Иридиевая свеча зажигания
NGK LTR6IX (94374) Iridium IX

Нагрузки в цилиндре современного двигателя достигают пиковых значений, когда высокое давление наддува и обедненная топливовоздушная смесь создают агрессивную среду для искрообразования. Свеча NGK LTR6IX (94374) из серии Iridium IX специально спроектирована для работы в таких экстремальных условиях за счет применения сверхтонкого иридиевого наконечника. Использование этого благородного металла позволяет уменьшить диаметр центрального электрода до 0.6 мм, что критически важно для концентрации электрического заряда. В результате значительно снижается напряжение пробоя, а катушка зажигания разгружается и защищается от внутреннего пробоя обмоток при интенсивных нагрузках на обгонах. На практике это обеспечивает стабильное искровое ядро и быстрое распространение фронта пламени даже в турбированных ДВС. Сплав иридия эффективно сопротивляется электроэрозии, предотвращая увеличение межэлектродного зазора на протяжении 60–80 тысяч километров пробега. Технология лазерной сварки гарантирует монолитное соединение материалов, отсекая риск разрушения детали при детонационных ударах. Именно поэтому свеча поддерживает неизменное тепловое число и предотвращает калильное зажигание в самых жестких тепловых режимах. Благодаря гальваническому покрытию корпуса сталь не корродирует, а деталь легко выкручивается из головки блока при плановом обслуживании. Такой подход стабилизирует холодный пуск и исключает пропуски воспламенения, сохраняя ресурс катализатора и чистоту выхлопа.

Технические характеристики свечи зажигания

Расшифровка маркировки свечи зажигания

Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 0.8 мм

На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)