Процесс воспламенения в камерах сгорания большого объема требует максимально быстрого формирования устойчивого очага горения. Свеча NGK Iridium IX DPR7EIX-9 (7803) ускоряет развитие искрового ядра за счет применения сверхтонкого иридиевого наконечника диаметром 0,6 мм. Малая площадь сечения электрода минимизирует эффект «гашения» пламени самим металлом, позволяя фронту пламени беспрепятственно расширяться. В результате ионизация зазора происходит при значительно меньших энергозатратах, что радикально разгружает катушку зажигания. На практике такая геометрия предотвращает перегрев системы и оберегает изоляцию от пробоя, особенно при интенсивных обгонах и работе под нагрузкой. Использование иридиевого сплава, зафиксированного лазерной сваркой, обеспечивает феноменальную стойкость к электроэрозии. Сплав эффективно сопротивляется износу, стабилизируя проектный зазор в 0,9 мм на протяжении 60 тысяч километров пробега. Благодаря этому исключаются пропуски воспламенения даже в условиях турбулентности обедненной топливовоздушной смеси. Именно высокая температура плавления иридия позволяет сохранить острые кромки электрода, снижая напряжение пробоя на весь срок службы. Такой инженерный подход гарантирует моментальный холодный пуск и стабильную приемистость двигателя, защищая цилиндропоршневую группу от детонационных ударов.
| AJP 125 PR4 (2003-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый 156FMI | 125cc, 1-цилиндровый |
| Beta Eikon 125 (1999-2005) | 124 ccm | 1-цилиндровый BS1 | 125ccm, 1 цилиндр |
| Beta Eikon 150 (1999-2005) | 150 ccm | 1-цилиндровый BS2 | 150ccm, 1 цилиндр |
| Beta Eikon 150 (1999-2005) | 249 ccm | 1-цилиндровый BS3 | 250ccm, 1 цилиндр |
| Beta Eikon 250 (1999-2005) | 249 ccm | 1-цилиндровый BS3 | 250ccm, 1 цилиндр |
| Daelim SQ 250 S2 SZ1 (2005-2009) | 249 ccm | 1-цилиндровый SZ1 | 249 куб.см, 1-цилиндровый, 16.18 кВт, 22 л.с. |
| Ducati SuperSport 750 SS i.e. (2000-2002) | 748 ccm | 2-цилиндровый V200AA | 750 куб. см, 2-цилиндровый |
| Harley-Davidson 1100 Evolution (1986-1988) | 1101 ccm | 2-цилиндровый Evolution 1100 | 1100 ccm, 2 цилиндра, 4-тактный |
| Harley-Davidson Sportster 883 (1995-2003) | 883 ccm | 2-цилиндровый Evolution 883 | 883 ccm, 2 цилиндра, Иридиевая свеча |
| Harley-Davidson Sportster 883 Deluxe (1986-1989) | 883 ccm | 2-цилиндровый Evolution 883 | 883 ccm, 2 цилиндра, Иридиевая свеча |
| Harley-Davidson Sportster 883 R (2002-2003) | 883 ccm | 2-цилиндровый Evolution 883 | 883 ccm, 2 цилиндра, Иридиевая свеча |
| Harley-Davidson Sportster Custom 53 (1998-2003) | 883 ccm | 2-цилиндровый Evolution 883 | 883 ccm, 2 цилиндра, Иридиевая свеча |
| Honda CH125 (1986-1995) | 124 ccm | 1-цилиндровый JF03E | 125 ccm, 1-цилиндровый |
| Honda CH125 IT Spacy (1996-1999) | 124 ccm | 1-цилиндровый JF03E | 125 ccm, 1-цилиндровый (Италия) |
| Honda CH125 Spacy (1983-1987) | 124 ccm | 1-цилиндровый JF02E | 125ccm, 1 цилиндр |
| Honda CH250 Spacy (1996-1996) | 244 ccm | 1-цилиндровый MF01E | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Honda FES 250 Foresight (1997-2003) | 249 ccm | 1-цилиндровый MF04E | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Honda FES 250 Foresight (1998-2003) | 249 ccm | 1-цилиндровый MF04E | 1-цилиндровый, 4-тактный, Италия |
| Honda GL 1500 F6C Valkyrie (1996-2003) | 1520 ccm | 6-цилиндровый SC34E | 6 цилиндров, Оппозитный, 4-тактный |
| Honda GL 1500 Gold Wing / SE (1988-2000) | 1520 ccm | 6-цилиндровый SC22E | 6 цилиндров, Оппозитный, 4-тактный |
| Honda NSS 250 Forza (2005-2007) | 249 ccm | 1-цилиндровый MF04E | 250ccm, 14кВт, 19л.с., 1-цилиндровый, 4-тактный, Иридиевая |
| Honda NSS 250 Jazz (2002-2004) | 249 ccm | 1-цилиндровый MF06E | 250ccm, 14кВт, 19л.с., 1-цилиндровый, 4-тактный, Иридиевая |
| Honda NT 650 V Deauville (1998-2005) | 647 ccm | 2-цилиндровый RC47E | 650ccm, 2 цилиндра, V2, 4-тактный, Иридиевая |
| Honda PC 800 K (1989-1998) | 800 ccm | 2-цилиндровый RC34E | 800 куб. см, 2 цилиндра, V2, 4-тактный, Иридиевая |
| Honda VT 1100 C Shadow (1988-1989) | 1099 ccm | 2-цилиндровый SC23 | 2 цилиндра |
| Honda VT 1100 C Shadow (1994-1995) | 1099 ccm | 2-цилиндровый SC23 | 2 цилиндра |
| Honda VT 1100 C2 Shadow Ace (1995-2000) | 1099 ccm | 2-цилиндровый SC32 | 2 цилиндра |
| Honda VT 1100 C3 Shadow Aero (1998-2000) | 1099 ccm | 2-цилиндровый SC39 | 2 цилиндра |
| Honda VT 750 C Shadow (1987-1987) | 749 ccm | 2-цилиндровый RC29 | 2 цилиндра |
| Honda VT 750 C Shadow (2004-2009) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC50 | 745ccm, 2 цилиндра, 32кВт/43л.с. |
| Honda VT 750 C2 Shadow Spirit (2007-2009) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC53 | 745ccm, 2 цилиндра, 32кВт/43л.с. |
| Honda VT 750 CS Shadow (2010-2014) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC50 | 745ccm, 2 цилиндра, 32кВт/43л.с. |
| Honda VT 750 S (2010-2014) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC58 | 745ccm, 2 цилиндра, 32кВт/43л.с. |
| Honda VT 750 Shadow RS (2010-2014) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC58 | 745ccm, 2 цилиндра, 32кВт/43л.с. |
| Jialing Sanyang Duke 125 (1996-2008) | 125 ccm | 1-цилиндровый GY6-125 | 125cc, 1-цилиндровый |
| Kawasaki VN 1500 D Classic (1996-1997) | 1471 ccm | 2-цилиндровый VNT50D | 1471ccm, 2 цилиндра |
| Kawasaki VN 750 Twin (1986-1995) | 749 ccm | 4-цилиндровый VN750AE | 750ccm, 4 цилиндра |
| Kawasaki VN-15 1500 (1988-1995) | 1471 ccm | 2-цилиндровый VNT50AE | 1500ccm, 2 цилиндра |
| Keeway ARN 125 (2008-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый KW152QMI | 1-цилиндровый |
| Keeway Hacker 125 (2008-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый KW152QMI | 1-цилиндровый |
| Keeway Speed 125 (2008-2026) | 124 ccm | 1-цилиндровый KW152FMI | 1-цилиндровый |
| Keeway Superlight 125 (2008-2026) | 124 ccm | 1-цилиндровый KW152FMI | 1-цилиндровый |
| Kreidler Enduro 125 (2000-2007) | 124 ccm | 1-цилиндровый QM125GY | 125cc, 1-цилиндровый |
| Kymco Dink 125 4T (1999-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый SH25 | 4-тактный, 1-цилиндровый |
| Kymco Dink 125 DD (1999-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый SH25 | 1-цилиндровый |
| Kymco Dink 250 4T (1999-2026) | 250 ccm | 1-цилиндровый SH50 | 4-тактный, 1-цилиндровый |
| Kymco Ego 125 (2000-2005) | 125 ccm | 1-цилиндровый Ego 125 | 125ccm, 1 цилиндр, 4-тактный |
| Kymco Ego 250 (2000-2006) | 250 ccm | 2-цилиндровый Ego 250 | 2 цилиндра, 4-тактный |
| Kymco Grand Dink 125 (2001-2011) | 125 ccm | 1-цилиндровый SH25 | 1 цилиндр, 4-тактный |
| Kymco Grand Dink 125 4T (1999-2005) | 125 ccm | 1-цилиндровый SH25 | 4-тактный, 1 цилиндр |
| Kymco Grand Dink 125 S (2008-2011) | 125 ccm | 1-цилиндровый SH25 | 1-цилиндровый |
| Kymco Grand Dink 250 (2001-2011) | 250 ccm | 1-цилиндровый SH50 | 1-цилиндровый |
| Kymco Grand Dink 250 4T (1999-2011) | 250 ccm | 1-цилиндровый SH50 | 4-тактный, 1-цилиндровый |
| Kymco People 150 (1999-2007) | 150 ccm | 1-цилиндровый BA30 | 1-цилиндровый |
| Kymco People 250 (2003-2004) | 250 ccm | 2-цилиндровый BA50 | 2-цилиндровый |
| Kymco People 250 (2005-2010) | 250 ccm | 1-цилиндровый BC50 | 1-цилиндровый |
| Kymco Spacer 125 (1997-2002) | 125 ccm | 1-цилиндровый SH25 | 125ccm, 1 цилиндр, 4-тактный |
| Kymco Super 8 125 (2007-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый KL25 | Резьба 12мм/19мм, 1 цилиндр, 4-тактный |
| Kymco Venox 250 4T (2001-2016) | 250 ccm | 2-цилиндровый RA50 | 4-тактный, 2 цилиндра |
| Kymco Xciting 250 (2005-2012) | 250 ccm | 1-цилиндровый SA50 | 1 цилиндр, 4-тактный |
| Kymco Yager 125 4T (2001-2006) | 125 ccm | 1-цилиндровый SH25 | 4-тактный, 1 цилиндр |
| Kymco Yager GT 125 (2007-2016) | 125 ccm | 1-цилиндровый SH25 | 125ccm, 1 цилиндр, 4-тактный |
| Malaguti Blog 125 (2009-2012) | 125 ccm | 1-цилиндровый M345M | 125cc, 1-цилиндровый |
| Malaguti Blog 160 (2009-2012) | 160 ccm | 1-цилиндровый M512M | 160cc, 1-цилиндровый |
| Malaguti Centro 125 (2008-2011) | 124 ccm | 1-цилиндровый BN152QMI | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Malaguti Centro 125 SL (2010-2012) | 124 ccm | 1-цилиндровый BN152QMI | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Malaguti Centro 160 (2009-2011) | 158 ccm | 1-цилиндровый BN158QMI | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Malaguti Centro 160 SL (2010-2012) | 158 ccm | 1-цилиндровый BN158QMI | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Malaguti F-18 Warrior 125 (2001-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый Kymco BA25 | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Malaguti F-18 Warrior 150 (2001-2026) | 152 ccm | 1-цилиндровый Kymco BA30 | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Peugeot SV 250 (2001-2002) | 250 ccm | 1-цилиндровый SG8 | 250 куб.см, 1-цилиндровый |
| PGO G-Max 250 (2005-2007) | 250 ccm | 1-цилиндровый G-Max250 | 250cc, 1-цилиндровый |
| Piaggio X9 250 (2000-2003) | 250 ccm | 1-цилиндровый M23000 | 1-цилиндровый, 244ccm, 16kw, 22hp, 4-тактный |
| Piaggio X9 250 (2000-2003) | 250 ccm | 1-цилиндровый M230M | 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC, 2-клапанный |
| Rex Fun Bike 125 (2000-2005) | 124 ccm | 1-цилиндровый 156FMI | 125cc, 1-цилиндровый |
| Suzuki VL 1500 Intruder C (2005-2009) | 1462 ccm | 2-цилиндровый AL2111 | 2 цилиндра, 49кВт, 67л.с. |
| Suzuki VL 1500 Intruder LC (1998-2004) | 1462 ccm | 2-цилиндровый AL | 2 цилиндра |
| Suzuki VL 800 C800 Intruder (2006-2008) | 805 ccm | 2-цилиндровый BM1111 | 800ccm, 2 цилиндра |
| Suzuki VL 800 C800 UE Intruder (2006-2008) | 805 ccm | 2-цилиндровый BM2111 | 800ccm, 2 цилиндра |
| Suzuki VL 800 C800C Intruder (2007-2008) | 805 ccm | 2-цилиндровый BM1114 | 800ccm, 2 цил., 39кВт/53л.с. |
| Suzuki VL 800 Volusia (2001-2005) | 805 ccm | 2-цилиндровый BM1111 | 800ccm, 2 цилиндра |
| Suzuki VZ 800 M800 Intruder (2005-2008) | 805 ccm | 2-цилиндровый B41111 | 800ccm, 2 цил., 39кВт/53л.с. |
| Suzuki VZ 800 M800 U Intruder (2005-2008) | 805 ccm | 2-цилиндровый B42111 | 800ccm, 2 цил., 25кВт/34л.с. |
| Suzuki VZ 800 M800 Z Intruder (2007-2008) | 805 ccm | 2-цилиндровый B41111 | 800ccm, 2 цилиндра |
| Triumph Rocket 2300 III (2004-2017) | 2294 ccm | 3-цилиндровый Rocket-3 | 3-цилиндровый, С двойным зажиганием (x6) |
| Triumph Rocket 2300 III Classic (2006-2017) | 2294 ccm | 3-цилиндровый Rocket-3 | 3-цилиндровый, С двойным зажиганием (x6), Италия |
| Triumph Rocket 2300 III Roadster (2009-2017) | 2294 ccm | 3-цилиндровый Rocket-3 | 3-цилиндровый, С двойным зажиганием (x6) |
| Triumph Rocket 2300 III Touring (2008-2017) | 2294 ccm | 3-цилиндровый Rocket-3 | 3-цилиндровый, С двойным зажиганием (x6) |
| Yamaha MT-01 (2005-2009) | 1670 ccm | 2-цилиндровый RP12 | Модель 5YUR, 1670ccm, 67кВт, 90л.с., 2-цилиндровый |
| Yamaha MT-01 (Sport) (2005-2009) | 1670 ccm | 2-цилиндровый RP12 | 1670ccm, 66кВт, 89л.с., 2-цилиндровый |
| Yamaha Tenere 600 (1988-1990) | 595 ccm | 1-цилиндровый 3AJ | 600ccm, 32kw, 43hp, 1 цил., Воздушное охлаждение, 4-тактный |
| Yamaha TT 600 (1987-1993) | 595 ccm | 1-цилиндровый TT600 | 595ccm, 32kw, 42hp, 1 цил. |
| Yamaha XU 1700 Road Star Warrior (2003-2009) | 1670 ccm | 2-цилиндровый IV | 2 цилиндра |
| Yamaha XV 1600 Wild Star (1999-2002) | 1602 ccm | 2-цилиндровый VP08 | 1602ccm, 47кВт, 63л.с., 2 цилиндра |
| Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior (2002-2004) | 1670 ccm | 2-цилиндровый 5PX | 1670ccm, 63кВт, 84л.с., 2 цилиндра |
| Yamaha XV 600 V Star Classic (2008-2016) | 649 ccm | 2-цилиндровый 4VR | V2, 4-тактный, Воздушное охлаждение |
| Yamaha XVS 400 Dragstar / C (1996-1998) | 399 ccm | 2-цилиндровый 4TR | 400ccm, 25кВт, 33л.с., 2 цил. |
| Yamaha XVS 650 Dragstar Classic (1997-2006) | 649 ccm | 2-цилиндровый 4VR | 650ccm, 30кВт, 40л.с., 2 цилиндра |
| Yamaha XVZ 1300 A Royal Star (1996-2000) | 1294 ccm | 4-цилиндровый 4NL | Classic, 4 цилиндра, V-образный, 4-тактный |
