Преимущества свечи зажигания NGK ZFR5F-11 в 2-литровом двигателе ECN
В двигателе Chrysler World Engine (ECN) с системой изменения фаз газораспределения VVT свечи NGK ZFR5F-11 поддерживают стабильность холостого хода при больших углах перекрытия клапанов. Снижение напряжения пробоя и вынос электрода позволяют поджигать смесь даже в условиях сильной турбулентности заряда, увеличивая скорость распространения фронта пламени. Снижение нагрузки на индивидуальные катушки зажигания предотвращает их преждевременный выход из строя по причине перегрева изоляции. Использование ZFR5F-11 на моторах серии World Engine гарантирует отсутствие ошибок «Misfire» (P0300), обеспечивая чистоту датчиков кислорода и катализатора.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler / GEMA (США) | 2.0 L World Engine (ECN) | 2.0 л (1998 см³), R4, DOHC 16V, 156 л.с. | Распределенный многоточечный впрыск | Индивидуальные катушки зажигания (COP) | Система Dual VVT, алюминиевый блок, цепь ГРМ |
Технические характеристики свечи ZFR5F-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ZFR5F-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка маркировки свечи ZFR5F-11
| Z | Выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания: Свеча с выступающим искровым зазором |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| F | Параметр: Специальная характеристика; Дополнительная информация |
| -11 | Параметр: Межэлектродный зазор; Значение: 1.1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
