Нагрузки в камере сгорания современных моторов достигают критических отметок, провоцируя ускоренный износ стандартных материалов. Платиновая свеча NGK PMR7A серии Laser Platinum создана для работы в условиях колоссального давления и температурного стресса. Центральный электрод имеет минимальный диаметр, что концентрирует электрический заряд и снижает необходимое напряжение пробоя. В результате катушка зажигания разгружается и защищается от внутреннего пробоя обмотки. Платиновая напайка на рабочем конце обладает исключительной твердостью и сопротивляется электроэрозии даже при затяжной работе на высоких оборотах. Именно поэтому межэлектродный зазор остается стабильным на протяжении 80-100 тысяч километров пробега. Лазерная сварка фиксирует драгоценный металл с идеальной точностью, предотвращая риск отслоения при вибрационных нагрузках. Такая монолитность конструкции гарантирует уверенное искрообразование в плотной среде топливовоздушной смеси под наддувом. Благодаря медной вставке в сердечнике избыточное тепло эффективно уходит от изолятора к корпусу. Этот отвод энергии купирует риск возникновения калильного зажигания и защищает поршневую группу от прогара. Тонкий профиль электродов ускоряет развитие фронта пламени, что повышает приемистость двигателя на обгонах. Стабильная искра в индуктивной фазе разряда минимизирует пропуски воспламенения и бережет дорогостоящий катализатор от несгоревшего топлива.
Технические характеристики свечи зажигания
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PMR7A |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 10.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 10–12 Нм |
| Зазор | 0.7 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| P | Двойная платиновая свеча; Диаметр центрального электрода: 0.6 мм |
| M | Диаметр резьбы: 10.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная) |
| A | Особенности: Специальные характеристики |
| Зазор: 0.7 мм; Мотоциклетный стандарт |
Момент затяжки:10–15 Нмдля чугунных ГБЦ,10–12 Нмдля алюминиевых ГБЦ
На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)
| Alfa Romeo 145 930 (1994–2000) | 1.6 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 67601) |
| Alfa Romeo 145 930 (1994–2000) | 1.8 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 67106) |
| Alfa Romeo 145 930 (1994–2000) | 2.0 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 32301, AR 67204) |
| Alfa Romeo 146 930 (1994–2000) | 1.6 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 67601) |
| Alfa Romeo 146 930 (1994–2000) | 1.8 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 67106) |
| Alfa Romeo 146 930 (1994–2000) | 2.0 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 67204) |
| Alfa Romeo 147 937 (2000–2010) | 1.6 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 32103, AR 32104) |
| Alfa Romeo 147 937 (2000–2010) | 2.0 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 32310) |
| Alfa Romeo 155 167 (1992–1997) | 1.8 R4 DOHC Twin Spark (AR 67101) |
| Alfa Romeo 155 167 (1992–1997) | 2.0 R4 DOHC Twin Spark (AR 67201) |
| Alfa Romeo 156 932 (1997–2009) | 1.6 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 32101) |
| Alfa Romeo 156 932 (1997–2009) | 1.8 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 32201, AR 32205) |
| Alfa Romeo 156 932 (1997–2009) | 2.0 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 32301, AR 32310) |
| Alfa Romeo 166 936 (1999–2008) | 2.0 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 34103, AR 36301) |
| Alfa Romeo GT 937 (2003–2010) | 1.8 R4 DOHC 16V Twin Spark (AR 32205) |
| Alfa Romeo GTV 916 (1996–2005) | 2.0 R4 DOHC 8V Twin Spark (AR 16201, AR 32301, AR 32310) |
| Alfa Romeo Spider 939 (2005–2010) | 2.0 R4 Twin Spark 16V (AR 16201, AR 32301, AR 32310) |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания PMR7A
| Aprilia Sportcity One 50 (2008-2026) | 49 ccm | 1-цилиндровый Piaggio C373M | 50cc, 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Derbi Atlantis 50 (2007-2012) | 49 ccm | 1-цилиндровый Piaggio Purejet | 50 куб.см, 1-цилиндровый |
| Gilera RCR 50 4T (2006-2008) | 49 ccm | 1-цилиндровый Piaggio | 4-тактный, 1-цилиндровый |
| Gilera SMT 50 4T (2006-2026) | 49 ccm | 1-цилиндровый Piaggio | 4-тактный, 1-цилиндровый |
| Malaguti Centro 50 (2008-2012) | 49 ccm | 1-цилиндровый C421M | 50cc, 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Malaguti Centro 50 SL (2010-2012) | 49 ccm | 1-цилиндровый C421M | 50cc, 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Malaguti Ciak Master 50 (2008-2012) | 49 ccm | 1-цилиндровый C421M | 50cc, 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Malaguti DVD 50 Malbonline (2010-2012) | 49 ccm | 1-цилиндровый 139QMB | 50cc, 1-цилиндровый |
| Piaggio Beverly 250 Sport (2006-2008) | 244 ccm | 1-цилиндровый M28800 | 1-цилиндровый, 244ccm, 16кВт, 22лс |
| Piaggio Beverly Cruiser 250 (2007-2009) | 244 ccm | 1-цилиндровый M28800 | 1-цилиндровый, 244ccm, 16кВт, 22лс |
| Piaggio Carnaby 250 (2008-2009) | 250 ccm | 1-цилиндровый M60300 | 1-цилиндровый, 244ccm, 16кВт, 22лс |
| Piaggio Fly 50 (2006-2013) | 49 ccm | 1-цилиндровый Hi-Per4 | 50cc, 1-цилиндровый |
| Piaggio Liberty 50 (2006-2026) | 50 ccm | 1-цилиндровый C421M | 50cc, 1-цилиндровый |
| Piaggio Vespa 50 ET4 (2000-2005) | 50 ccm | 1-цилиндровый C26AM | 50cc, 1-цилиндровый, 4-тактный, Hi-PER4 |
| Piaggio Vespa 50 LX (2005-2013) | 50 ccm | 1-цилиндровый C381M | 50cc, 1-цилиндровый, 2-тактный |
| Piaggio Vespa GTV Via Montenapoleone 250 (2007-2007) | 244 ccm | 1-цилиндровый M45102 | 1-цилиндровый, 244cc, 16kw, 22hp, 4-тактный |
| Piaggio X7 250 (2008-2008) | 250 ccm | 1-цилиндровый M62200 | 1-цилиндровый, 244cc, 16kw, 22hp, 4-тактный |
| Piaggio X8 250 (2005-2008) | 250 ccm | 1-цилиндровый M361M | 1-цилиндровый, 244ccm, 16kw, 22hp, 4-тактный |
| Piaggio Zip 50 (2006-2017) | 50 ccm | 1-цилиндровый Hi-PER4 | 50cc, 1-цилиндровый, 4-тактный, Платиновая |
