МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Chery Eastar Cross (B14)

Свечи зажигания NGK для
Chery Eastar Cross (B11)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Chery Eastar Cross (B14)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Chery 2.0 SQR484F

Двигатель Chery 2.0 SQR484F представляет собой надежный бензиновый агрегат, характеризующийся сбалансированным соотношением мощности и топливной эффективности. Оптимальный выбор свечей зажигания критически важен для поддержания стабильного искрообразования, что прямо влияет на полноту сгорания топливовоздушной смеси, снижение вредных выбросов и долговечность компонентов системы зажигания. Учитывая особенности температурного режима и динамических нагрузок, рекомендуется использовать свечи с превосходной термостойкостью и электроэрозионной стойкостью.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR-GAS Никель, Специализированные LPG/CNG Оптимизированная конструкция для работы на газовом топливе. Никелевый центральный электрод. Снижение до 1% за счет стабильного воспламенения газовой смеси. Базовое подавление радиопомех, адаптированное для газовых систем. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Повышенная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла в условиях работы на газе. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5ES-11 Никель, Standard Никелевый центральный электрод. Стандартный искровой зазор 1.1 мм. Снижение до 1% за счет стандартной полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6ES Никель, Standard Никелевый центральный электрод. Снижение до 1% за счет стандартной полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель, Standard с Y-образным электродом Никелевый центральный электрод. Y-образный заземляющий электрод для улучшения воспламенения. Снижение до 1% за счет стандартной полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 38 (BKR6EZ) Никель, V-Line Никелевый центральный электрод с V-образным пазом на центральном электроде для фокусировки искры. Снижение до 1% за счет стабильной полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
FR5 Никель, Standard Никелевый центральный электрод. Снижение до 1% за счет стандартной полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E Никель, Standard Никелевый центральный электрод. Снижение до 1% за счет стандартной полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 28 (BKR6E) Никель, V-Line Никелевый центральный электрод с V-образным пазом на центральном электроде для фокусировки искры. Снижение до 1% за счет стабильной полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGP Платина, G-Power Платиновый центральный электрод 1.1 мм. Обеспечивает точное искрообразование. Снижение до 3% за счет более полной и эффективной полноты сгорания смеси. Улучшенная стабильность при пиковых импульсах. Надежный холодный старт до -25°C благодаря стабильной искре. Превосходная термостойкость, высокая способность изолятора к самоочистке. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 - 80 000 км. Эффективное предотвращение образования нагара, быстрый выход на рабочую температуру. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
V-Line 33 (BKR5E-11) Никель, V-Line Никелевый центральный электрод с V-образным пазом на центральном электроде для фокусировки искры. Снижение до 1% за счет стабильной полноты сгорания смеси. Базовое подавление радиопомех. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Эффективная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. Умеренная стойкость к химической коррозии. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрый выход на рабочую температуру. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
Здравствуйте! Чем можем помочь?