Маркировка:
LKAR8BI9
Артикул:
1553
Серия:
Laser Iridium
Работа системы зажигания на высоких оборотах серьезно нагружает высоковольтный тракт, провоцируя перегрев катушек и пробой изоляции. Иридиевая свеча NGK Laser Iridium LKAR8BI9 (серия 1553) разгружает электронику за счет тонкого центрального электрода, который снижает необходимое напряжение пробоя. Благодаря иридиевому наконечнику энергия разряда концентрируется в одной точке, обеспечивая уверенную ионизацию зазора даже в условиях турбулентности смеси. Технология лазерной сварки драгоценного металла гарантирует монолитность конструкции под ударами поршневых газов. Платиновая напайка на боковом электроде эффективно сопротивляется электроэрозии, сохраняя заводской зазор 0,9 мм на пробеге до 100 тысяч километров. В результате фронт пламени распространяется быстрее, что крайне важно для мощностных режимов и работы под давлением наддува. Именно поэтому мотор демонстрирует отличную приемистость и стабильность при холодном пуске, когда напряжение в сети проседает. Тщательная герметизация корпуса предотвращает утечки компрессии и прорыв газов через резьбовое соединение. Специальный резистор внутри отсекает радиопомехи, стабилизируя работу чувствительных датчиков ЭБУ. На практике такое решение предотвращает преждевременный износ высоковольтных проводов и катушек зажигания.
Технические характеристики свечи зажигания
| Артикул | LKAR8BI9 |
| Центральный электрод | Иридиевый наконечник |
| Заземляющий электрод | Никелевый сплав |
| Диаметр резьбы | 12,0 мм |
| Длина резьбы | 26,5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14,0 мм |
| Резистор | Да (5 кОм) |
| Калильное число | 8 |
| Момент затяжки | 15-20 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| L | Тип резьбы «Long Reach»: увеличенная длина 26.5 мм для эффективного теплообмена и глубокой посадки в головке блока цилиндров. |
| KA | Диаметр резьбы 12 мм в сочетании с узким шестигранником 14 мм, что характерно для современных многоклапанных моторов. |
| R | Наличие резистора сопротивлением 5 кОм для защиты систем управления двигателем от радиопомех высоковольтного разряда. |
| 8 | Калильное число 8: холодный температурный диапазон, рассчитанный на работу в горячих камерах сгорания мотоциклетных и форсированных двигателей. |
| B | Конструктивная модификация, определяющая форму искрового промежутка или тип изолятора. |
| I | Иридиевый центральный электрод сверхмалого диаметра для фокусировки искры и снижения требуемого напряжения зажигания. |
| 9 | Специально установленный зазор 0.9 мм, не требующий дополнительной регулировки перед монтажом. |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания
| Husqvarna 701 Enduro (2016-2016) | 690 ccm | 1-цилиндровый LC4 | 1-цил., Двойное зажигание, 690куб.см |
| Husqvarna 701 Super Moto (2016-2016) | 690 ccm | 1-цилиндровый LC4 | 1-цил., Двойное зажигание, 690куб.см |
| KTM 690 Duke (2012-2015) | 690 ccm | 1-цилиндровый LC4 | С двойным зажиганием, 52 кВт, 70 л.с. |
| KTM 690 Duke R (2012-2015) | 690 ccm | 1-цилиндровый LC4 | С двойным зажиганием, 52 кВт, 70 л.с. |
| KTM 690 Enduro R (2014-2018) | 690 ccm | 1-цилиндровый LC4 | Twin Spark, 49 кВт, 67 л.с., 1-цилиндровый |
| KTM 990 Adventure (2008-2012) | 999 ccm | 2-цилиндровый LC8 | 2 цилиндра, 70kw, 96hp |
| KTM 990 Adventure R (2009-2012) | 999 ccm | 2-цилиндровый LC8 | 2 цилиндра, 84kw, 113hp |
| KTM 990 Super Moto (2011-2013) | 999 ccm | 2-цилиндровый LC8 | 2 цилиндра |
| KTM 990 Super Moto R (2012-2026) | 999 ccm | 2-цилиндровый LC8 | 2 цилиндра |
