Ford Ecosport второго поколения оснащён бензиновыми двигателями EcoBoost объёмом от 1.0 до 1.5 литра с системами непосредственного впрыска топлива Direct Injection (DI) и адаптивным управлением фаз газораспределения Ti-VCT.

DI подаёт топливо непосредственно в камеру сгорания, повышая мощность и экономичность, а Ti-VCT регулирует времена открытия клапанов для оптимальной работы в разных режимах.

Иридиевые свечи NGK оптимальны благодаря высокой термостойкости и долговечности. Платиновые свечи служат дольше медных, а последние представлены бюджетным вариантом с частой необходимостью замены.

Владельцы отмечают плавный запуск и стабильную работу двигателя с оригинальными иридиевыми свечами NGK и рекомендуют избегать дешёвых аналогов.