Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium IFR5D10 4696
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр резьбы | M14x1.25 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Размер шестигранника | 16 мм |
| Калильное число | 5 |
| Межэлектродный зазор | 1.0 мм |
| Материал центрального электрода | Иридий (тонкий наконечник) |
| Материал бокового электрода | Платина (вставка на конце) |
| Момент затяжки | 25-30 Нм (для алюминиевой ГБЦ) |
Профессиональный обзор иридиевой свечи зажигания NGK Laser Iridium IFR5D10 (Артикул 4696)
Свечи зажигания NGK Laser Iridium IFR5D10, артикул 4696, представляют собой высокотехнологичное решение для современных двигателей, разработанное для обеспечения максимальной производительности, экономичности и долговечности. Серия Laser Iridium является флагманской в линейке NGK и часто используется в качестве оригинального оборудования (OE) на многих автомобилях благодаря своим исключительным характеристикам.
Расшифровка маркировки
Маркировка свечи зажигания NGK содержит ключевую информацию о её конструкции и характеристиках:
- I: Обозначает диаметр резьбы M14x1.25.
- F: Указывает на длину резьбы 19 мм (стандартная длина).
- R: Символ встроенного резистора, который подавляет электромагнитные помехи, предотвращая сбои в работе электронных систем автомобиля и радиосвязи.
- 5: Калильное число, характеризующее тепловые свойства свечи. Значение "5" указывает на среднюю тепловую характеристику, подходящую для широкого диапазона двигателей. Более низкое число соответствует "горячей" свече, более высокое — "холодной".
- D: Обозначает специальную конструкцию свечи, часто связанную с геометрией изолятора или типом бокового электрода, оптимизированную для конкретных двигателей.
- 10: Указывает на стандартный межэлектродный зазор 1.0 мм, установленный на заводе.
- 4696: Это внутренний артикул NGK, используемый для идентификации данной модели свечи в каталогах.
Полное подробное описание серии Laser Iridium
Серия NGK Laser Iridium является вершиной инженерной мысли в производстве свечей зажигания. Эти свечи разработаны с акцентом на исключительную долговечность и стабильность искрообразования на протяжении всего срока службы. Их ключевой особенностью является использование двух драгоценных металлов:
- Иридиевый центральный электрод: Имеет минимальный диаметр (обычно 0.6 мм), что позволяет значительно уменьшить требуемое напряжение для пробоя искрового промежутка и обеспечивает более мощную, сфокусированную искру.
- Платиновая вставка на боковом электроде: Платина, будучи также устойчивой к высоким температурам и эрозии, дополняет иридий, предотвращая износ бокового электрода. Это сохраняет стабильный межэлектродный зазор, что критически важно для эффективности зажигания.
Эти свечи специально разрабатываются для использования в двигателях, где требуется максимальная надежность и длительный интервал замены, часто превышающий 100 000 км. Они являются идеальным выбором для замены оригинальных свечей в автомобилях, где Laser Iridium установлены на конвейере.
Технологические преимущества и материалы
NGK Laser Iridium IFR5D10 воплощает передовые технологии и использует высококачественные материалы:
- Иридиевый наконечник центрального электрода: Чрезвычайно тонкий наконечник (0.6 мм) из иридия, металл, который в 6 раз тверже платины и обладает высокой термостойкостью. Он обеспечивает стабильное искрообразование при меньшем напряжении, улучшая воспламеняемость смеси.
- Платиновая вставка на боковом электроде: Лазерная сварка платиновой пластины к боковому электроду предотвращает его износ, гарантируя сохранение точного межэлектродного зазора на протяжении всего срока службы.
- Высокоэффективный изолятор: Изготовлен из особо прочной керамики (95% оксида алюминия), обладающей высокой диэлектрической прочностью, превосходной теплопроводностью и устойчивостью к термическим шокам и пробою.
- Встроенный резистор: Изготовленный из стеклокерамики, он подавляет радиочастотные помехи, защищая бортовую электронику автомобиля и улучшая качество радиоприема.
- Корпус свечи с антикоррозийным покрытием: Никелированный корпус обеспечивает отличную защиту от коррозии, упрощает монтаж и демонтаж свечи.
- Технология лазерной сварки: Обеспечивает точное и долговечное соединение драгоценных металлов с электродами, что критически важно для надежности и долговечности.
Влияние на работу двигателя и расход топлива
Установка свечей зажигания NGK Laser Iridium IFR5D10 оказывает существенное положительное влияние на работу двигателя:
- Улучшенное воспламенение: Тонкий иридиевый электрод требует меньше энергии для создания искры, что приводит к более быстрому и надежному воспламенению топливовоздушной смеси даже в сложных условиях. Это минимизирует пропуски зажигания.
- Полное сгорание топлива: Более эффективное воспламенение способствует более полному сгоранию топлива, что напрямую влияет на экономичность.
- Снижение расхода топлива: Благодаря оптимальному сгоранию топлива, двигатель работает эффективнее, что приводит к снижению потребления топлива.
- Увеличение мощности и крутящего момента: Более стабильное и полное сгорание может немного улучшить динамические характеристики двигателя.
- Стабильная работа на холостом ходу: Минимизация пропусков зажигания обеспечивает более плавную и стабильную работу двигателя на холостом ходу.
- Снижение вредных выбросов: Более полное сгорание уменьшает концентрацию несгоревших углеводородов и других вредных веществ в выхлопных газах, способствуя экологичности автомобиля.
- Легкий запуск двигателя: Надежное искрообразование обеспечивает уверенный запуск двигателя даже в холодную погоду.
Ресурс и долговечность
Свечи NGK Laser Iridium IFR5D10 отличаются выдающимся ресурсом и долговечностью, что является одним из их главных преимуществ:
- Сверхвысокий срок службы: Благодаря комбинации тонкого иридиевого центрального электрода и платиновой вставки на боковом электроде, эти свечи способны работать эффективно на протяжении 100 000 – 120 000 километров и даже более. Это в несколько раз превышает ресурс стандартных никелевых свечей.
- Минимальный износ электродов: Иридий и платина обладают исключительной стойкостью к эрозии и высоким температурам, что гарантирует сохранение стабильного межэлектродного зазора на протяжении всего срока службы. Это крайне важно для поддержания оптимальной производительности двигателя.
- Стабильность характеристик: На протяжении всего срока эксплуатации свечи Laser Iridium поддерживают свои рабочие характеристики, не требуя корректировки зазора или частой замены. Это снижает общие эксплуатационные расходы и обеспечивает постоянную надежность работы двигателя.
Как отличить оригинал от подделки
Высокая популярность и стоимость свечей NGK Laser Iridium делают их частым объектом подделок. Чтобы избежать приобретения контрафактной продукции, обращайте внимание на следующие признаки:
- Упаковка: Оригинальная упаковка NGK всегда выполнена из качественного картона с четкой, яркой полиграфией. Все надписи должны быть ровными, без размытия и ошибок. На коробке часто присутствуют голограммы, QR-коды для проверки подлинности или защитные стикеры. Проверьте совпадение артикула и штрих-кода на упаковке с самой свечой.
- Качество изготовления: Оригинальная свеча NGK имеет безупречное качество сборки: идеально ровная резьба без заусенцев и дефектов, равномерное никелированное покрытие корпуса. Изолятор должен быть гладким, без трещин, сколов или неровностей.
- Электроды: Центральный электрод оригинальной свечи IFR5D10 имеет очень тонкий, почти невидимый иридиевый наконечник (около 0.6 мм), приваренный лазером. У подделок он может быть толще, кривым или вовсе отсутствовать. Боковой электрод должен иметь аккуратную, точно приваренную платиновую вставку. У подделок она часто отсутствует, неаккуратно приварена или выполнена из другого, более дешевого металла.
- Маркировка на изоляторе: Надписи NGK на керамическом изоляторе должны быть четкими, ровными и нестираемыми, без смещений.
- Уплотнительное кольцо: У оригинальных свечей кольцо имеет правильную геометрию и плотно прилегает к корпусу.
- Сопротивление резистора: Можно измерить сопротивление между клеммой и центральным электродом с помощью мультиметра. Для свечей с резистором (маркировка "R") оно должно составлять около 3-10 кОм. Отсутствие сопротивления или значительные отклонения могут указывать на подделку.
- Место покупки: Приобретайте свечи только у официальных дилеров NGK, в крупных проверенных магазинах или на авторизованных онлайн-площадках. Избегайте слишком низких цен.
Применимость на разных моделях автомобилей и двигателей
Свечи зажигания NGK Laser Iridium IFR5D10 (4696) имеют широкую применимость и являются оригинальным оборудованием для ряда двигателей различных производителей. Наиболее часто они встречаются в автомобилях японских марок:
- Subaru: Эти свечи являются штатными для многих атмосферных двигателей Subaru объемом 2.0 и 2.5 литра, таких как серии EJ20, EJ25 (например, в моделях Forester, Impreza, Legacy до определенных годов выпуска, которые не используют турбонаддув и требуют данного калильного числа).
- Mitsubishi: Могут применяться в некоторых атмосферных двигателях Mitsubishi.
- Toyota: Определенные модели двигателей Toyota также могут использовать IFR5D10.
- Honda: Иногда встречаются в двигателях Honda, требующих аналогичные характеристики.
Калильное число 5 и зазор 1.0 мм делают их подходящими для двигателей, работающих в среднем диапазоне нагрузок и температур. Перед установкой всегда рекомендуется проверять совместимость свечи с конкретной моделью автомобиля и типом двигателя по VIN-коду или используя официальные каталоги подбора NGK. Это гарантирует правильное функционирование двигателя и максимальный срок службы свечей.
| Марка и модель авто | Двигатель (объем, тип) |
|---|---|
| Alfa Romeo 159 939 (2005–2012) | 2.2 R4 DOHC 16V JTS Pratola Serra (939A5) |
| Alfa Romeo Brera 939 (2005–2010) | 2.2 R4 DOHC 16V JTS Pratola Serra (939A5) |
| Alfa Romeo Spider 939 (2005–2010) | 2.2 R4 DOHC 16V JTS Pratola Serra (939A5) |
| AMG Mercedes CLK55 C209 | 5.5i ABA-209476 113M55 |
| AMG Mercedes G55L W463 | 5.5i GH-463243 113M55 |
| Bentley Arnage 2 поколения GH-BLE (2004–2009) | 6.7i L410MT |
| BMW 7 E38 5.4 | 5.4 (M73B54 (54121), M73B54 (54122) |
| BMW 8 E31 5.4 | 5.4 (M73B54 (54121) |
| Chevrolet Cruze Japan 1.3 | 1.3 (M13A) |
| Chevrolet Cruze Japan 1.5 | 1.5 (M15A) |
| Chevrolet MW 1.3 | 1.3 (M13A) |
| Chevrolet Sonic 1.6 | 1.6 (F16) |
| Chrysler 300M 3.5 | 3.5 (EGG) |
| Chrysler Crossfire 3.2 | 3.2 (M112) |
| Citroen XM 3.0 | 3.0 (ES9J4) |
| Daihatsu Mira Gino 1 поколение 1.0 | 1.0 (EJ-VE) |
| Dodge Caliber 2.0 | 2.0 (ECN) |
| Fiat Multipla 1.6 | 1.6 16V Natural Power (CNG) Pratola Serra (186B6.000) |
| Fiat Panda 2 поколение 1.2 | 1.2 Fire 8V (188A4.000) |
| Fiat Punto 2 поколение 1.8 | 1.8 16V DOHC I4 Pratola Serra (183A1.000) |
| Ford Freda 2.0 | 2.0 (FE-E) |
| Ford Freda 2.5 | 2.5 (J5-D) |
| Ford Ixion 1.8 | 1.8 (FP-DE) |
| Ford Laser BH 1.6 | 1.6 (B6-DE) |
| Ford Laser BJ 1.3 | 1.3 (B3E) |
| Ford Laser BJ 1.5 | 1.5 (ZL-DE, ZL-VE) |
| Ford Laser BJ 1.8 | 1.8 (FPD) |
| Honda Civic 7 поколение ES1 1.5 | 1.5 SOHC VTEC (D15B) |
| Honda Civic Ferio EK3 1.5 | 1.5 SOHC VTEC (D15B) |
| Honda Domani MA5 1.6 | 1.6 SOHC (D16A) |
| Honda Domani MA7 1.5 | 1.5 SOHC VTEC (D15B) |
| Honda Horizon 3.5 | 3.5 (6VE1) |
| Honda HR-V 1 поколение GH 1.6 | 1.6 SOHC (D16A) |
| Honda Integra SJ EK3 1.5 | 1.5 SOHC VTEC (D15B) |
| Honda Lagreat RL1 3.5 | 3.5 V6 SOHC VTEC (J35A) |
| Honda MDX YD1 3.5 | 3.5 V6 SOHC VTEC (J35A) |
| Honda Odyssey 2 поколение RA6 2.3 | 2.3 SOHC VTEC (F23A) |
| Hyundai Elantra 3 поколение 1.8 | 1.8 (G4GB) |
| Hyundai Grandeur 4 поколение 2.7 | 2.7 (L6EA) |
| Hyundai Grandeur 4 поколение 3.4 | 3.4 (G6DB) |
| Hyundai i30 1 поколение 2.0 | 2.0 (G4GC) |
| Hyundai JM 2.0 | 2.0 (G4GC) |
| Hyundai JM 2.7 | 2.7 (G6BA) |
| Hyundai Sonata NF 5 поколение 2.4 | 2.4 (G4KC) |
| Hyundai TB 1.4 | 1.4 (G4EE) |
| Hyundai XG250 2.5 | 2.5 (G6CT) |
| Hyundai XG300 3.0 | 3.0 (G6CT) |
| Isuzu Como E25 2.0 | 2.0 (KA20DE) |
| Isuzu ELF 100 2.0 | 2.0 (KA20DE) |
| Jaguar S-Type 4.2 | 4.2 (AJ8FT) |
| Jaguar XF X250 4.2 | 4.2 (1B, AJ34) |
| Jaguar XJ X308 3.2 | 3.2 (AJ-V8) |
| Jaguar XJ X308 4.0 | 4.0 (LB) |
| Jaguar XJ X350 4.2 | 4.2 (AJ34S) |
| Jaguar XJ X350 4.2 | 4.2 (SB, AJ8FT, TB) |
| Jaguar XJ8 X350 3.6 | 3.6 (AJ-V8) |
| Jaguar XJ8 X350 4.2 | 4.2 (SB) |
| Jaguar XJR X350 4.2 | 4.2 (TB) |
| Jaguar XK X150 4.2 | 4.2 (AJ34) |
| Jaguar XKR X150 4.2 | 4.2 (9B) |
| Jaguar XKR X150 5.0 | 5.0 (508PS) |
| Land Rover Discovery 2 поколение 4.0 | 4.0 (94D) |
| Land Rover Discovery 3 поколение 4.4 | 4.4 (408PN) |
| Land Rover Range Rover 3 поколение 4.2 | 4.2 (428PS) |
| Land Rover Range Rover 3 поколение 4.4 | 4.4 (448PN) |
| Lexus HS250h 2.4 | 2.4 (2AZ-FXE) |
| Mazda Axela BL 2 поколение 1.6 | 1.6 (Z6-VE) |
| Mazda Bongo 4 поколение 1.8 | 1.8 (F8-E) |
| Mazda Bongo 4 поколение 2.0 | 2.0 (FE-E) |
| Mazda Bongo Friendee 2.0 | 2.0 (FE-E) |
| Mazda Familia 9 поколение Y11 1.3 | 1.3 (QG13DE) |
| Mazda Familia 9 поколение Y11 1.5 | 1.5 (QG15DE) |
| Mazda Roadster 2 поколение 1.6 | 1.6 (B6-ZE) |
| Mazda Sentia 3.0 | 3.0 (JE-E, JE-ZE) |
| Mazda Titan Dash 2.0 | 2.0 (FE-E, FE-C) |
| Mazda Verisa 1.5 | 1.5 (ZY-VE) |
| Mercedes Benz CLK Class 209 3.2 | 3.2 (M112) |
| Mercedes Benz CLS Class 219 5.0 | 5.0 (M113.967) |
| Mercedes Benz E Class 124 5.0 | 5.0 (M119.974) |
| Mercedes Benz E Class 211 2.6 | 2.6 (112M26) |
| Mercedes Benz E Class 211 3.2 | 3.2 (M112) |
| Mercedes Benz E Class 211 5.0 | 5.0 (M113) |
| Mercedes Benz ML Class 163 3.7 | 3.7 (112M37) |
| Mercedes Benz ML Class 164 5.0 | 5.0 (M113) |
| Mercedes Benz R Class 251 5.0 | 5.0 (M113) |
| Mercedes Benz SL Class R230 3.7 | 3.7 (M112 M37) |
| Mercedes Benz SL Class R230 5.0 | 5.0 (M113) |
| Mercedes Benz Viano 639 3.2 | 3.2 (M112) |
| Mitsubishi Canter 7 поколение FE7x 2.0 | 2.0 R4 DOHC Sirius (4G63) |
| Mitsubishi Delica 4 поколение 1.6 | 1.6 SOHC/DOHC multi-point EFI incl MIVEC (4G92) |
| Mitsubishi Delica Cargo 5 поколение SK82V 1.8 | 1.8 R4 SOHC Mazda (F8-E) |
| Mitsubishi Delica Cargo 5 поколение SKF2V 2.0 | 2.0 SOHC Mazda (FE-E) |
| Mitsubishi Delica D:5 CV5W 2.4 | 2.4 R4 DOHC MIVEC (4B12) |
| Mitsubishi eK Active H81W 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) | 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) |
| Mitsubishi eK Classy H81W 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) | 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) |
| Mitsubishi eK Sport H81W 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) | 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) |
| Mitsubishi eK Wagon 1 поколение H81W 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) | 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) |
| Mitsubishi eK Wagon 2 поколение H82W 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) | 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) |
| Mitsubishi Lancer 8 поколение CS5A 1.5 | 1.5 R4 SOHC Orion (4G15) |
| Mitsubishi Lancer 9 поколение CS5A 1.5 | 1.5 R4 SOHC Orion (4G15) |
| Mitsubishi Lancer 9 поколение CS6A 2.0 | 2.0 R4 SOHC/DOHC (4G94) |
| Mitsubishi Lancer Cargo 9 поколение CS5W 1.5 | 1.5 R4 SOHC Orion (4G15) |
| Mitsubishi Minica H42A/H47A/H81A 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) | 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) |
| Mitsubishi Mirage 5 поколение CJ2A/CK2A 1.5 | 1.5 R4 SOHC Orion (4G15) |
| Mitsubishi Outlander 2 поколение CW5W 2.4 | 2.4 R4 DOHC MIVEC (4B12) |
| Mitsubishi Pajero IO H66W 1.8 | 1.8 SOHC/DOHC (4G93) |
| Mitsubishi Toppo BJ H42A 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) | 0.66 R3 SOHC/DOHC (3G83) |
| Mitsubishi Triton 4 поколение KB8T 3.5 | 3.5 V6 Cyclone (6G74) |
| Nissan Ad, Ad Max Y11 1.3 | 1.3 R4 DOHC 16V (QG13DE) |
| Nissan Bassara U30 3.0 | 3.0 V6 DOHC ECCS NDIS (VQ30DE) |
| Nissan Condor 2.0 | 2.0 R4 MPI DOHC 16V (KA20DE) |
| Nissan Datsun Pickup Truck D22 2.0 | 2.0 R4 MPI DOHC 16V (KA20DE) |
| Nissan Datsun Pickup Truck D22 2.4 | 2.4 R4 MPI DOHC 16V (KA24DE) |
| Nissan Laurel C34 2.0 | 2.0 R6 24V (RB20DE) |
| Nissan Laurel C34 2.0 | 2.0 R6 Turbo 24V (RB25DE, RB25DET) |
| Nissan Lucino EN15 1.6 | 1.6 R4 DOHC EFI (GA16DE) |
| Nissan Lucino FN15 1.5 | 1.5 R4 DOHC EFI (GA15DE) |
| Nissan Lucino JN15 1.8 | 1.8 R4 16V ECCS (SR18DE) |
| Nissan Lucino S-RV FN15 1.5 | 1.5 R4 DOHC EFI (GA15DE) |
| Nissan Lucino S-RV JN15 1.8 | 1.8 R4 16V ECCS (SR18DE) |
| Nissan Pulsar N14 1.8 | 1.8 R4 16V ECCS (SR18DE) |
| Nissan Pulsar N15 1.5 | 1.5 R4 DOHC EFI (GA15DE) |
| Nissan Pulsar N15 1.6 | 1.6 R4 DOHC EFI (GA16DE) |
| Nissan Pulsar N15 1.8 | 1.8 R4 16V ECCS (SR18DE) |
| Nissan Pulsar S-RV N15 1.5 | 1.5 R4 DOHC EFI (GA15DE) |
| Nissan Pulsar S-RV N15 1.8 | 1.8 R4 16V ECCS (SR18DE) |
| Nissan Serena C24 2.0 | 2.0 Twincam, Red, Blue Top to 1994 (SR20DE) |
| Nissan Vanette 4 поколение C23 1.8 | 1.8 R4 SOHC Mazda (F8-E) |
| Opel Zafira B 2.2 | 2.2 (Z22) |
| Rover 75 2.5 | 2.5 (25K) |
| Subaru Impeza 3 поколение GE/GH 2.0 | 2.0 DOHC 16V оппозитный Boxer (EJ20) |
| Subaru Legacy 4 поколение BE5/BH5 2.0 | 2.0 SOHC оппозитный Boxer (EJ201 SOHC) |
| Subaru Legacy 4 поколение BL9/BP9 2.5 | 2.5 SOHC flat-four оппозитный Boxer (EJ253) |
| Subaru Pleo 1 поколение RA1 0.66 R4 Clover 4 (EN07) | 0.66 R4 Clover 4 (EN07) |
| Subaru R1 RJ1 0.66 R4 Clover 4 (EN07) | 0.66 R4 Clover 4 (EN07) |
| Subaru R2 RC1 0.66 R4 Clover 4 (EN07) | 0.66 R4 Clover 4 (EN07) |
| Suzuki Aerio RC415 1.5 | 1.5 R4 DOHC VVT 16V (M15A) |
| Suzuki Aerio RC418 1.8 | 1.8 R4 DOHC VVT 16V (M18A) |
| Suzuki Escudo 2 поколение TA52W 2.0 | 2.0 R4 DOHC 16V (J20A) |
| Suzuki Escudo 3 поколение TD54W 2.0 | 2.0 R4 DOHC 16V (J20A) |
| Suzuki Grand Vitara 1 поколение TX92W 2.7 | 2.7 V6 DOHC MPI (H27A) |
| Suzuki Jimny Sierra 3 поколение JB43W 1.3 | 1.3 R4 DOHC VVT 16V (M13A) |
| Suzuki Solio 1 поколение MA34S 1.3 | 1.3 R4 DOHC VVT 16V (M13A) |
| Suzuki SX4 1 поколение YA41S 2.0 | 2.0 R4 DOHC 16V (J20A) |
| Toyota Alphard 2 поколение 2.4 | 2.4 R4 DOHC VVT-i (2AZ-FE, 2AZ-FXE) ANH20W |
| Toyota Belta 1.3 | 1.3 R4 DOHC VVT-i (2NZ-FE) NCP92 |
| Toyota Caldina 240 1.8 | 1.8 16V R4 DOHC VVT-i (1ZZ-FE) ZZT241W |
| Toyota Century 2 поколение 5.0 | 5.0 V12 DOHC EFI (1GZ-FE) GZG50 |
| Toyota Crown 170 11 поколение 2.5 | 2.5 R6 DOHC VVT-i (1JZ-GE) JZS171 |
| Toyota Dyna 6 поколение 2.7 | 2.7 R4 DOHC EFI (3RZ-FE) RZU60 |
| Toyota Estima 3 поколение 2.4 | 2.4 R4 DOHC Hybrid Atkinson (2AZ-FE, 2AZ-FXE) AHR20W |
| Toyota Harrier 2 поколение 2.4 | 2.4 R4 DOHC VVT-i (2AZ-FE) ACU30W |
| Toyota Hiace Regius 2.7 | 2.7 R4 DOHC EFI (3RZ-FE) RCH41W |
| Toyota Isis 1.8 | 1.8 16V R4 DOHC VVT-i (1ZZ-FE) ZNM10G |
| Toyota iST 1 поколение 1.3 | 1.3 R4 DOHC VVT-i (2NZ-FE) NCP60 |
| Toyota Land Cruiser Prado 120 3.4 | 3.4 V6 DOHC EFI (5VZ-FE) VZJ120 |
| Toyota Mark X Zio 2.4 | 2.4 R4 DOHC VVT-i (2AZ-FE) ANA10 |
| Toyota MR-S 1.8 | 1.8 16V R4 DOHC VVT-i (1ZZ-FE) ZZW30 |
| Toyota Porte 1 поколение 1.3 | 1.3 R4 DOHC VVT-i (2NZ-FE) NCP11 |
| Toyota Porte 1 поколение 1.5 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NNP10 |
| Toyota Prius 1 поколение 1.5 | 1.5 R4 Atkinson Hybrid (1NZ-FXE) NHW11 |
| Toyota Prius 2 поколение 1.5 | 1.5 R4 Atkinson Hybrid (1NZ-FXE) NHW20 |
| Toyota Probox 1 поколение 1.3 | 1.3 R4 DOHC VVT-i (2NZ-FE) NCP50V |
| Toyota Probox 1 поколение 1.5 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP51V |
| Toyota Ractis 1 поколение 1.5 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP100 |
| Toyota Raum 2 поколение 1.5 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCZ20 |
| Toyota Rav 4 3 поколение 2.4 | 2.4 R4 DOHC VVT-i (2AZ-FE) ACA33W |
| Toyota Sai 2.4 | 2.4 R4 DOHC Hybrid Atkinson (2AZ-FXE) AZK10 |
| Toyota Sienta 1 поколение 1.5 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP81 |
| Toyota Succeed 1 поколение 1.5 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP51V |
| Toyota Touring Hiace 2.7 | 2.7 R4 DOHC EFI (3RZ-FE) RCH41W |
| Toyota Toyoace 6 поколение 2.7 | 2.7 R4 DOHC EFI (3RZ-FE) RZU100 |
| Toyota Vanguard 2.4 | 2.4 R4 DOHC VVT-i (2AZ-FE) ACA33W |
| Toyota Vellfire 1 поколение 2.4 | 2.4 R4 DOHC Hybrid Atkinson (2AZ-FE, 2AZ-FXE) ATH20W |
| Toyota Vitz 2 поколение 1.3 | 1.3 R4 DOHC VVT-i (2NZ-FE) NCP91 |
| Toyota Will Cypha 1.3 | 1.3 R4 DOHC VVT-i (2NZ-FE) NCP70 |
| Toyota Will Cypha 1.5 | 1.5 R4 DOHC VVT-i (1NZ-FE) NCP71 |
| Toyota Wish 1 поколение 1.8 | 1.8 16V R4 DOHC VVT-i (1ZZ-FE) ZNE10G |