Никелевая свеча зажигания
NGK TR55 (3951) V-Power

Работа системы зажигания начинается с накопления энергии, и никелевая свеча NGK TR55 серии V-Power (артикул 3951) спроектирована так, чтобы максимально облегчить этот процесс. Центральный электрод имеет запатентованную V-образную насечку, которая перераспределяет электрический заряд к острым внешним краям. Такое конструктивное решение значительно снижает напряжение пробоя, позволяя искре возникать при меньшем усилии со стороны катушки. В результате снижается термическая и электрическая нагрузка на высоковольтную изоляцию, что предотвращает внутренние пробои и продлевает жизнь всей периферии. На практике это особенно заметно при интенсивном разгоне, когда плотная топливовоздушная смесь под давлением препятствует ионизации зазора. Благодаря V-образной форме искровое ядро формируется на периферии, обеспечивая быстрый и беспрепятственный рост фронта пламени. Никелевый сплав рабочих поверхностей эффективно сопротивляется электроэрозии, сохраняя стабильный зазор на протяжении 30–45 тысяч километров пробега. Интегрированный медный сердечник гарантирует быстрый отвод избыточного тепла, предотвращая опасное калильное зажигание. Гальванический слой на корпусе защищает металл от коррозии и гарантирует, что свеча не прикипит к головке блока цилиндров. Именно высокая герметичность корпуса и точность калибровки зазора обеспечивают ровную работу двигателя и легкий запуск в мороз.

Технические характеристики свечи зажигания

Расшифровка маркировки свечи зажигания

Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 1.5 мм

На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)