Калибровка межэлектродного расстояния в свече NGK Iridium IX CR8HIX (7669) выполнена с прецизионной точностью, чтобы гарантировать предсказуемое поведение ДВС во всех режимах. Заводской контроль зазора минимизирует напряжение пробоя, необходимое для возникновения искры между иридиевым наконечником и боковым электродом. В результате система зажигания разгружается, предотвращая пробой обмотки катушки и перегрев изоляции высоковольтных проводов. Сверхтонкий центральный электрод диаметром 0,6 мм концентрирует электрический заряд, превращая энергию разряда в мощное искровое ядро. Благодаря этому фронт пламени распространяется быстрее, что критически важно при работе на обедненной топливовоздушной смеси или под давлением наддува. Лазерная сварка иридия обеспечивает его монолитную фиксацию, защищая металл от электроэрозии и выгорания в агрессивной среде цилиндра. Сплав эффективно сопротивляется износу, сохраняя геометрию рабочих поверхностей на протяжении 60 тысяч километров пробега. Такая стабильность характеристик исключает пропуски воспламенения на обгонах и гарантирует уверенный холодный пуск после длительного простоя. Именно точность сборки корпуса отсекает риск утечки газов через уплотнения, сохраняя паспортную компрессию мотора. На практике это выливается в идеальную приемистость двигателя и отсутствие вибраций на холостом ходу.
Технические характеристики свечи зажигания
| Артикул | CR8HIX |
| Центральный электрод | Иридий |
| Заземляющий электрод | Никелевый сплав |
| Диаметр резьбы | 10.0 мм |
| Длина резьбы | 12.7 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Да (5 кОм) |
| Калильное число | 8 |
| Момент затяжки | 10-12 Нм |
| Зазор | 0.7 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| C | Диаметр резьбовой части составляет 10 мм, размер шестигранного ключа (HEX) — 16 мм. |
| R | Встроенный помехоподавляющий резистор с сопротивлением 5 кОм для защиты электронных систем. |
| 8 | Калильное число 8: «холодная» свеча с высокой способностью к отводу тепла из камеры сгорания. |
| H | Длина резьбовой части корпуса составляет 12,7 мм. |
| IX | Серия Iridium IX: центральный электрод из иридия диаметром 0.6 мм для максимально стабильной искры. |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания
| Honda CB125 T Twin (1978-1986) | 125 ccm | 2-цилиндровый CB125T | 125 куб. см, 2 цилиндра |
| Honda CB125 T2 Twin (1979-1986) | 125 ccm | 2-цилиндровый CB125T | 125 куб. см, 2 цилиндра |
| Husqvarna TC 50 (2017-2026) | 49 ccm | 1-цилиндровый TC 50 | 1-цилиндровый |
| Husqvarna TC 50 Mini (2018-2026) | 49 ccm | 1-цилиндровый TC 50 | 1-цилиндровый |
| Husqvarna TC 65 (2017-2026) | 65 ccm | 1-цилиндровый TC 65 | 1-цилиндровый |
| Kawasaki EL 250 B Eliminator (1988-1989) | 248 ccm | 1-цилиндровый EL250B | 250ccm, 1 цилиндр |
| Kawasaki EL 250 E Eliminator (1989-1991) | 248 ccm | 2-цилиндровый EL250E | 250ccm, 2 цилиндра |
| Kawasaki EL 252 F Eliminator (1996-1999) | 252 ccm | 1-цилиндровый EL250F | 252ccm, 1 цилиндр |
| Kawasaki EX 250 R (1993-1996) | 248 ccm | 1-цилиндровый EX250EE | 250ccm, 1 цилиндр |
| Kawasaki GPX 250 R (1999-1999) | 248 ccm | 2-цилиндровый EX250EE | 250ccm, 2 цилиндра |
| Kawasaki GPZ 250 R (1985-1987) | 248 ccm | 2-цилиндровый EX250EE | 250ccm, 2 цилиндра |
| KTM 50 Adventure (2002-2008) | 49 ccm | 1-цилиндровый Franco Morini | 50cc, 1-цилиндровый |
| KTM 50 Junior (2002-2008) | 49 ccm | 1-цилиндровый Franco Morini | 50cc, 1-цилиндровый |
| KTM 50 Senior (2001-2008) | 49 ccm | 1-цилиндровый Franco Morini | 50cc, 1-цилиндровый |
| KTM 50 SX (2008-2009) | 49 ccm | 1-цилиндровый KTM LC | 50cc, 1-цилиндровый |
| KTM 50 SX (2010-2026) | 49 ccm | 1-цилиндровый KTM LC | 50cc, 1-цилиндровый |
| KTM 50 SX Mini (2010-2026) | 49 ccm | 1-цилиндровый KTM LC | 50cc, 1-цилиндровый |
| KTM 65 SX (2009-2026) | 65 ccm | 1-цилиндровый KTM 65 | 65cc, 1-цилиндровый |
| Moto Guzzi 125 2C 4T (1979-1983) | 124 ccm | 1-цилиндровый 2C 4T | 125 ccm, 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC |
| Moto Guzzi 254 (1978-1980) | 231 ccm | 4-цилиндровый Benelli 250/4 | 250 ccm, 4-цилиндровый |
| Moto Guzzi V 35 Imola II PS (1984-1989) | 350 ccm | 2-цилиндровый PS | 2-цилиндровый |
| Moto Guzzi V 50 Monza II (1984-1987) | 500 ccm | 2-цилиндровый PC | 2-цилиндровый |
| Moto Guzzi V 65 Lario (1984-1986) | 650 ccm | 2-цилиндровый PC | 2-цилиндровый |
| Moto Guzzi V 75 (1986-1996) | 750 ccm | 2-цилиндровый LM | 2-цилиндровый |
| Moto Guzzi V 75 Duna (1986-1990) | 750 ccm | 2-цилиндровый LT | 2-цилиндровый |
| Sachs 4 Rock 250 (2006-2010) | 249 ccm | 1-цилиндровый 172MM | 250сс, 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Suzuki GSX 250 R (1987-1988) | 248 ccm | 2-цилиндровый GS25X | 2 цилиндра |
| Suzuki GSX 400 FW (1984-1987) | 398 ccm | 2-цилиндровый GK71A | 400ccm, 2 цилиндра |
| Suzuki GSX-R 400 (1986-1988) | 398 ccm | 4-цилиндровый GK71F | 400ccm, 4 цилиндра |
| Suzuki GSX-R 400 H (1993-1996) | 398 ccm | 4-цилиндровый GK76A | 400ccm, 4 цилиндра |
