Никелевая свеча зажигания
NGK BKR6E (6962) V-Power

Нагрузки в камере сгорания современных моторов принуждают электроды работать на пределе физических возможностей. Чтобы никелевая свеча NGK BKR6E (6962) из серии V-Power выдерживала давление и температуру, инженеры применили V-образную насечку на центральном электроде. Благодаря такой геометрии электрический разряд концентрируется на внешних кромках, что значительно снижает необходимое напряжение пробоя. В результате катушка зажигания разгружается и работает без перегрева даже при интенсивных ускорениях. На практике это предотвращает пропуски воспламенения, когда плотность смеси в цилиндре резко возрастает. Процесс сгорания стартует эффективнее, поскольку искра выносится ближе к периферии искрового ядра. Такой подход ускоряет развитие фронта пламени и гарантирует приемистость двигателя под нагрузкой. Медный сердечник внутри центрального электрода быстро отводит избыточное тепло к корпусу, исключая риск калильного зажигания. Именно поэтому ресурс в 30-45 тысяч километров остается стабильным, а межэлектродный зазор не деградирует преждевременно. Гальваническое покрытие корпуса надежно защищает металл от коррозии и прикипания к головке блока цилиндров. Вы получаете уверенный холодный пуск и ровную работу мотора за счет минимизации электроэрозии рабочих поверхностей.

Технические характеристики свечи зажигания

Расшифровка маркировки свечи зажигания

Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 0.8 мм

На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)