Ford Escort пятого поколения выпускался с бензиновыми двигателями объёмом от 1.3 до 2.0 литров, оснащёнными системами впрыска топлива Multi-Point Fuel Injection (MPI) и в некоторых случаях системой регулировки фаз газораспределения VVT. Впуск классический атмосферный, простой и надёжный.

Система MPI гарантирует равномерное распределение топлива, что обеспечивает стабильную работу двигателя и экономию расхода. VVT оптимизирует работу клапанов, улучшая динамику и снижая выбросы. Впускной тракт атмосферный, что упрощает обслуживание и снижает риски отказа.

Для данной модели оптимальны иридиевые свечи NGK — они характеризуются высокой долговечностью, устойчивостью к загрязнениям и стабильным искрообразованием. Платиновые свечи являются сбалансированным решением, медные — бюджетным вариантом с меньшим сроком службы и повышенной необходимостью замены.

Владельцы отмечают, что иридиевые свечи способствуют равномерному и быстрому запуску мотора, снижению расхода топлива и увеличению ресурса двигателя. Медные свечи подходят при ограниченном бюджете, но требуют тщательного технического обслуживания.