Маркировка:
PTR6F-13
Артикул:
7569
Серия:
Laser Platinum
Надежность холодного пуска в условиях просадки напряжения напрямую зависит от способности свечи ионизировать зазор при минимальных затратах энергии. Свеча NGK PTR6F-13 (7569) серии Laser Platinum облегчает пробой благодаря тонкому платиновому наконечнику, который концентрирует электрическое поле на острие. Использование благородного металла позволяет уменьшить диаметр центрального электрода, что радикально снижает необходимое напряжение пробоя. В результате катушка зажигания разгружается и работает без перегрева даже при интенсивном разгоне или прогреве мотора. Лазерная сварка платиновой напайки исключает её отрыв и гарантирует стойкость к электроэрозии под ударами вольтовой дуги. Именно поэтому проектный зазор в 1.3 мм остается стабильным на протяжении 80–100 тысяч километров пробега. На практике это предотвращает пропуски воспламенения и бережет изоляцию высоковольтных проводов от преждевременного износа. Внедренный внутрь корпуса медный сердечник ускоряет отвод избыточного тепла от теплового конуса изолятора. Такой термодинамический контроль отсекает риск возникновения калильного зажигания в режимах трассовых нагрузок. Полнота сгорания смеси, обеспечиваемая мощной индуктивной фазой искры, защищает катализатор от перегрева несгоревшими остатками топлива. Прочный гальванический слой на резьбовой части предотвращает прикипание корпуса к ГБЦ, обеспечивая легкое обслуживание двигателя.
Технические характеристики свечи зажигания
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул | PTR6F-13 |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 17.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (Средняя) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.3 мм |
| Особенности | Коническая посадка |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| P | Двойная платиновая свеча: Платиновый центральный электрод (диаметр 0.6 мм) и платиновая напайка на заземляющем электроде |
| T | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 17.5 мм; Коническая посадка; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Помехоподавляющий резистор: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Средняя |
| F | Специальные характеристики: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -13 | Межэлектродный зазор: 1.3 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)
| Ford C-Max 1 поколение | 1.8 (QQDA, QQDB, Q7DA) |
| Ford C-Max 1 поколение | 2.0 (AODA, AODB, AODE, SYDA) |
| Ford Focus 2 поколение | 1.8 (Q7DA, QQDA, QQDB) |
| Ford Focus 2 поколение | 2.0 (AODA, AODB, AODE, SYDA) |
| Ford Focus C-Max | 1.8 (Q7DA, QQDA, QQDB) |
| Ford Focus C-Max | 2.0 (AODA, AODB, AODE, SYDA) |
| Ford Galaxy 2 поколение | 2.0 (AOWA, AOWB, TBWA, TBWB) |
| Ford Maverick 3 поколение | 2.3 (GZ) |
| Ford Mondeo 3 поколение | 1.8 (CGBA, CGBB, CHBA, CHBB) |
| Ford Mondeo 3 поколение | 1.8 (CGBA, CGBB, CHBA, CHBB, CFBA) |
| Ford Mondeo 3 поколение | 2.0 (CJBA, CJBB Duratec-HE SFI) |
| Ford Mondeo 3 поколение | 2.0 (CJBA, CJBB) |
| Ford Mondeo 3 поколение | 3.0 (MEBA) |
| Ford Mondeo 4 поколение | 2.0 (AOBA, AOBC, TBBA, TBBB) |
| Ford S-Max 1 поколение | 2.0 (AOWA, AOWB, TBWA, TBWB) |
| Ford Transit 7 поколение | 2.3 (GZFA, GZFB, GZFC DOHC 16V SEFI) |
| Jaguar S-Type | 4.2 (AJ8FT) |
| Jaguar XK8 X100 | 4.2 (AJ8FT) |
| Mazda 3 BK 1 поколение | 2.0 (LF50, LF72, LF-DE, LFN7, LFN8, LF-VE) |
| Mazda 3 BK 1 поколение | 2.3 (L3-VE) |
| Mazda 5 CR 2 поколение | 2.3 (L3-V, L3X) |
| Mazda 6 GG 1 поколение | 1.8 (L813, L823, L828) |
| Mazda 6 GG 1 поколение | 2.0 (LF17, LF18) |
| Mazda 6 GG 1 поколение | 2.3 (L3C1) |
| Mazda MPV 2 поколение | 2.3 (L3) |
| Mazda MPV 2 поколение | 2.5 (GY-DE) |
| Mazda Tribute | 2.3 (L3-VE) |
| Rover 75 | 4.6 (46F2F) |
| Volvo C30 | 1.8 (B4184S11, B4184S8) |
| Volvo C30 | 2.0 (B4204S3, B4204S4) |
| Volvo S40 2 поколение | 1.8 (B4184S11) |
| Volvo S40 2 поколение | 2.0 (B4204S3) |
| Volvo S80 2 поколение | 2.0 (B4204S3, B4204S4) |
| Volvo V50 | 1.8 (B4184S11) |
| Volvo V70 3 поколение | 2.0 (B4204S3, B4204S4) |