Свечи зажигания NGK для
Mercedes R-Class R63 AMG (W251, V251)
DILKAR7B11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
6.3 i DBA-211077 / DBA-211277M156 E 63
ILZKAR7A10
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
6.3 i DBA-211077 / DBA-211277M156 E 63
SILZKAR7B11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
6.3 i DBA-211077 / DBA-211277M156 E 63
DILKAR7B11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
6.3 i DBA-251077M156
ILZKAR7A10
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
6.3 i DBA-251077M156
SILZKAR7B11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
6.3 i DBA-251077M156
DF7H-11B
Иридиевая свеча зажигания Iridium DF
Иридиевая свеча зажигания Iridium DF
6.3 i DBA-211077 / DBA-211277M156 E 63
DF7H-11B
Иридиевая свеча зажигания Iridium DF
Иридиевая свеча зажигания Iridium DF
6.3 i DBA-251077M156
Технический гайд по выбору свечей для двигателей AMG Mercedes R63 AMG (W251)
Технические характеристики свечей для силового агрегата M156
Двигатель Mercedes-Benz M156 (6.3L) представляет собой высокопроизводительный атмосферный V8, разработанный для спортивных моделей AMG. Его конструктивные особенности, включая высокую степень сжатия и значительные тепловые нагрузки, предъявляют повышенные требования к системе зажигания. Эффективное воспламенение топливной смеси критически важно для реализации заявленной мощности и поддержания стабильной работы двигателя в условиях экстремальной эксплуатации.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DF7H-11B | Двойной драгметалл / Laser Iridium | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | До 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливной смеси и точного искрообразования | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение помех для электронных систем | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Исключительная, с быстрой самоочисткой изолятора и эффективным отводом тепла от электродов | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе | Максимальная, сохранение стабильного искрового зазора до 100 000 км пробега | Высокая скорость достижения рабочей температуры, минимизирующая образование нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| ILZKAR7A10 | Двойной драгметалл / Laser Iridium | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | До 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливной смеси и точного искрообразования | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение помех для электронных систем | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Исключительная, с быстрой самоочисткой изолятора и эффективным отводом тепла от электродов | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе | Максимальная, сохранение стабильного искрового зазора до 100 000 км пробега | Высокая скорость достижения рабочей температуры, минимизирующая образование нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| DILKAR7B11 | Двойной драгметалл / Laser Iridium | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | До 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливной смеси и точного искрообразования | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение помех для электронных систем | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Исключительная, с быстрой самоочисткой изолятора и эффективным отводом тепла от электродов | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе | Максимальная, сохранение стабильного искрового зазора до 100 000 км пробега | Высокая скорость достижения рабочей температуры, минимизирующая образование нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
| SILZKAR7B11 | Двойной драгметалл / Laser Iridium | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | До 5% за счет оптимальной полноты сгорания топливной смеси и точного искрообразования | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, предотвращение помех для электронных систем | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Исключительная, с быстрой самоочисткой изолятора и эффективным отводом тепла от электродов | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе | Максимальная, сохранение стабильного искрового зазора до 100 000 км пробега | Высокая скорость достижения рабочей температуры, минимизирующая образование нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
