Маркировка:
PTR6D-13G
Артикул:
6989
Серия:
Laser Platinum
Ресурсные показатели двигателя напрямую зависят от способности свечи сохранять геометрию электродов под ударами вольтовой дуги. Свеча NGK PTR6D-13G (6989) серии Laser Platinum обеспечивает стабильность зазора в 1.3 мм на протяжении внушительного пробега до 80–100 тысяч километров. Обусловлена такая живучесть применением платиновой напайки на центральном электроде, которая фиксируется методом лазерной сварки. Твердый благородный металл эффективно сопротивляется электроэрозии, предотвращая «выгорание» рабочих поверхностей и рост напряжения пробоя. В результате система зажигания работает без перегрузок, что разгружает катушку и бережет её изоляцию от межвиткового пробоя. Стабильное искровое ядро гарантирует уверенное воспламенение даже в условиях турбулентности при интенсивном разгоне. На практике это исключает пропуски воспламенения и сохраняет приемистость мотора до конца срока службы детали. Интегрированный медный сердечник стабилизирует тепловой баланс, ускоряя отвод избыточного тепла от теплового конуса изолятора. Благодаря этому предотвращается калильное зажигание, способное разрушить поршни в режимах максимальной мощности. Качественная индуктивная фаза искры способствует полноте сгорания, снижая токсичность выхлопа и продлевая жизнь катализатору. Специальный гальванический слой на корпусе защищает металл от коррозии, гарантируя легкий демонтаж без повреждения резьбы ГБЦ.
Технические характеристики свечи зажигания
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул | PTR6D-13G |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка (медный сердечник) |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 17.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (Средняя) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.3 мм |
| Особенности | Коническая посадка, медный сердечник бокового электрода |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| P | Двойная платиновая свеча: Платиновый центральный электрод (диаметр 0.6 мм) и платиновая напайка на заземляющем электроде |
| T | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 17.5 мм; Коническая посадка; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Помехоподавляющий резистор: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Средняя |
| D | Специальные характеристики: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -13 | Межэлектродный зазор: 1.3 мм |
| G | Медный сердечник бокового электрода: Для лучшего теплоотвода |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)
| Ford C-Max 1 поколение | 1.8 (QQDA, QQDB, Q7DA) |
| Ford C-Max 1 поколение | 2.0 (AODA, AODB, AODE, SYDA) |
| Ford Focus 2 поколение | 1.8 (Q7DA, QQDA, QQDB) |
| Ford Focus 2 поколение | 2.0 (AODA, AODB, AODE, SYDA) |
| Ford Focus C-Max | 1.8 (Q7DA, QQDA, QQDB) |
| Ford Focus C-Max | 2.0 (AODA, AODB, AODE, SYDA) |
| Ford Galaxy 2 поколение | 2.0 (AOWA, AOWB, TBWA, TBWB) |
| Ford Maverick 3 поколение | 2.3 (GZ) |
| Ford Mondeo 3 поколение | 1.8 (CGBA, CGBB, CHBA, CHBB, CFBA) |
| Ford Mondeo 3 поколение | 2.0 (CJBA, CJBB) |
| Ford Mondeo 3 поколение | 3.0 (MEBA) |
| Ford Mondeo 4 поколение | 2.0 (AOBA, AOBC, TBBA, TBBB) |
| Ford S-Max 1 поколение | 2.0 (AOWA, AOWB, TBWA, TBWB) |
| Jaguar S-Type | 4.2 (AJ8FT) |
| Jaguar XK8 X100 | 4.2 (AJ8FT) |
| Mazda 3 BK 1 поколение | 2.0 (LF50, LF72, LF-DE, LFN7, LFN8, LF-VE) |
| Mazda 3 BK 1 поколение | 2.3 (L3-VE) |
| Mazda 5 CR 2 поколение | 2.3 (L3-V, L3X) |
| Mazda 6 GG 1 поколение | 1.8 (L813, L823, L828) |
| Mazda 6 GG 1 поколение | 2.0 (LF17, LF18) |
| Mazda 6 GG 1 поколение | 2.3 (L3C1) |
| Mazda MPV 2 поколение | 2.3 (L3) |
| Mazda MPV 2 поколение | 2.5 (GY-DE) |
| Mazda Tribute | 2.3 (L3-VE) |
| Volvo C30 | 1.8 (B4184S11, B4184S8) |
| Volvo C30 | 2.0 (B4204S3, B4204S4) |
| Volvo S40 2 поколение | 1.8 (B4184S11) |
| Volvo S40 2 поколение | 2.0 (B4204S3) |
| Volvo S80 2 поколение | 2.0 (B4204S3, B4204S4) |
| Volvo V50 | 1.8 (B4184S11) |
| Volvo V70 3 поколение | 2.0 (B4204S3, B4204S4) |
