Маркировка:
R2349-9
Артикул:
4418
Серия:
Racing Competition
Жесткий тепловой режим и экстремальное давление в камере сгорания гоночного мотора диктуют свои правила. NGK Racing R2349-9 (4418) спроектирована для работы там, где обычный изолятор просто расплавится. Тонкий боковой электрод из никелевого сплава минимизирует площадь поглощения тепла, предотвращая опасное калильное зажигание на высоких оборотах. Благодаря глубоко утопленному тепловому конусу изолятора свеча мгновенно отводит лишние градусы к ГБЦ. В результате вы получаете стабильное искровое ядро даже при колоссальном давлении наддува. Такая геометрия буквально разгружает катушки, снижая необходимое напряжение пробоя в плотной смеси. Специальный гальванический слой корпуса намертво блокирует коррозию и исключает прикипание резьбы в раскаленном алюминии. На практике это означает сохранение проектного зазора в 0.6 мм на протяжении всего гоночного уикенда. Именно поэтому мотор сохраняет предельную приемистость, а риск пропуска воспламенения на обгоне сводится к нулю. Ресурс в спортивных условиях ограничен 10-15 тысячами километров, но это осознанная плата за сохранность поршневой группы. Сплав электродов эффективно сопротивляется электроэрозии, удерживая энергию разряда в индуктивной фазе на пике мощности.
Технические характеристики свечи зажигания
| Артикул | R2349-9 |
| Центральный электрод | Никелевый сплав |
| Заземляющий электрод | Никелевый сплав |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Встроенный, с помехоподавлением |
| Калильное число | 9 |
| Момент затяжки | 15-20 Нм |
| Зазор | 0.5 мм |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| R | Тип свечи: Резисторная с внутренним сопротивлением для защиты цифровых систем зажигания. |
| 2349 | Конструкция: Диаметр резьбы 12 мм, шестигранник 16 мм, плоская посадка с прокладкой. |
| -9 | Калильное число 9: Очень холодная свеча, предотвращает детонацию при высоких оборотах. |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания
| Ducati 888 SP5 (1993-1993) | 888 ccm | 2-цилиндровый 888S1 | 888 куб. см, 2-цилиндровый |
| Ducati 916 SP / SPS (1998-2001) | 996 ccm | 2-цилиндровый 916SP | 996 куб. см, 2-цилиндровый |
| Ducati 996 SP / SPS (1998-2001) | 996 ccm | 2-цилиндровый H100AA | 996 куб. см, 2-цилиндровый |
