Свечи зажигания NGK для
Chery A5 (A21)
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.6 LPGSQR481F
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6 LPGSQR481F
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6 LPGSQR481F
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.6 LPGSQR481F
FR5
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
1.6 LPGSQR481F
BKR-GAS
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
1.6 LPGSQR481F
V-Line 38
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.6 LPGSQR481F
BKR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6 LPGSQR481F
BKR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.6 LPGSQR481F
V-Line 28
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.6 LPGSQR481F
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.8SQR481FC
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8SQR481FC
BKR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8SQR481FC
FR5
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
1.8SQR481FC
BKR-GAS
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
1.8SQR481FC
V-Line 38
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.8SQR481FC
BKR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8SQR481FC
V-Line 28
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.8SQR481FC
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
1.8SQR481FC
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8SQR481FC
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0SQR484F
V-Line 28
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0SQR484F
BKR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0SQR484F
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0SQR484F
V-Line 38
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0SQR484F
BKR-GAS
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
Никелевая свеча зажигания CNG-LPG
2.0SQR484F
FR5
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
2.0SQR484F
BKR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0SQR484F
V-Line 33
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0SQR484F
BKR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0SQR484F
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Chery A5 (A21)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Chery 2.0 SQR484F
Двигатель Chery 2.0 SQR484F, как и многие современные бензиновые агрегаты, требует от системы зажигания высокой эффективности для обеспечения оптимальной мощности и топливной экономичности. Особенности данного мотора включают работу в широком диапазоне температур и требовательность к стабильности искрообразования, что критично для уверенного пуска и предотвращения детонации. Правильный подбор свечей зажигания напрямую влияет на полноту сгорания топливовоздушной смеси, ресурс катализатора и общую надежность силового агрегата.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR-GAS | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. Оптимизирован для работы на газовом топливе. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, искровой зазор 1.1 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6ES | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, V-образная выемка на заземляющем электроде. | До 1% за счет более стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 38 (BKR6EZ) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| FR5 | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, выступающий изолятор для лучшей самоочистки. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Улучшенная самоочистка изолятора за счет его выступающей конструкции. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Более быстрое достижение температуры самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6E | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 28 (BKR6E) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EGP | Платина (G-Power) | Диаметр центрального электрода 0.6-0.8 мм из платины. | До 3% за счет более стабильного и полного сгорания смеси благодаря тонкому электроду. | Улучшенная стабильность при высоких импульсных нагрузках благодаря качественным материалам резистора. | Уверенный холодный старт до -30°C за счет более стабильной и сконцентрированной искры. | Улучшенная термостойкость, стабильная работа изолятора и эффективный отвод тепла при высоких температурах и нагрузках. | Высокая инертность платины обеспечивает устойчивость к химической коррозии и агрессивным присадкам, сохраняя целостность электрода. | Высокая, платина значительно замедляет процесс электроэрозии, сохраняя зазор стабильным на протяжении до 60 000 – 80 000 км. | Быстрое достижение температуры самоочистки, эффективное удаление нагара даже при частых поездках на короткие расстояния. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование тонкого платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| V-Line 33 (BKR5E-11) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор 1.1 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах SQR481F (Chery 1.6)
Для бензинового двигателя Chery 1.6 SQR481F качество системы зажигания играет ключевую роль в обеспечении стабильной работы и экономичности. Этот двигатель характеризуется умеренным температурным режимом, но требует точного и мощного искрообразования для полного сгорания топлива, особенно при динамичной езде и в условиях городского цикла. Оптимальный выбор свечей зажигания предотвращает перебои в работе, снижает нагрузку на катушки и обеспечивает долгосрочную надежность силового агрегата.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR-GAS | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. Оптимизирован для работы на газовом топливе. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, искровой зазор 1.1 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6ES | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, V-образная выемка на заземляющем электроде. | До 1% за счет более стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 38 (BKR6EZ) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| FR5 | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, выступающий изолятор для лучшей самоочистки. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Улучшенная самоочистка изолятора за счет его выступающей конструкции. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Более быстрое достижение температуры самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 28 (BKR6E) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6E | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EGP | Платина (G-Power) | Диаметр центрального электрода 0.6-0.8 мм из платины. | До 3% за счет более стабильного и полного сгорания смеси благодаря тонкому электроду. | Улучшенная стабильность при высоких импульсных нагрузках благодаря качественным материалам резистора. | Уверенный холодный старт до -30°C за счет более стабильной и сконцентрированной искры. | Улучшенная термостойкость, стабильная работа изолятора и эффективный отвод тепла при высоких температурах и нагрузках. | Высокая инертность платины обеспечивает устойчивость к химической коррозии и агрессивным присадкам, сохраняя целостность электрода. | Высокая, платина значительно замедляет процесс электроэрозии, сохраняя зазор стабильным на протяжении до 60 000 – 80 000 км. | Быстрое достижение температуры самоочистки, эффективное удаление нагара даже при частых поездках на короткие расстояния. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование тонкого платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| V-Line 33 (BKR5E-11) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор 1.1 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Подбор свечей зажигания для силового агрегата Chery 1.8 SQR481FC
Двигатель Chery 1.8 SQR481FC демонстрирует оптимальную производительность при условии эффективной работы системы зажигания. Особенности этого мотора включают баланс между мощностью и экономичностью, что предъявляет повышенные требования к качеству искрообразования и тепловому режиму свечей. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает надежный холодный старт, стабильный холостой ход и оптимальную отдачу при различных нагрузках, минимизируя риск пропусков зажигания и износа сопутствующих элементов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR-GAS | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. Оптимизирован для работы на газовом топливе. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR5ES-11 | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, искровой зазор 1.1 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6ES | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, V-образная выемка на заземляющем электроде. | До 1% за счет более стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 38 (BKR6EZ) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| FR5 | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, выступающий изолятор для лучшей самоочистки. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Улучшенная самоочистка изолятора за счет его выступающей конструкции. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Более быстрое достижение температуры самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 28 (BKR6E) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6E | Никель (Standard) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EGP | Платина (G-Power) | Диаметр центрального электрода 0.6-0.8 мм из платины. | До 3% за счет более стабильного и полного сгорания смеси благодаря тонкому электроду. | Улучшенная стабильность при высоких импульсных нагрузках благодаря качественным материалам резистора. | Уверенный холодный старт до -30°C за счет более стабильной и сконцентрированной искры. | Улучшенная термостойкость, стабильная работа изолятора и эффективный отвод тепла при высоких температурах и нагрузках. | Высокая инертность платины обеспечивает устойчивость к химической коррозии и агрессивным присадкам, сохраняя целостность электрода. | Высокая, платина значительно замедляет процесс электроэрозии, сохраняя зазор стабильным на протяжении до 60 000 – 80 000 км. | Быстрое достижение температуры самоочистки, эффективное удаление нагара даже при частых поездках на короткие расстояния. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование тонкого платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| V-Line 33 (BKR5E-11) | Никель (V-Line) | Диаметр центрального электрода 2.5 мм, оптимизированный искровой зазор 1.1 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования, но с прогрессирующим износом. | Базовое подавление радиопомех через встроенный резистор. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Изолятор обеспечивает стандартный отвод тепла и самоочистку в рекомендованном температурном режиме. | Умеренная стойкость, подверженность воздействию агрессивных присадок в топливе и продуктам сгорания. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Достижение рабочей температуры самоочистки происходит в стандартные сроки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
