Иридиевая свеча зажигания для ГБО
NGK LPG1 (1496) LaserLine

Предотвращение утечек агрессивных газов в камере сгорания при работе на пропан-бутане требует особой культуры сборки, которую воплощает свеча NGK LPG1 серии LaserLine. Специфика газового топлива подразумевает более высокое напряжение пробоя, что создает избыточное давление на все уплотнения корпуса. В результате инженеры применили технологию тройного уплотнения, которая намертво отсекает прорыв газов и сохраняет компрессию в цилиндрах. Такой подход позволяет избежать потери мощности, особенно заметной при движении в натяг или под нагрузкой. Благодаря сверхтонкому иридиевому наконечнику и платиновой вставке на боковом электроде, деталь разгружает катушку зажигания, снижая риск межвиткового замыкания. Именно лазерная сварка благородных металлов гарантирует стабильный зазор в течение 60-80 тысяч километров пробега, несмотря на сухую и жаркую среду горения газа. На практике это предотвращает перегрев керамического изолятора и исключает разрушительное калильное зажигание. Сплав эффективно сопротивляется химической коррозии, вызываемой продуктами сгорания газовых смесей. Специальное гальваническое покрытие корпуса защищает резьбу от прикипания, облегчая обслуживание ГБО. В итоге мотор работает мягче, сохраняя ресурс высоковольтных проводов и чистоту искрового ядра.

Технические характеристики свечи зажигания

Расшифровка маркировки свечи зажигания

Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)