Ионизация зазора в камере сгорания определяет успех холодного пуска, и свеча NGK Iridium IX CPR7EAIX-9 (9198) справляется с этим за счет сверхтонкого иридиевого электрода. Благодаря диаметру наконечника всего 0,6 мм, электрический заряд концентрируется на минимальной площади, что существенно снижает необходимое напряжение пробоя. В результате катушка зажигания разгружается, предотвращая риск пробоя собственной изоляции и продлевая срок службы всей системы. Иридиевый сплав центрального электрода эффективно сопротивляется электроэрозии, позволяя сохранять проектный зазор неизменным на протяжении 60 тысяч километров пробега. Технология лазерной сварки обеспечивает монолитную фиксацию драгоценного металла, отсекая вероятность его отделения при жестких вибрациях ДВС. На практике это означает формирование мощного искрового ядра даже при просадке напряжения аккумулятора или в условиях зимних морозов. Именно высокая пробивная способность наконечника гарантирует уверенную работу в режимах с высокой плотностью смеси, например, при резком нажатии на газ. Такой подход стабилизирует фронт пламени, повышая приемистость двигателя и исключая досадные пропуски воспламенения. Специальное гальваническое покрытие корпуса защищает резьбовую часть от прикипания и агрессивных продуктов сгорания. Благодаря этому обслуживание мотора проходит предсказуемо, а компрессия остается стабильной за счет идеальной герметичности уплотнений.
Технические характеристики свечи зажигания
| Артикул | CPR7EAIX-9 |
| Центральный электрод | Иридиевый (Iridium IX) |
| Заземляющий электрод | Никелевый |
| Диаметр резьбы | 10,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | Да (5 кОм) |
| Калильное число | 7 |
| Момент затяжки | 10-12 Нм |
| Зазор | 0,9 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| C | Параметры резьбы: диаметр 10 мм, шестигранный ключ 16,0 мм. |
| P | Исполнение с вынесенным (выступающим) изолятором для улучшения воспламенения смеси. |
| R | Помехоподавляющий резистор 5 кОм для снижения наводок на датчики двигателя. |
| 7 | Калильное число 7: умеренно холодная свеча с эффективным отводом тепла. |
| E | Длина резьбы 19,0 мм. |
| A | Специальное исполнение (Design type A) наконечника и изолятора. |
| IX | Иридиевый сплав центрального электрода (Iridium IX): обеспечивает исключительную стойкость к эрозии и стабильный пуск. |
| -9 | Заводской зазор между электродами составляет 0,9 мм. |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания
| Honda CB125 F (2015-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый JC64 | 125 куб. см, 11квт, 15лс, 1-цилиндровый |
| Honda CB125 R (2019-2020) | 125 ccm | 1-цилиндровый JC79 | 125 куб. см, 9.8квт, 13лс, 1-цилиндровый |
| Honda CBF125 (2009-2014) | 125 ccm | 1-цилиндровый JC40 | 8кВт, 11л.с. |
| Honda PCX 125 (2010-2017) | 125 ccm | 1-цилиндровый JF28E | 125 ccm, 9кВт, 12л.с., 1-цилиндровый, 4-тактный, Иридиевая |
| Honda PCX 150 (2012-2018) | 149 ccm | 1-цилиндровый KF12E | 149 ccm, 10кВт, 13л.с., 1-цилиндровый, 4-тактный, Иридиевая |
| Honda SH 125 i (2013-2016) | 125 ccm | 1-цилиндровый JF23A | 125 ccm, 10kw, 13hp, 1-цилиндровый |
| Honda SH 125 Mode (2014-2016) | 125 ccm | 1-цилиндровый JF51A | 125 ccm, 10kw, 13hp, 1-цилиндровый |
| Kawasaki VN 900 Classic / Custom (2006-2026) | 903 ccm | 2-цилиндровый VN900BE | 900ccm, 2 цилиндра |
| Suzuki DL 250 V-Strom (2017-2026) | 250 ccm | 2-цилиндровый DS12A | 248ccm, 2 цил., 18кВт / 25л.с. |
| Suzuki UK 110 NE Address (2015-2026) | 113 ccm | 1-цилиндровый CE47A | 6.7кВт, 9л.с., 1 цилиндр |
| Yamaha CP 250 (2007-2008) | 250 ccm | 1-цилиндровый G345E | 250 куб.см, 1-цилиндровый |
| Yamaha CP 250 W Morphous (2005-2008) | 250 ccm | 1-цилиндровый G345E | 250 куб.см, 1-цилиндровый |
| Yamaha SCR 950 (2017-2017) | 942 ccm | 2-цилиндровый XVS950XR-A | 35 кВт, 48 л.с., 2-цилиндровый |
| Yamaha SCR 950 (2017-2017) | 942 ccm | 2-цилиндровый XVS950XR-A | 40 кВт, 54 л.с., 2-цилиндровый, Высокая мощность |
| Yamaha XVS 950 (2014-2016) | 942 ccm | 2-цилиндровый VN03 | ABS, 942ccm, 37кВт, 50л.с., V-образный |
| Yamaha XVS 950 A (2009-2012) | 942 ccm | 2-цилиндровый VN02 | ABS, Модель VN02, 942ccm, 40кВт, 54л.с., 2 цил. |
| Yamaha XVS 950 R (2016-2017) | 942 ccm | 2-цилиндровый VN07 | ABS, 942ccm, 37кВт, 50л.с., V-образный |
| Yamaha YP 250 Grand Majesty (2004-2026) | 250 ccm | 1-цилиндровый G331E | 250ccm, 1 цилиндр |
