МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Volkswagen Passat B4 (3A2/3A5)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Volkswagen Passat B4 (3A2, 3A5)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Volkswagen Passat B4 (3A2/3A5)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Volkswagen 1.8 KR

Двигатель KR объемом 1.8 литра, известный своей производительностью, требует точного подбора компонентов системы зажигания. Особенности этого агрегата, включая специфические температурные режимы и требования к стабильному искрообразованию при различных нагрузках, диктуют необходимость использования свечей, способных выдерживать высокие термические и электрические нагрузки. Качественные свечи зажигания критичны для предотвращения пропусков воспламенения и поддержания оптимальной эффективности.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
IFR7X8G Иридий (Laser Iridium) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. До 5% за счет оптимальной полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высочайшая, изолятор эффективно отводит тепло, предотвращая калильное зажигание. Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Сверхбыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы (до 100 000 км).
BCP7ET Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKUR7ET Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах Volkswagen 1.8 ABS

Двигатель ABS объемом 1.8 литра, как и многие атмосферные агрегаты, выигрывает от стабильного и мощного искрового разряда. Особенности его конструкции и требовательность к составу топливно-воздушной смеси обязывают использовать свечи зажигания с оптимальным тепловым диапазоном и эффективной самоочисткой. Поддержание правильного искрового зазора критично для динамических характеристик и предотвращения преждевременного износа.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
3172 Никель (Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BP6ET Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Технические характеристики свечей для силового агрегата Volkswagen 1.8 AAM

Двигатель AAM объемом 1.8 литра требует свечей зажигания, способных обеспечить стабильное искрообразование в условиях городского цикла и на трассе. Важен оптимальный тепловой режим для предотвращения как перегрева, так и образования нагара. Эффективность воспламенения напрямую влияет на экономичность и экологичность, поэтому выбор свечей с правильными характеристиками критичен для долгосрочной эксплуатации.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
3172 Никель (Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
3628 Никель (Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 6 Никель (V-Line Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR5E Никель (Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR5EA-L Никель (Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR5EKU Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, несколько заземляющих электродов. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 9 Никель (V-Line V-Groove) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, V-образная насечка на центральном электроде. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BPR5EY Никель (V-Groove) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, V-образная насечка на центральном электроде. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 21 Никель (V-Line Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Подбор свечей зажигания NGK для Volkswagen 1.8 DS

Для двигателя DS объемом 1.8 литра выбор свечей зажигания оказывает прямое влияние на его производительность и стабильность работы. Учитывая особенности агрегата, требуется обеспечение мощной и стабильной искры для эффективного сгорания топливной смеси, что минимизирует риски детонации и оптимизирует динамические характеристики. Важно подбирать компоненты, соответствующие спецификациям производителя для сохранения ресурса двигателя и сопутствующих систем.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BP6ET Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Volkswagen 2.0 9A

Для 2.0-литрового двигателя 9A требуется особое внимание к выбору свечей зажигания, обеспечивающих оптимальное воспламенение топливовоздушной смеси. Высокие требования к производительности этого агрегата, а также его чувствительность к стабильности искры, делают правильный выбор свечей критически важным. Важно учитывать способность свечей к быстрой самоочистке и эффективному отводу тепла для предотвращения детонации и обеспечения максимальной отдачи.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
IFR7X8G Иридий (Laser Iridium) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. До 5% за счет оптимальной полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высочайшая, изолятор эффективно отводит тепло, предотвращая калильное зажигание. Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Сверхбыстрый выход на рабочую температуру, предотвращающий образование нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы (до 100 000 км).
BCP7ET Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKUR7ET Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Подбор свечей зажигания NGK для Volkswagen 2.0 2E

Двигатель 2E объемом 2.0 литра, распространенный агрегат Volkswagen, требует свечей зажигания, обеспечивающих надежный пуск и стабильную работу в различных условиях. Особенности его конструкции диктуют необходимость выбора компонентов с оптимальной тепловой характеристикой и эффективным подавлением помех. Это напрямую влияет на стабильность холостого хода, динамику разгона и общую экономичность, предотвращая нежелательные вибрации и снижение мощности.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
3172 Никель (Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 21 Никель (V-Line Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для Volkswagen 1.6 RF

Для двигателя RF объемом 1.6 литра требуется точный подбор свечей зажигания, учитывающий его конструктивные особенности и требования к стабильному воспламенению. Обеспечение оптимального искрового зазора и теплового режима критически важно для предотвращения перебоев в работе двигателя, оптимизации топливной экономичности и снижения вредных выбросов. Использование свечей, соответствующих спецификациям производителя, гарантирует долговечность и надежность агрегата.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
3172 Никель (Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BUR5ET-10 Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 21 Никель (V-Line Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Volkswagen 1.6 AEK

Двигатель AEK объемом 1.6 литра, как представитель бензиновых агрегатов Volkswagen, требует высокой точности в системе зажигания. Эффективное воспламенение топливной смеси критично для поддержания стабильной работы, особенно в условиях переменных нагрузок и температур. Правильный выбор свечей обеспечивает снижение эмиссии, оптимизацию топливной экономичности и предотвращает преждевременный износ катушек зажигания, поддерживая ресурс двигателя.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR5ES-11 Никель (Standard) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель (V-Groove) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, V-образная насечка на центральном электроде. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 24 Никель (V-Line Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKUR6ET-10 Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Технические характеристики свечей для силового агрегата Volkswagen 1.6 AFT

Двигатель AFT объемом 1.6 литра демонстрирует стабильную работу при условии использования свечей зажигания, точно соответствующих его тепловому диапазону и конструкции. Ключевые аспекты, такие как формирование искры, устойчивость к нагарообразованию и ресурс, напрямую влияют на общую производительность, расход топлива и уровень эмиссии. Правильный подбор гарантирует долговечность системы зажигания и стабильность работы двигателя в течение всего срока эксплуатации.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKUR6ET-10 Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах Volkswagen 1.6 ABN

Двигатель ABN объемом 1.6 литра требует свечей зажигания, способных обеспечить стабильную искру для эффективного сгорания топлива. Особенности его конструкции, включая чувствительность к стабильности искрообразования и температурным режимам, диктуют необходимость выбора компонентов с оптимальной тепловой характеристикой. Это способствует снижению выбросов, улучшению динамики и предотвращению преждевременного износа элементов системы зажигания, поддерживая общую надежность агрегата.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BP5ET-10 Никель (Multi-Ground) Центральный электрод из никелевого сплава, диаметр 2.5 мм, три заземляющих электрода. До 1% за счет стабильного искрообразования. Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает самоочистку при оптимальных режимах работы. Умеренная стойкость к продуктам сгорания и присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Достижение рабочей температуры обеспечивает очистку электродов. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
Здравствуйте! Чем можем помочь?