Назначение специализированной линейки NGK Iridium IX CR9EHIX-9 (6216) заключается в обеспечении стабильного воспламенения в высокооборотистых моторах с плотной компоновкой ГБЦ. Инженеры применили здесь сверхтонкий иридиевый наконечник, чтобы максимально сконцентрировать электрический заряд для уверенного пробоя. В результате ионизация зазора происходит при меньших значениях тока, что радикально разгружает катушку зажигания и предотвращает перегрев ее вторичной обмотки. Именно такая форма электродов ускоряет формирование искрового ядра, позволяя фронту пламени быстрее охватывать камеру сгорания при резких ускорениях. Использование иридиевого сплава, приваренного методом лазерной сварки, эффективно сопротивляется электроэрозии даже в условиях экстремально высоких температур. Благодаря этому проектный зазор остается стабильным на протяжении 60 тысяч километров пробега, исключая пропуски воспламенения. Такой подход позволяет мотору сохранять идеальную приемистость и ровный холостой ход без паразитных вибраций. Гальванический слой на корпусе отсекает риск прикипания резьбы, упрощая демонтаж после длительной эксплуатации. При работе на высоких оборотах медный сердечник внутри электрода стабилизирует тепловой баланс, предотвращая разрушительное калильное зажигание. На практике это гарантирует целостность поршневой группы и сохранение мощности под нагрузкой.
Технические характеристики свечи зажигания
| Артикул | CR9EHIX-9 |
| Центральный электрод | Иридий (Iridium IX) |
| Заземляющий электрод | Никелевый сплав с конусообразным подрезом |
| Диаметр резьбы | 10.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм (нарезка 12.7 мм) |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Да (5 кОм) |
| Калильное число | 9 |
| Момент затяжки | 10-12 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| C | Диаметр резьбовой части 10 мм, размер шестигранного ключа для установки 16 мм. |
| R | Встроенный помехоподавляющий резистор с сопротивлением 5 кОм для защиты электронных систем. |
| 9 | Высокое калильное число 9 (холодная свеча), обеспечивающее быстрый теплоотвод при высоких нагрузках. |
| EH | Тип с полурезьбой: общая глубина посадки 19 мм, резьба нарезана только на участке 12.7 мм. |
| IX | Серия Iridium IX: сверхтонкий иридиевый центральный электрод (0.6 мм) для стабильного искрообразования. |
| 9 | Межэлектродное расстояние (искровой зазор), отрегулированное на заводе до значения 0.9 мм. |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания
| Daelim Roadwin 125 R (2007-2016) | 125 ccm | 1-цилиндровый Roadwin R | 125 куб.см, 1-цилиндровый, Roadwin 125 R |
| Daelim VJF 250 Roadwin (2010-2016) | 250 ccm | 1-цилиндровый BZ1BLS | 250 куб.см, 1-цилиндровый, 17.3 кВт, 24 л.с. |
| Daelim VL 250 Daystar BZ2 (2013-2026) | 247 ccm | 1-цилиндровый BZ2 | 247 куб.см, 1-цилиндровый, 17 кВт, 23 л.с. |
| Honda CB500 (1994-1995) | 499 ccm | 2-цилиндровый PC26E | 500ccm, 2 цилиндра |
| Honda CB600 F Hornet (1998-2002) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC34E | 600ccm, 4 цилиндра |
| Honda CB600 F Hornet (2002-2006) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC36E | 599ccm, 4 цилиндра, 70квт/95лс |
| Honda CB600 F Hornet (2007-2013) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC41E | 599ccm, 4 цилиндра, 75квт/102лс |
| Honda CB600 Hornet (2005-2013) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC36E | 599ccm, 4 цилиндра, 75квт/102лс |
| Honda CB650 F (2014-2016) | 649 ccm | 4-цилиндровый RC74E | 649ccm, 4 цилиндра, 35квт/48лс |
| Honda CB650 F (2014-2016) | 649 ccm | 4-цилиндровый RC74E | 649ccm, 4 цилиндра, 64квт/87лс |
| Honda CB650 F (2017-2018) | 649 ccm | 4-цилиндровый RC97E | 649ccm, 4 цилиндра, 35квт/48лс |
| Honda CB650 F (2017-2018) | 649 ccm | 4-цилиндровый RC97E | 649ccm, 4 цилиндра, 66квт/90лс |
| Honda CBF600 N (2004-2007) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC38 | 600 ccm, 4 цилиндра, 57кВт/76л.с., Без обтекателя |
| Honda CBF600 S (2004-2007) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC38 | 600 ccm, 4 цилиндра, 57кВт/76л.с. |
| Honda CBR1100 XX Super Blackbird (1997-2000) | 1137 ccm | 4-цилиндровый SC35 | 4 цилиндра |
| Honda CBR600 F (1991-1994) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC25 | 600 ccm, 4 цилиндра |
| Honda CBR600 F (1995-1998) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC31 | 600 ccm, 4 цилиндра |
| Honda CBR600 F (1999-2000) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC35 | 600 ccm, 4 цилиндра |
| Honda CBR600 F (2011-2014) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC41 | 599 ccm, 4 цилиндра, 75кВт/100л.с. |
| Honda CBR650 F (2014-2018) | 649 ccm | 4-цилиндровый RC74E | 649 ccm, 4 цилиндра, 66.93кВт/91л.с. |
| Honda CBR900 RR Fireblade (1992-1995) | 893 ccm | 4-цилиндровый SC28E | 4 цилиндра |
| Honda CBR900 RR Fireblade (1996-1999) | 919 ccm | 4-цилиндровый SC33E | 4 цилиндра |
| Honda NX 250 (1988-1992) | 249 ccm | 1-цилиндровый MD21 | 250 ccm, 1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, Иридиевая |
| Honda NX 250 II (1993-1997) | 249 ccm | 1-цилиндровый MD21E | 250 ccm, 1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, Иридиевая |
| Honda NX 250 L (1991-1991) | 249 ccm | 1-цилиндровый MD25 | 250 ccm, 1-цилиндровый (Италия), 4-тактный, DOHC, Иридиевая |
| Honda RVF 750 R (1994-1997) | 749 ccm | 4-цилиндровый RC45 | 4-цилиндровый |
| Honda VFR 750 F (1994-1997) | 748 ccm | 4-цилиндровый RC36 | 4 цилиндра |
| Honda VFR 750 R (1988-1993) | 748 ccm | 4-цилиндровый RC30 | 4 цилиндра |
| Honda VFR 800 F / Fi (1997-2001) | 781 ccm | 4-цилиндровый RC46 | 781ccm, 4 цилиндра |
| Honda XR 250 R (1996-1996) | 249 ccm | 1-цилиндровый ME080 | 1-цилиндровый |
