Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium IFR7X8G 95820
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника | 16 мм |
| Калильное число | 7 |
| Межэлектродный зазор | 0.8 мм |
| Материал центрального электрода | Иридий |
| Материал бокового электрода | Платина (дисковая накладка) |
| Момент затяжки | 15-20 Нм (для алюминиевой ГБЦ) |
Экспертный обзор свечи зажигания NGK Laser Iridium IFR7X8G (артикул 95820)
Свечи зажигания играют ключевую роль в работе двигателя внутреннего сгорания, обеспечивая стабильное и эффективное воспламенение топливовоздушной смеси. Модель NGK Laser Iridium IFR7X8G с артикулом 95820 представляет собой высокотехнологичное решение, разработанное для современных двигателей, требующих максимальной надежности, долговечности и топливной экономичности. Эта свеча является частью линейки Laser Iridium, известной своим применением в качестве оригинального оборудования (OEM) для многих автопроизводителей.
Расшифровка маркировки
Маркировка свечи зажигания NGK IFR7X8G содержит зашифрованную информацию о ее конструктивных особенностях:
- I: Указывает на использование иридиевого центрального электрода, обеспечивающего превосходные характеристики искрообразования и долговечность.
- F: Обозначает диаметр резьбы 14 мм и размер шестигранника 16 мм.
- R: Символизирует наличие встроенного резистора, который подавляет радиопомехи и защищает электронные системы автомобиля.
- 7: Это калильное число, характеризующее тепловые свойства свечи. Число 7 указывает на умеренный диапазон, подходящий для широкого спектра двигателей.
- X: Обозначает длину резьбы 26.5 мм, что соответствует увеличенному вылету изолятора для оптимального расположения искрового разряда в камере сгорания.
- 8G: Комбинация этих символов является специфическим кодом конструкции, часто указывающим на особый дизайн бокового электрода или предустановленный межэлектродный зазор, оптимизированный для конкретных моделей двигателей, где эта свеча используется в качестве OEM.
95820 — это внутренний артикул NGK для данной свечи.
Полное подробное описание серии Laser Iridium
Серия NGK Laser Iridium является флагманской линейкой свечей зажигания, разработанной специально для современных автомобилей, где они часто устанавливаются на конвейере. Отличительной особенностью этой серии является применение двух благородных металлов – иридия в центральном электроде и платины на боковом. Это не просто «иридиевые» свечи, а инженерно оптимизированные компоненты для максимальной эффективности.
- Иридиевый центральный электрод: Выполнен с использованием высококачественного иридия, который сваривается лазером с центральным электродом. Он имеет минимальный диаметр (обычно 0.6 мм или менее), что значительно снижает требуемое напряжение для пробоя и обеспечивает стабильное искрообразование.
- Платиновая накладка на боковом электроде: Для предотвращения эрозии и износа бокового электрода от искрового разряда на нем приварена платиновая дисковая накладка. Эта технология также применяется с использованием лазерной сварки.
- Предустановленный зазор: Свечи Laser Iridium поставляются с точно выставленным межэлектродным зазором, который не требует регулировки при установке, гарантируя оптимальную работу.
Эти свечи разработаны для обеспечения длительного срока службы и максимальной производительности, отвечая строгим требованиям автопроизводителей к снижению выбросов и повышению топливной экономичности.
Технологические преимущества и материалы
Технологии и материалы, используемые в свече NGK IFR7X8G, обеспечивают ее выдающиеся характеристики:
- Иридий и платина: Оба металла обладают исключительной твердостью, высокой температурой плавления и устойчивостью к коррозии и эрозии, что значительно увеличивает срок службы свечи. Тонкий иридиевый электрод улучшает воспламеняемость смеси.
- Лазерная сварка: Высокоточная лазерная сварка обеспечивает надежное крепление тонких иридиевых наконечников и платиновых дисков к электродам, предотвращая их отслаивание даже в экстремальных условиях.
- Высокочистый изолятор из алюмосиликатной керамики: Этот материал обладает превосходными диэлектрическими свойствами, высокой теплопроводностью для эффективного отвода тепла и механической прочностью, предотвращая пробой искры по поверхности изолятора и обеспечивая устойчивость к тепловому удару.
- Встроенный резистор: Изготовлен из углеродного композита, подавляет электромагнитные помехи (ЭМП), которые могут влиять на работу радио, навигации, систем ABS и других электронных блоков автомобиля.
- Медный сердечник: Центральный электрод имеет медный сердечник, который эффективно отводит тепло от горячего кончика электрода к корпусу свечи, предотвращая перегрев и калильное зажигание.
- Никелированное покрытие корпуса: Защищает от коррозии и облегчает установку/демонтаж свечи, предотвращая закисание резьбы.
Влияние на работу двигателя и расход топлива
Использование свечей зажигания NGK Laser Iridium IFR7X8G оказывает значительное положительное влияние на эксплуатационные характеристики двигателя:
- Стабильное и мощное искрообразование: Тонкий иридиевый электрод требует меньшего напряжения для создания искры, что обеспечивает более надежное и стабильное зажигание, особенно в сложных условиях (холодный пуск, высокие обороты).
- Полнота сгорания топлива: Эффективное воспламенение приводит к более полному сгоранию топливовоздушной смеси, что минимизирует количество несгоревших углеводородов и оптимизирует процесс выделения энергии.
- Снижение расхода топлива: Благодаря улучшенной эффективности сгорания двигатель работает более экономично, что приводит к сокращению расхода топлива.
- Увеличение мощности и крутящего момента: Оптимизированное сгорание обеспечивает максимальную отдачу энергии от каждого цикла работы двигателя, что может незначительно, но ощутимо увеличить мощность и крутящий момент.
- Снижение вредных выбросов: Более полное сгорание напрямую коррелирует со снижением выбросов CO, CO2 и несгоревших углеводородов, что соответствует современным экологическим стандартам.
- Плавность работы двигателя: Стабильность искры устраняет пропуски зажигания, что делает работу двигателя более плавной и уменьшает вибрации.
Ресурс и долговечность
Одной из главных причин выбора свечей NGK Laser Iridium IFR7X8G является их исключительный ресурс и долговечность. Благодаря применению иридия и платины, эти свечи способны работать значительно дольше, чем стандартные никелевые или платиновые аналоги:
- Ультра-долгий срок службы: Ресурс свечей Laser Iridium обычно составляет от 90 000 до 120 000 километров пробега, в зависимости от рекомендаций автопроизводителя и условий эксплуатации. Это в 3-4 раза превышает срок службы обычных свечей.
- Минимальный износ электродов: Иридий и платина обладают выдающейся стойкостью к искровой эрозии и высоким температурам. Это позволяет электродам сохранять свою форму и размер в течение всего срока службы, обеспечивая постоянный межэлектродный зазор.
- Стабильность межэлектродного зазора: Сохранение заводского зазора критически важно для эффективного искрообразования и предотвращения увеличения требуемого напряжения катушек зажигания. Laser Iridium гарантируют эту стабильность.
- Надежность в экстремальных условиях: Высококачественные материалы и конструкция обеспечивают устойчивость свечи к термическим и механическим нагрузкам, характерным для современных двигателей.
Долговечность этих свечей снижает затраты на обслуживание автомобиля и время на проведение регламентных работ.
Как отличить оригинал от подделки
Высокая популярность и стоимость свечей NGK Laser Iridium делают их объектом для подделок. Чтобы гарантировать покупку оригинального продукта, следует обратить внимание на следующие аспекты:
- Упаковка: Оригинальная упаковка NGK отличается высоким качеством печати, четкими изображениями и текстом, без ошибок. Часто присутствуют защитные элементы: голограммы, QR-коды, позволяющие проверить подлинность на сайте производителя.
- Маркировка на корпусе свечи: На оригинальной свече маркировка (логотип NGK, модель, артикул, код партии) нанесена лазером или методом штамповки, она четкая, ровная, без потеков и смазываний. Подделки часто имеют некачественную, плохо читаемую или легко стирающуюся маркировку.
- Качество изготовления резьбы: Резьба оригинальной свечи идеально гладкая, ровная, без заусенцев, сколов и следов некачественной обработки. Подделки могут иметь грубую, неравномерную резьбу.
- Центральный и боковой электроды:
- Иридиевый центральный электрод: У оригинала он очень тонкий, идеально ровный, без утолщений или искривлений, приварен аккуратно. У подделок он может быть толще, кривым, с неаккуратной сваркой.
- Платиновая накладка на боковом электроде: На оригинале это аккуратный, небольшой платиновый диск, ровно приваренный лазером. На подделках часто либо отсутствует, либо плохо приварен, либо имеет неровную форму и цвет.
- Изолятор: Керамический изолятор оригинальной свечи имеет равномерный цвет, гладкую глянцевую поверхность, без пузырьков, трещин или других дефектов. Изолятор подделок может быть пористым, шершавым, с видимыми дефектами.
- Металлический корпус: Качество никелированного покрытия оригинальной свечи высокое, равномерное. Подделки могут иметь неравномерное покрытие, отличающийся оттенок металла.
- Межэлектродный зазор: Оригинальные свечи NGK Laser Iridium имеют точно предустановленный зазор, который не требует регулировки. Подделки могут иметь неправильный или нестабильный зазор.
- Цена: Заметно низкая цена должна насторожить. Качественные иридиево-платиновые свечи не могут стоить как обычные никелевые.
Применимость на разных моделях автомобилей и двигателей
Свеча зажигания NGK IFR7X8G (95820) разработана как компонент оригинального оборудования и широко применяется в ряде современных двигателей, особенно тех, где требуются высокая надежность, долговечность и точное искрообразование. Ее специфические параметры (калильное число 7, длина резьбы 26.5 мм, иридиево-платиновые электроды) делают ее идеальным выбором для:
- Современных бензиновых двигателей: Часто встречается в двигателях с системой непосредственного впрыска топлива, турбонаддувом, или высокофорсированных атмосферных двигателях, где требуется стабильное зажигание под высокими нагрузками.
- Автомобили азиатских и европейских производителей: Данная свеча или ее аналоги из серии Laser Iridium активно используются в качестве OEM-компонентов на автомобилях таких марок, как Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Mazda, а также на некоторых моделях Audi, Volkswagen и других европейских брендов, спецификации которых совпадают.
- Двигатели с длительными интервалами обслуживания: Благодаря выдающемуся ресурсу, IFR7X8G идеально подходит для автомобилей, для которых производитель предписывает длительные интервалы замены свечей.
Важно: Всегда следует проверять совместимость свечи с конкретной моделью автомобиля и типом двигателя по каталогам NGK или рекомендациям автопроизводителя. Неправильно подобранная свеча может привести к снижению производительности двигателя, увеличению расхода топлива и даже к его повреждению.
| Марка и модель авто | Двигатель (объем, тип) |
|---|---|
| Audi 100 C4 (1990–1995) | 2.0 R4 16V | EA827 (ACE) |
| Audi 80 B4 (1991–1995) | 2.0 R4 16V | EA827 (ACE) |
| Audi 8G7 (1991–2000) | 2.0 R4 16V | EA827 (ACE) |
| Audi A1 8X 1 поколения (2010–2019) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDLH) |
| Audi A3 8P 2 поколения (2003–2013) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen1 (BYT, BZB, CDAA) |
| Audi A3 8P 2 поколения (2003–2013) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDA) |
| Audi A3 8P 2 поколения (2003–2013) | 2.0 R4 TFSI | EA113 (BHZ, CDLA) |
| Audi A3 8P 2 поколения (2003–2013) | 2.0 R4 TSI | EA888 Gen2 (AXX, BWA, CAWB, CBFA, CCZA) |
| Audi A3 8P 2 поколения (2003–2013) | 2.0 R4 TSI | EA888 Gen2 (CCZ) |
| Audi A4 B5 1 поколения (1995–2001) | 2.7 V6 Biturbo | EA835 (ASJ, AZR) |
| Audi A4 B7 3 поколения 8E (2004–2009) | 2.0 R4 FSI | EA113 (BGB, BPJ, BUL, BWE) |
| Audi A4 B8 4 поколения 8K (2007–2015) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen1 (CABA, CABB, CDHA, CDHB) |
| Audi A4 B8 4 поколения 8K (2007–2015) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CABA, CDHA) |
| Audi A4 B8 4 поколения 8K (2007–2015) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDH) |
| Audi A4 B8 4 поколения 8K (2007–2015) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDN) |
| Audi A4 B8 4 поколения 8K (2007–2015) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDNB, CDNC) |
| Audi A4 B9 5 поколения 8W (2015—) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen3 (CYR) |
| Audi A5 8T 1 поколения (2007–2017) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen1 (CABD, CDHB) |
| Audi A5 8T 1 поколения (2007–2017) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CAEB, CDNA, CDNB, CDNC) |
| Audi A5 8T 1 поколения (2007–2017) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDN) |
| Audi A6 C4 1 поколения 4A (1994–1997) | 2.0 R4 16V MPI | EA827 (ACE) |
| Audi A6 C6 3 поколения 4F (2004–2012) | 2.0 R4 TFSI | EA113 (BPJ) |
| Audi A6 C7 4 поколения 4G (2011–2019) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDN) |
| Audi A6 C7 4 поколения 4G (2011–2019) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen3 (CHJA) |
| Audi A6 C7 4 поколения 4G (2011–2019) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CAEB, CDNB) |
| Audi A6 C7 4 поколения 4G (2011–2019) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen3 (CHJA) |
| Audi A8 D4 3 поколения 4H (2010–2018) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen3 (CHJA) |
| Audi Q3 8U 1 поколения (2011–2019) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CCZ) |
| Audi Q3 8U 1 поколения (2011–2019) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CCZC, CPSA) |
| Audi Q3 8U 1 поколения (2011–2019) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CPS) |
| Audi Q5 8R 1 поколения (2008–2017) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDN) |
| Audi Q5 8R 1 поколения (2008–2017) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDNA, CDNB, CDNC) |
| Audi Q5 8R 1 поколения (2008–2017) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen3 (CHJA) |
| Audi Q7 1 поколения 4L (2006–2016) | 3.0 V6 TFSI | EA837 (CJT) |
| Audi R8 1 поколения 42 (2006–2016) | 4.2 V8 FSI | EA824 (BYH) |
| Audi R8 1 поколения 42 (2006–2016) | 4.2 V8 FSI | EA824 (CND) |
| Audi R8 1 поколения 42 (2006–2016) | 4.2 V8 FSI | EA824 (CNDA) |
| Audi R8 1 поколения 42 (2006–2016) | 5.2 V10 FSI | EA824 (BUJ) |
| Audi R8 1 поколения 42 (2006–2016) | 5.2 V10 FSI | EA824 (BUJ, CTYA) |
| Audi R8 1 поколения 42 (2006–2016) | 5.2 V10 FSI | EA824 (CMPA) |
| Audi R8 2 поколения 4S (2015—) | 5.2 V10 FSI | EA824 (CSP) |
| Audi R8 2 поколения 4S (2015—) | 5.2 V10 FSI | EA824 (CSPA, CSPB) |
| Audi R8 2 поколения 4S (2015—) | 5.2 V10 FSI | EA824 (DKA) |
| Audi R8 2 поколения 4S (2015—) | 5.2 V10 FSI | EA824 (DMW) |
| Audi RS4 8H B6 B7 (2002–2009) | 4.2 V8 FSI | EA824 (BNS) |
| Audi RS4 B5 (2000–2001) | 2.7 V6 Biturbo | EA835 Gen2 (ASJ, AZR) |
| Audi RS4 B7 3 поколения 8E (2004–2009) | 4.2 V8 FSI | EA824 (BNS) |
| Audi RS4 B8 (2012–2016) | 4.2 V8 FSI | EA824 (CFS) |
| Audi RS5 1 поколения 8T (2010–2016) | 4.2 V8 FSI | EA824 (CFS) |
| Audi RS5 8T 1 поколения (2007–2017) | 4.2 V8 FSI | EA824 (CFSA) |
| Audi RS6 C5 (2002–2005) | 4.2 V8 Biturbo | EA824 Gen2 (BCY) |
| Audi RS6 C5 (2002–2005) | 4.2 V8 Biturbo | EA824 Gen2 (BCY, BRV) |
| Audi RS6 C6 (2008–2011) | 5.0 V10 TFSI Biturbo | EA824 Gen3 (BXA) |
| Audi S3 2 поколения 8P (2008–2013) | 2.0 R4 TFSI | EA113 (BHZ, CDLA) |
| Audi TT 8J (2006–2015) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDA) |
| Audi TT 8J (2006–2015) | 1.8 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDAA) |
| Audi TT 8J (2006–2015) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (BWA, CCZA, CESA) |
| Audi TT 8J (2006–2015) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CCZ) |
| Audi TT 8J (2006–2015) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CDLA, CDLB) |
| Audi TT 8J (2006–2015) | 2.0 R4 TFSI | EA888 Gen2 (CES) |
| Audi TTRS Plus 8J (2009–2014) | 2.5 TFSI R5 | EA855 (CEP) |
| Chevrolet Aveo T300 2 поколение 1.4 | 1.4 (LUJ) |
| Chevrolet Cruze 1.4 | 1.4 (LUJ) |
| Chevrolet Orlando 1 поколение 1.4 | 1.4 (LUJ) |
| Chevrolet Trax 1.4 | 1.4 (LUJ) |
| Citroen AX 1.4 | 1.4 (TU3FJ2 (KFY), TU3FJ2 (KFZ) |
| Daihatsu Hijet 9 поколение 0.66 (EF-VN) | 0.66 (EF-VN) |
| Daihatsu Opti 0.7 | 0.7 (EF-EL) |
| Fiat Ducato 250/290 3.0 | 3.0 MultiJet Power (F1C) Iveco/Sofim (F1CE0441A, F1CFA401A) |
| Fiat Elba 1.6 | 1.6 8V SOHC I4 128/Tipo (146C6.000, 146D6.000) |
| Fiat Punto 1 поколение 1.4 | 1.4 12V Pratola Serra (176B6.000) |
| Fiat Uno 146 1.3 | 1.3 Turbo i.e. 8V SOHC (146A2.000, 146A2.146, 146A2.246) |
| Fiat Uno 146 1.4 | 1.4 Turbo i.e. 8V SOHC (146A8.000, 146A8.046) |
| Great Wall Hover H6 1.5 | 1.5 (GW4G15B) |
| Honda Civic 5 поколение EK4 1.6 | 1.6 DOHC VTEC (B16A2) |
| Honda Civic 6 поколение EK4 1.6 | 1.6 DOHC VTEC (B16A2) |
| Honda Civic 6 поколение EK4 1.6 | 1.6 DOHC VTEC (D16B) |
| Honda Civic 7 поколение ES 1.7 | 1.7 SOHC (D17A) |
| Honda CRX 3 поколение EG2 1.6 | 1.6 DOHC VTEC (B16A2) |
| Honda Shuttle 1 поколение RA3 2.3 | 2.3 SOHC VTEC (F23A7) |
| Jaguar XJ X300 4.0 | 4.0 (9KPDRB) |
| Lancia Dedra 2.0 | 2.0 8V DOHC I4 Twin Cam Lampredi (835A7.000, 835A8.000) |
| Lancia Delta 2 поколение 1.6 | 1.6 8V SOHC I4 Lampredi (835C1.000, 182A4.000) |
| Mazda Familia 9 поколение Y11 1.8 | 1.8 (QG18DEN) |
| Mazda Titan WH 4.0 | 4.0 (TF) |
| Mini Cooper R50, R52, R53 1.6 | 1.6 (W11B16A) |
| Mitsubishi Canter 7 поколение 3.9 | 3.9 (4D33) |
| Mitsubishi Lancer 8 поколение CS3A 1.6 | 1.6 SOHC/DOHC multi-point EFI incl MIVEC (4G92) |
| Mitsubishi Mirage 5 поколение CJ4A/CK4A 1.6 | 1.6 SOHC/DOHC multi-point EFI incl MIVEC (4G92) |
| Nissan Ad, Ad Max Y11 1.8 | 1.8 R4 CNG DOHC 16V (QG18DEN) |
| Nissan Expert Y11 1.8 | 1.8 R4 CNG DOHC 16V (QG18DEN) |
| Nissan Lucino HN15 1.6 | 1.6 R4 16V Neo VVL (SR16VE) |
| Nissan Pulsar N15 1.6 | 1.6 R4 16V Neo VVL (SR16VE) |
| Opel Adam 1.4 | 1.4 (B14NEH) |
| Opel Astra J 1.4 | 1.4 (A14NEL, A14NET, B14NEL, B14NET) |
| Opel Cascada 1.4 | 1.4 (A14NEL, A14NET, B14NEL, B14NET) |
| Opel Corsa D 1.4 | 1.4 (A14NEL) |
| Opel Corsa E 1.4 | 1.4 (B14NEH, B14NEJ, D14NEH) |
| Opel Insignia A 1 поколение 1.4 | 1.4 (A14NET, B14NET) |
| Opel Meriva B 2 поколение 1.4 | 1.4 (A14NEL, A14NET, B14NEL, B14NET) |
| Opel Mokka 1 поколение 1.4 | 1.4 (A14NET, B14NET, D14NET) |
| Opel Zafira Tourer C 1.4 | 1.4 (A14NEL, A14NET, B14NEL, B14NET) |
| Peugeot 106 1.3 | 1.3 (TU2J2) |
| Peugeot 106 1.4 | 1.4 (KFZ (TU3J2/Z) |
| Peugeot 205 1.3 | 1.3 (TU24) |
| Peugeot 309 1.9 | 1.9 (XU9J4 (D6C), XU9J4Z (DFW) |
| Peugeot 405 1.9 | 1.9 (XU9J4 (D6C), XU9J4Z (DFW) |
| Porsche 911 993 4 поколение 3.6 | 3.6 (M64.60R, M64.60RS) |
| Porsche 911 993 4 поколение 3.8 | 3.8 (M64.05S, M64.06S, M64.21S, M64.20) |
| Porsche 911 996 5 поколение 3.6 | 3.6 (M96.03, M96.70, M96.76, M96.79) |
| Porsche 911 997 6 поколение 3.6 | 3.6 (M96.05) |
| Porsche 911 997 6 поколение 3.8 | 3.8 (M97.01, M97.01S) |
| Porsche 911 Carrera 3.6 | 3.6 (M96.05) |
| Porsche 911 Carrera 4 3.6 | 3.6 (M96.05) |
| Porsche 911 Carrera 4S 3.8 | 3.8 (M97.01) |
| Porsche 911 Carrera S 3.8 | 3.8 (M97.01) |
| Porsche 911 GT2 3.6 | 3.6 (M97.70S) |
| Porsche Boxster 987 2 поколение 2.7 | 2.7 (M96.25, M97.20, M97.26) |
| Porsche Boxster 987 2 поколение 3.2 | 3.2 (M96.26) |
| Porsche Boxster 987 2 поколение 3.4 | 3.4 (M97.21, M97.22) |
| Porsche Cayenne 92A 2 поколения | 3.0 V6 TFSI | EA837 (M06.EC, MCG.E, MCG.EA, MCG.FA) |
| Porsche Cayenne 955 1 поколение 4.5 | 4.5 (M48.50 Turbo) |
| Porsche Cayenne 955 1 поколение 4.5 | 4.5 (M48.50, M48.50S, M48.50T) |
| Porsche Cayman 987 1 поколение 2.7 | 2.7 (M97.20) |
| Porsche Cayman 987 1 поколение 3.4 | 3.4 (M97.21, M97.22) |
| Porsche Panamera 970 1 поколения | 3.0 V6 TFSI | EA837 (MCG.EA, MCG.FA) |
| Renault Clio 3 поколение 1.6 | 1.6 (K4M 862) |
| Renault Clio 3 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 830, F4R 832) |
| Renault Espace 4 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 794, F4R 795, F4R 796, F4R 797, F4R 896, F4R 897) |
| Renault Laguna 2 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 886, F4R 887) |
| Renault Laguna 3 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 800) |
| Renault Laguna 3 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 811, F4Rt 811) |
| Renault Lutecia 3 поколение 2.0 | 2.0 (F4) |
| Renault Megane 2 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 774, F4Rt 774, F4R 776, F4R2) |
| Renault Megane 3 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 870, F4R 872, F4R 874) |
| Renault Megane 3 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 874) |
| Renault Safrane 3.0 | 3.0 (Z7X 726) |
| Renault Trafic 2 поколение 2.0 | 2.0 (F4R 820) |
| Renault Twingo 2 поколение 1.6 | 1.6 (K4M 854) |
| Renault Vel Satis 2.0 | 2.0 (F4R 867) |
| Renault Wind 1.6 | 1.6 (K4M 854) |
| Renault Wind 1.6 | 1.6 (K4M) |
| Saab 9-3 2 поколение 2.0 | 2.0 (B207L, B207R) |
| Saab 9-5 1 поколение 3.0 | 3.0 (B308E) |
| Seat Altea XL | 1.8 TSI 16V | EA888 Gen2 (BYT, BZB, CDAA) |
| Seat Altea XL | 2.0 TFSI 16V | EA113 (BWA) |
| Seat Cordoba 1 поколения | 1.8 8V MPI | EA827 (ADL) |
| Seat Cordoba 1 поколения | 2.0 R4 MPI 8V | EA827 (2E, AGG) |
| Seat Exeo | 2.0 TFSI 16V | EA113 (BWE) |
| Seat Ibiza 2 поколения | 1.8 8V MPI | EA827 (ADL) |
| Seat Leon 2 поколения | 1.8 TSI | EA888 Gen2 (BZB, CDAA) |
| Seat Leon 2 поколения | 2.0 TFSI | EA113 (BWA, BWJ, CCZB, CDLA, CDLD) |
| Seat Toledo 1 поколения | 1.8 16V | EA827 (KR) |
| Seat Toledo 3 поколения | 2.0 TFSI | EA113 (BWA) |
| Skoda Octavia A5 2 поколения | 1.8 TSI | EA888 Gen2 (BZB, CDAA, CDAB) |
| Skoda Octavia A5 2 поколения | 2.0 TSI | EA888 Gen2 (BWA, CCZA) |
| Skoda Superb 2 поколения | 1.8 TSI | EA888 Gen2 (BZB, CDAA, CDAB) |
| Skoda Superb 2 поколения | 2.0 TSI | EA888 Gen2 (CCZA) |
| Skoda Yeti | 1.8 TSI | EA888 Gen2 (CDAA, CDAB) |
| Subaru Impeza 2 поколение GDB/GGB 2.0 | 2.0 DOHC Turbo оппозитный Boxer (EJ207) |
| Volkswagen Beetle A5 | 2.0 R4 TSI | EA888 Gen1 (CCZA) |
| Volkswagen Caravelle T6 | 2.0 R4 TSI | EA888 Gen3 (CJKB) |
| Volkswagen CC 358 | 1.8 R4 TSI | EA888 Gen2 (CDA) |
| Volkswagen CC 358 | 1.8 R4 TSI | EA888 Gen2 (CDAA) |
| Volkswagen CC 358 | 2.0 R4 TSI | EA888 Gen2 (CCZB) |
| Volkswagen Corrado | 2.0 R4 16V | EA827 (9A) |
| Volkswagen Eos | 2.0 R4 TFSI Turbo | EA113 (BPY, BWA, CAWB, CCTA, CCZA) |
| Volkswagen Eos | 2.0 R4 TSI Turbo | EA888 Gen1 (CAW) |
| Volkswagen Golf 2 поколения | 1.8 R4 16V | EA827 (KR, PL) |
| Volkswagen Golf 5 поколения | 2.0 R4 TFSI | EA113 (AXX, BWA, CAWB, BYD) |
| Volkswagen Golf 5 поколения | 2.0 R4 TFSI | EA113 (BYD) |
| Volkswagen Golf 6 поколения | 2.0 R4 TFSI High-Output | EA113 (CBFA, CCZB, CCTA, CDLA, CDLB, CDLF, CDLG) |
| Volkswagen Golf 6 поколения | 2.0 R4 TSI / TFSI | EA113 (CCZ, CDL) |
| Volkswagen Jetta A2 | 1.8 R4 16V | EA827 (KR, PL) |
| Volkswagen Jetta A5 | 2.0 R4 TSI | EA888 Gen1 (BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA) |
| Volkswagen Passat B4 | 1.8 R4 16V | EA827 (KR) |
| Volkswagen Passat B4 | 2.0 R4 16V | EA827 (9A, ABF) |
| Volkswagen Passat B6 | 1.8 TSI | EA888 Gen2 (BZB, CDAA) |
| Volkswagen Passat B6 | 2.0 TSI | EA888 Gen1 (AXX, BPY, BWA, CAWB, CCTA, CCTB) |
| Volkswagen Passat B7 | 1.8 TSI | EA888 Gen1 (BZB, CDAA) |
| Volkswagen Passat B7 | 2.0 TSI | EA888 Gen2 (CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB) |
| Volkswagen Passat CC | 1.8 TSI | EA888 Gen2 (BZB, CDAA) |
| Volkswagen Passat CC | 2.0 TSI | EA888 Gen2 (CAWB, CBFA, CCTA, CCZA) |
| Volkswagen Passat CC | 2.0 TSI | EA888 Gen2 (CCZ) |
| Volkswagen Scirocco | 2.0 TFSI | EA113 (CAW, CCZ, CDL) |
| Volkswagen Scirocco | 2.0 TSI | EA888 Gen2 (CAWB, CCZB, CDLA, CDLK) |
| Volkswagen Sharan 3 поколения | 2.0 TSI | EA888 Gen2 (CCZA) |
| Volkswagen Tiguan 1 поколения | 2.0 TFSI/TSI | EA113 (CAW, CCZ) |
| Volkswagen Tiguan 1 поколения | 2.0 TSI | EA888 Gen2 (CAWA, CAWB, CCTA, CCZB, CCZD) |
| Volvo V70 1 поколение 2.4 | 2.4 (B5244T, B5254T) |