Маркировка:
LMAR8AI-8
Артикул:
92288
Серия:
Laser Iridium
Особенности топлива и химический режим сгорания в современных моторах диктуют жесткие требования к термостойкости материалов. Иридиевая свеча NGK Laser Iridium LMAR8AI-8 (артикул 92288) адаптирована к работе с высокооктановым бензином и обедненными топливовоздушными смесями. Тонкий иридиевый наконечник центрального электрода, приваренный лазером, сопротивляется агрессивному воздействию химических продуктов горения. Благодаря высокой температуре плавления иридия, свеча сохраняет проектную геометрию даже при критическом давлении наддува. Такая стабильность формы концентрирует энергию разряда, облегчая ионизацию зазора и снижая напряжение пробоя. В результате система зажигания разгружается, что предотвращает перегрев катушки и пробой ее изоляции в моменты пиковых нагрузок. Платиновая напайка на боковом электроде эффективно блокирует электроэрозию, обеспечивая ресурс до 100 тысяч километров. Именно поэтому фронт пламени распространяется равномерно, гарантируя идеальную приемистость и защиту катализатора от несгоревшего топлива. Медный сердечник внутри корпуса ускоряет отвод избыточного тепла, стабилизируя тепловое число и предотвращая калильное зажигание. Гальванический слой на резьбе отсекает риск коррозии, гарантируя легкий демонтаж без повреждения головки блока после длительной эксплуатации.
Технические характеристики свечи зажигания
| Артикул | LMAR8AI-8 |
| Центральный электрод | Иридиевый наконечник |
| Заземляющий электрод | Никелевый сплав |
| Диаметр резьбы | 10,0 мм |
| Длина резьбы | 26,5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14,0 мм |
| Резистор | Да (5 кОм) |
| Калильное число | 8 |
| Момент затяжки | 10-12 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| L | Удлиненный тип резьбы (26.5 мм), характерный для современных многоклапанных двигателей. |
| MA | Спецификация корпуса: резьба M10 и узкий шестигранник 14 мм (Hex). |
| R | Помехоподавляющий резистор (5 кОм), защищающий бортовой компьютер и датчики от наводок. |
| 8 | Калильное число 8: высокая теплопроводность для работы в нагруженных тепловых режимах. |
| A | Внутренняя маркировка конструктивных изменений или формы заземляющего электрода. |
| I | Иридиевый наконечник (Iridium), обеспечивающий долгий срок службы и легкий запуск двигателя. |
| 8 | Искровой зазор 0.8 мм, оптимальный для условий высокого давления в цилиндрах мототехники. |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания
| BMW K 1600 B K61 (2017-2021) | 1649 ccm | 6-цилиндровый 166EA | 1649ccm, 118квт, 160лс, 4-тактный |
| BMW K 1600 GT K48 (2011-2021) | 1649 ccm | 6-цилиндровый 166EA | 1649ccm, 118квт, 160лс, 4-тактный |
| BMW K 1600 GTL K48 (2010-2026) | 1649 ccm | 6-цилиндровый 166EA | 1649ccm, 118квт, 160лс, 4-тактный |
| Piaggio Medley 125 (2024-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый MD0300 | 125ccm, 11kw, 15hp |
| Piaggio Medley S 125 (2024-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый MD0300 | 125ccm, 11kw, 15hp |
| Piaggio Vespa GTS 125 (2022-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый MD31M | 125cc, 1-цилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, i-get |
| Piaggio Vespa GTS Super 125 (2022-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый MD31M | 125cc, 1-цилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, i-get |
| Piaggio Vespa GTS SuperSport 125 (2022-2026) | 125 ccm | 1-цилиндровый MD31M | 125cc, 1-цилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, i-get |
