Иридиевая свеча зажигания
NGK LKR6CIX (93126) Iridium IX

Методы сборки свечи NGK LKR6CIX (93126) из линейки Iridium IX исключают любые риски разгерметизации корпуса под давлением. Начинается производство с прецизионной лазерной сварки иридиевого наконечника, которая создает монолитное соединение центрального электрода с благородным металлом. Такой подход позволяет уменьшить диаметр наконечника до 0.6 мм, что критически важно для концентрации электрического заряда. В результате снижается напряжение пробоя, а катушка зажигания разгружается и защищается от внутреннего пробоя обмоток при интенсивных нагрузках. Целостность конструкции обеспечивает специальный порошковый уплотнитель между изолятором и металлическим корпусом. Газы из камеры сгорания не могут прорваться наружу, благодаря чему компрессия в цилиндре остается стабильной. На практике это предотвращает образование коронного разряда и рыжего налета на керамике, который часто принимают за прорыв газов. Сплав иридия эффективно сопротивляется электроэрозии, стабилизируя искровой зазор на протяжении 60–80 тысяч километров пробега. Тройное гальваническое покрытие корпуса защищает сталь от химической коррозии и прикипания к головке блока цилиндров. Именно поэтому свеча легко выкручивается даже после длительной эксплуатации, не повреждая резьбу. Использование помехоподавительного резистора внутри корпуса отсекает паразитные радиочастоты, стабилизируя работу электронных систем управления ДВС.

Технические характеристики свечи зажигания

Расшифровка маркировки свечи зажигания

Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 0.8 мм

На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)