Свечи зажигания NGK для
Chery (A11)
FR5
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
1.6SQR480
BKR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6SQR480
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Chery A11 (Windcloud)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Chery 1.6 SQR480
Двигатель Chery SQR480 объемом 1.6 литра является надежным и широко распространенным агрегатом, требующим стабильного искрообразования для поддержания оптимальной производительности. Отсутствие турбонаддува упрощает температурный режим, но корректный подбор свечей зажигания критичен для обеспечения эффективного воспламенения топливно-воздушной смеси, особенно при холодном пуске и в условиях городского цикла. Правильный искровой зазор и тепловой режим свечи предотвращают перебои и оптимизируют расход топлива.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR-GAS | Никель, LPG Line | Оптимизированы для работы на сжиженном нефтяном газе (LPG). Стандартный центральный электрод 2.5 мм, специальная конструкция для повышенной температуры сгорания LPG. | Снижение до 1% за счет полного сгорания газовой смеси. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективность улучшается при прогретом двигателе. | Оптимальная самоочистка в условиях работы на газе, эффективный отвод тепла. | Умеренная, подверженность воздействию продуктов сгорания газа. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что может увеличить искровой зазор. | Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения накопления отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR5ES-11 | Никель, Standard, зазор 1.1 мм | Стандартный центральный электрод 2.5 мм, U-образная канавка на заземляющем электроде для стабильного искрообразования, зазор 1.1 мм. | Снижение до 1% за счет стабильного воспламенения. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективны при умеренных температурах. | Высокая способность изолятора к самоочистке, эффективный отвод тепла. | Базовая стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры, эффективное сжигание нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6ES | Никель, Standard | Стандартный центральный электрод 2.5 мм, U-образная канавка на заземляющем электроде для стабильного искрообразования. | Снижение до 1% за счет эффективного воспламенения. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Надежный запуск в умеренном климате. | Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Базовая стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры, эффективное сжигание нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель, Standard | Стандартный центральный электрод 2.5 мм, улучшенный V-образный вырез на заземляющем электроде для повышения концентрации искры. | Снижение до 1% за счет оптимизации искрового разряда. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Улучшенная надежность при низких температурах по сравнению со стандартными никелевыми. | Высокая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. | Базовая стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения накопления отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EZ | Никель, V-Line 38 | Стандартный центральный электрод 2.5 мм, оптимизированный дизайн для эффективного воспламенения. Входит в состав серии V-Line для удобства подбора. | Снижение до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Надежное воспламенение в умеренном климате. | Высокая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. | Базовая стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения накопления отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| FR5 | Никель, Standard | Стандартный центральный электрод 2.5 мм, прочная конструкция для повседневной эксплуатации. | Снижение до 1% за счет надежного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективны в большинстве условий эксплуатации. | Высокая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. | Базовая стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения накопления отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6E | Никель, Standard | Стандартный центральный электрод 2.5 мм, универсальная конструкция, применимость к широкому ряду двигателей. | Снижение до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Надежный запуск в умеренном климате. | Высокая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. | Базовая стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения накопления отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6E | Никель, V-Line 28 | Стандартный центральный электрод 2.5 мм, оптимизированный дизайн для эффективного воспламенения. Входит в состав серии V-Line для удобства подбора. | Снижение до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Надежное воспламенение в умеренном климате. | Высокая способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. | Базовая стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для предотвращения накопления отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EGP | Платина, G-Power | Одноплатиновый центральный электрод 0.6 мм, обеспечивающий стабильную искру и увеличенный срок службы. | Снижение до 3% за счет более полного сгорания смеси и точного искрообразования. | Оптимальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. | Безупречный холодный старт до -30°C за счет концентрации искры на тонком наконечнике. | Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективный отвод тепла в условиях повышенных нагрузок. | Повышенная неуязвимость к химической коррозии и воздействию присадок в топливе. | Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км. | Оптимальное поддержание чистоты наконечника за счет быстрого достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR5E-11 | Никель, V-Line 33, зазор 1.1 мм | Стандартный центральный электрод 2.5 мм, U-образная канавка на заземляющем электроде, зазор 1.1 мм. Входит в состав серии V-Line. | Снижение до 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективны при умеренных температурах. | Высокая способность изолятора к самоочистке, эффективный отвод тепла. | Базовая стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры, эффективное сжигание нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
