hybrid (1NR-FE, 1NR-FKE)1.33 R4 DOHC Dual VVT-i Toyota Atkinson Hybrid (1NR-FE, 1NR-FKE)
Suzuki Landy 1 поколение SC26 2.02.0 DOHC 16V EGR NDIS CVTC (MR20DE)
Toyota Allion 260 1.81.8 R4 DOHC Dual VVT-i (2ZR-FE, 2ZR-FAE) ZRT261
Toyota Allion 260 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZRT260
Toyota Auris 150 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NRE150
Toyota Auris 150 1.61.6 R4 DOHC Valvematic (1ZR-FAE, 1ZR-FE) ZRE152
Toyota Auris 150 1.81.8 R4 DOHC Dual VVT-i (2ZR-FXE, 2ZR-FAE, 2ZR-FE) ZRE152
Toyota Auris 180 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NRE180
Toyota Auris 180 1.61.6 R4 DOHC Valvematic (1ZR-FAE) ZRE186
Toyota Auris 180 1.81.8 R4 Atkinson Hybrid (2ZR-FAE, 2ZR-FXE) ZWE186
Toyota Avensis 270 1.61.6 R4 DOHC Valvematic (1ZR-FAE) ZRT271
Toyota Avensis 270 1.81.8 R4 DOHC Valvematic (2ZR-FAE) ZRT272
Toyota Avensis 270 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE, 3ZR-FE) ZRT273
Toyota Aygo 1 поколение 1.01.0 R3 DOHC VVT-i 3-цилиндровый (1KR-FE) KGB10
Toyota Aygo 2 поколение 1.01.0 R3 DOHC VVT-i 3-цилиндровый (1KR-FE) KGB40
Toyota Corolla 150 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NRE150
Toyota Corolla 150 1.61.6 R4 DOHC Dual VVT-i (1ZR-FAE, 1ZR-FE) ZRE151
Toyota Corolla 150 1.81.8 R4 DOHC Dual VVT-i (2ZR-FAE, 2ZR-FE) ZRE152
Toyota Corolla 180 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NRE180
Toyota Corolla 180 1.61.6 R4 DOHC Valvematic (1ZR-FAE) ZRE181
Toyota Corolla 180 1.81.8 R4 Atkinson Hybrid (2ZR-FAE, 2ZR-FXE) ZWE186
Toyota Corolla 210 1.61.6 R4 DOHC Dual VVT-i (1ZR-FAE, 1ZR-FE) ZRE211
Toyota Corolla Axio 140 1.81.8 R4 DOHC Dual VVT-i (2ZR-FE) ZRE142
Toyota Corolla Axio 160 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NRE161
Toyota Corolla Fielder 140 1.81.8 R4 DOHC Dual VVT-i (2ZR-FE) ZRE142
Toyota Corolla Fielder 160 1.81.8 R4 DOHC Valvematic (2ZR-FAE) ZRE162
Toyota Corolla Rumion 150 1.81.8 R4 DOHC Valvematic (2ZR-FE, 2ZR-FAE) ZRE154
Toyota Esquire 1.81.8 R4 Atkinson Hybrid (2ZR-FXE) ZWR80G
Toyota Esquire 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZRR80G
Toyota Harrier 3 поколение 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZSU60W
Toyota iQ 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NGJ10
Toyota Isis 1.81.8 R4 DOHC Valvematic (2ZR-FAE) ZGM10G
Toyota Isis 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZGM15G
Toyota iST 2 поколение 1.81.8 R4 DOHC Dual VVT-i (2ZR-FE) ZSP110
Toyota Matrix 2 поколение 1.81.8 R4 DOHC Dual VVT-i (2ZR-FE) ZRE142
Toyota Noah 2 поколение 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FE, 3ZR-FAE) ZRR70
Toyota Noah 3 поколение 1.81.8 R4 Atkinson Hybrid (2ZR-FXE) ZWR80
Toyota Noah 3 поколение 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZRR70
Toyota Passo 2 поколение 1.01.0 R3 DOHC VVT-i 3-цилиндровый (1KR-FE) KGC30
Toyota Passo 2 поколение 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NGC30
Toyota Porte 2 поколение 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NSP141
Toyota Premio 260 1.81.8 R4 DOHC Valvematic (2ZR-FE, 2ZR-FAE) ZRT260
Toyota Premio 260 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZRT261
Toyota Prius 3 поколение 1.81.8 R4 Atkinson Hybrid (2ZR-FXE) ZVW30
Toyota Prius Alpha 1.81.8 R4 Atkinson Hybrid (2ZR-FXE) ZVW41W
Toyota Prius Plus 1.81.8 R4 Atkinson Hybrid (2ZR-FXE) ZVW41W
Toyota Probox 2 поколение 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NSP160V
Toyota Ractis 2 поколение 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-I Atkinson cycle (1NR-FE, 1NR-FKE) NSP120
Toyota Rav 4 3 поколение 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZSA42W
Toyota Rav 4 4 поколение 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZSA42W
Toyota Roomy 1.01.0 R3 DOHC VVT-i 3-цилиндровый (1KR-FE) M900A
Toyota SPADE 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NSP141
Toyota Townace 4 поколение 1.51.5 Dual VVT-i R4 DOHC (2NR-VE) S403M
Toyota Urban Cruiser 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NCP110
Toyota Verso 1.61.6 R4 DOHC Valvematic (1ZR-FAE) ZGR20
Toyota Verso 1.81.8 R4 DOHC Valvematic (2ZR-FAE) ZGR21
Toyota Verso S 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NSP120
Toyota Vitz 3 поколение 1.01.0 R3 DOHC VVT-i 3-цилиндровый (1KR-FE) KSP130
Toyota Vitz 3 поколение 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NSP130
Toyota Voxy R70 2 поколение 2.02.0 R4 DOHC VVT-i (3ZR-FE, 3ZR-FAE) ZRR70G
Toyota Voxy R80 3 поколение 1.81.8 R4 Atkinson Hybrid (2ZR-FXE) ZWR80G
Toyota Voxy R80 3 поколение 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZRR80G
Toyota Wish 2 поколение 1.81.8 R4 DOHC Valvematic (2ZR-FAE) ZGE20G
Toyota Wish 2 поколение 2.02.0 R4 DOHC Valvematic (3ZR-FAE) ZGE25G
Toyota Yaris 2 поколение 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-i (1NR-FE) NSP90
Toyota Yaris 2 поколение 1.81.8 R4 DOHC Dual VVT-i (2ZR-FE) ZSP90
Toyota Yaris 3 поколение 1.01.0 R3 DOHC VVT-i 3-цилиндровый (1KR-FE) KSP130
Toyota Yaris 3 поколение 1.31.3 R4 DOHC Dual VVT-I Atkinson cycle (1NR-FE, 1NR-FKE) NSP130
Toyota Yaris 4 1.51.5 1.5 Skyactiv-G Mazda (P5, 2NR-FE) XP150

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат
Здравствуйте! Чем можем помочь?