Давление в цилиндрах современных высокооборотистых моторов создает экстремальную среду, где обычный металл сдается за пару заездов. Иридиевая свеча NGK Laser Iridium IMR9E-9HES серии 7556 спроектирована для работы именно в таких условиях колоссальных термических нагрузок. Центральный электрод с иридиевой напайкой обладает температурой плавления свыше 2400 градусов, что позволяет ему сохранять геометрию при самых жестких детонационных рисках. Тонкий наконечник концентрирует электрический заряд, снижая требуемое напряжение пробоя и облегчая жизнь катушкам зажигания. Технология лазерной сварки драгоценного металла гарантирует, что электрод не отвалится от вибраций на 12 000 оборотах в минуту. Платиновая вставка на боковом электроде практически полностью исключает электроэрозию, сохраняя заводской зазор 0,9 мм неизменным на протяжении 80–100 тысяч километров пробега. В результате мотор выдает паспортную мощность без рывков, так как искровое ядро формируется мгновенно даже в переобогащенной смеси. Такой подход предотвращает пропуски воспламенения на обгонах, защищая дорогостоящий катализатор от догорающего в нем топлива. Герметичный корпус с медным сердечником внутри изолятора быстро отводит тепло от конуса, исключая калильное зажигание и прогар поршневой группы.
Технические характеристики свечи зажигания
| Артикул | IMR9E-9HES |
| Центральный электрод | Иридиевый наконечник |
| Заземляющий электрод | Платиновая вставка |
| Диаметр резьбы | 10,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | Да (5 кОм) |
| Калильное число | 9 |
| Момент затяжки | 10-12 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| I | Иридиевый центральный электрод (Laser Iridium) обеспечивает высокую износостойкость и стабильную искру при экстремальных нагрузках. |
| M | Компактный размер корпуса: диаметр резьбы 10 мм, размер шестигранника 16 мм, длина резьбовой части 19 мм. |
| R | Встроенный резистор с сопротивлением 5 кОм для подавления радиопомех и защиты электронных блоков управления. |
| 9 | Холодное калильное число 9: эффективно отводит тепло от камеры сгорания, предотвращая детонацию и калильное зажигание. |
| E | Особая конструкция заземляющего электрода для улучшения воспламеняемости топливной смеси. |
| 9 | Межэлектродный искровой зазор 0.9 мм, откалиброванный для специфических систем зажигания мотоциклов. |
| H | Специальная резьба или исполнение корпуса, разработанное под требования OEM-производителей (например, Honda). |
| E | Специальное сопротивление или электрические характеристики для стабильной работы искрового разряда. |
| S | Специальное уплотнительное кольцо, обеспечивающее повышенную герметичность в камере сгорания. |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания
| Honda CB1000 R / RA (2008-2026) | 998 ccm | 4-цилиндровый SC60E | 4 цилиндра, 107квт/145лс |
| Honda CB650 R (2019-2026) | 649 ccm | 4-цилиндровый RH03E | 649ccm, 4 цилиндра, 70квт/95лс |
| Honda CB650 RAC (2024-2026) | 649 ccm | 4-цилиндровый RH03E | 649ccm, 4 цилиндра, 70квт/95лс |
| Honda CBR1000 RR (2011-2019) | 999 ccm | 4-цилиндровый SC59A | 999 ccm, 4 цилиндра, 141кВт/189л.с. |
| Honda CBR1000 RR Fireblade (2008-2019) | 999 ccm | 4-цилиндровый SC59A | 999 ccm, 4 цилиндра, 141кВт/189л.с. |
| Honda CBR1000 RR Fireblade (2009-2016) | 999 ccm | 4-цилиндровый SC59A | 999 ccm, 4 цилиндра, 131кВт/178л.с. |
| Honda CBR1000 RR SP (2017-2019) | 999 ccm | 4-цилиндровый SC77E | 999 ccm, 4 ц., 141кВт/192л.с. |
| Honda CBR600 RR (2009-2019) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC40 | 599 ccm, 4 цилиндра, 89кВт/63л.с. |
| Honda CBR600 RR (ABS) (2009-2019) | 599 ccm | 4-цилиндровый PC40E | 599 ccm, 4 цилиндра, 89кВт/63л.с. |
| Honda CBR650 R (2019-2026) | 649 ccm | 4-цилиндровый RH03E | 649 ccm, 4 цилиндра, 70кВт/95л.с. |
| Honda VFR 1200 F / DCT (2010-2016) | 1237 ccm | 4-цилиндровый SC63 | 4 цилиндра, 127кВт/170л.с. |
| Honda VFR 1200 V4 / Tourer (2010-2016) | 1237 ccm | 4-цилиндровый SC63 | 4 цилиндра, 95-127кВт |
| Honda VFR1200F (2012-2026) | 1237 ccm | 4-цилиндровый SC63 | V4, 4 свечи на двигатель |
| Honda VFR1200F (EURO) (2010-2026) | 1237 ccm | 4-цилиндровый SC63 | V4, 4 свечи на двигатель |
