Маркировка:
FR9BI-11
Артикул:
4709
Серия:
Laser Iridium
Тепловой баланс в камере сгорания определяет, будет ли мотор работать чисто или захлебнется от калильного зажигания. Свеча NGK Laser Iridium FR9BI-11 (артикул 4709) спроектирована с медным сердечником, который молниеносно отводит избыточное тепло от теплового конуса изолятора. В результате такая конструкция предотвращает неконтролируемое воспламенение смеси до появления искры. На практике высокая теплопроводность материалов позволяет использовать тонкий иридиевый электрод, сохраняя его целостность под нагрузкой. Благодаря лазерной сварке иридия и платины свеча эффективно сопротивляется электроэрозии на протяжении 100 тысяч км. Именно поэтому межэлектродный зазор остается стабильным, снижая требуемое напряжение пробоя и разгружая катушку зажигания. Такой подход стабилизирует искрообразование даже под высоким давлением наддува, исключая пропуски воспламенения и детонацию. Внедрение гальванического слоя на корпусе дополнительно защищает резьбу от прикипания в алюминиевой головке блока.
Технические характеристики свечи зажигания
| Артикул | FR9BI-11 |
| Центральный электрод | Иридиевый наконечник |
| Заземляющий электрод | Платиновое напыление |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Да (5 кОм) |
| Калильное число | 9 |
| Момент затяжки | 25-30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| F | Диаметр резьбы 14 мм, HEX 16 мм, длина 19 мм (ISO стандарт посадки). |
| R | Встроенный помехоподавляющий резистор 5 кОм для корректной работы систем впрыска. |
| 9 | Калильное число 9: свеча рассчитана на работу в экстремально высоких температурных режимах. |
| B | Конструктивная особенность: специальная форма электродов для лучшей воспламеняемости. |
| I | Иридиевый центральный электрод (Iridium) для сверхстабильной искры и долговечности. |
| 11 | Заводская установка искрового промежутка (зазора) 1.1 мм. |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания
| Honda VTR 1000 SP-1 (2000-2001) | 996 ccm | 2-цилиндровый SC45 | 996ccm, 2 цилиндра, 78кВт/107л.с. |
| Mondial Piega VTR 1000 SP (2003-2005) | 1000 ccm | 2-цилиндровый SC45 (Honda) | 2-цилиндровый, V-образный, DOHC |
