Давление в камере сгорания современных двигателей достигает критических отметок, при которых обычная искра просто гаснет. Именно поэтому в серии Laser Iridium артикула NGK DILFR5A11 применена центральная игла из сверхтвердого иридия. Такой материал позволяет сделать электрод максимально тонким, что концентрирует электрический заряд на минимальной площади. В результате напряжение пробоя снижается, разгружая катушку зажигания и предотвращая пробой ее изоляции при интенсивных обгонах. Благодаря лазерной сварке иридиевого наконечника, свеча сохраняет проектный зазор в течение 100 тысяч километров пробега. На практике это исключает пропуски воспламенения даже в условиях обедненной топливовоздушной смеси. Платиновая напайка на боковом электроде дополнительно стабилизирует искровое ядро, предотвращая электроэрозию металла. Такой конструктив гарантирует уверенный холодный пуск мотора, когда просадка напряжения в бортовой сети не дает шанса стандартным свечам. Сплав корпуса с гальваническим покрытием надежно отсекает риск прикипания резьбы к головке блока цилиндров. Выверенное тепловое число 5 обеспечивает быстрый прогрев теплового конуса изолятора до температуры самоочистки. Данная модель NGK эффективно предотвращает образование нагара, сохраняя приемистость двигателя на протяжении всего срока службы.
| Daihatsu Altis 4 поколение | 2.5 (2AR-FXE) |
| Infiniti QX56 1 | 5.6 V8 (двигатель VK56DE) |
| Lexus NX300h | 2.5 (2AR-FXE) |
| Mazda Familia 11 поколение XP16 | 1.5 (1NZ-FE) |
| Mitsubishi ASX GA0W | 1.6 R4 DOHC MIVEC (4A92) |
| Mitsubishi Colt 6 поколение Z30A | 1.3 R4 DOHC MIVEC (4A90) |
| Mitsubishi Colt Plus Z22W | 1.3 R4 DOHC MIVEC (4A90) |
| Mitsubishi Mirage 6 поколение A03A | 1.0 R3 DOHC MIVEC (3A90) |
| Mitsubishi Mirage 6 поколение A05A | 1.2 R3 DOHC MIVEC (3A92) |
| Nissan Armada 1 TA60 | 5.6 V8 DOHC CVTCS (VK56DE GAS) |
| Nissan Frontier D40 | 4.0 V6 DOHC (VQ40DE) |
| Nissan NV1500 F80 | 4.0 V6 DOHC (VQ40DE) |
| Nissan NV2500 F80 | 4.0 V6 DOHC (VQ40DE) |
| Nissan NV2500 F80 | 5.6 V8 DOHC CVTCS (VK56DE) |
| Nissan NV3500 F80 | 4.0 V6 DOHC (VQ40DE) |
| Nissan NV3500 F80 | 5.6 V8 DOHC CVTCS (VK56DE) |
| Nissan Pathfinder R51 | 4.0 V6 DOHC (VQ40DE) |
| Nissan Pathfinder R51 | 5.6 V8 DOHC CVTCS (VK56DE) |
| Nissan Titan A60 | 5.6 V8 DOHC CVTCS (VK56DE GAS) |
| Nissan Xterra 2 N50 | 4.0 V6 DOHC (VQ40DE) |
| Subaru Trezia NCP125 | 1.5 R4 DOHC VVT-I Toyota (1NZ-FE) |
| Suzuki Equator D40 | 4.0 V6 DOHC (VQ40DE) |
| Toyota Allion 260 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZT260 |
| Toyota Alphard 3 поколение AYH30W | 2.5 R4 Hybrid Atkinson (2AR-FXE) |
| Toyota Auris 150 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZE151 |
| Toyota Auris 180 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZE185 |
| Toyota Camry 50 AVV50 | 2.5 R4 Hybrid Atkinson (2AR-FXE) |
| Toyota Corolla 150 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZE150 |
| Toyota Corolla 180 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZE180 |
| Toyota Corolla Axio 140 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZE141 |
| Toyota Corolla Axio 160 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE, 1NZ-FXE) NZE161 |
| Toyota Corolla Fielder 140 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZE141 |
| Toyota Corolla Fielder 160 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZE161 |
| Toyota Corolla Rumion 150 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZE151 |
| Toyota Harrier 3 поколение AVU65W | 2.5 R4 Hybrid Atkinson (2AR-FXE) |
| Toyota iST 2 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP110 |
| Toyota Porte 2 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP145 |
| Toyota Premio 260 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NZT260 |
| Toyota Probox 2 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP160V |
| Toyota Ractis 1 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP100 |
| Toyota Ractis 2 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP120 |
| Toyota Sienta 1 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP81 |
| Toyota Sienta 2 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP81 |
| Toyota SPADE | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP145 |
| Toyota Succeed 2 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP160V |
| Toyota Vellfire 2 поколение AYH30W | 2.5 R4 Hybrid Atkinson (2AR-FXE) |
| Toyota Vitz 2 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP91 |
| Toyota Vitz 3 поколение | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP131 |