МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Ford Mustang (S197)

Свечи зажигания NGK для
Ford Mustang 5 (S197)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Ford Mustang (S197)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Ford 3.9 Cologne

Двигатель Ford 3.9 Cologne V6, известный своей надежностью и умеренным расходом, требует точного подбора свечей зажигания для поддержания оптимальных характеристик. Особенности конструкции, включая индивидуальные катушки зажигания и относительно высокий температурный режим, диктуют строгие требования к устойчивости искрообразования и термостойкости. Правильный выбор свечей критичен для стабильного холодного пуска и предотвращения пропусков воспламенения под нагрузкой.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
ITR4A15, TR5AI-13, BPR5EFIX-13P Иридий (Laser Iridium / Iridium Platinum) Иридиевый центральный электрод 0.6 мм. Для BPR5EFIX-13P — двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. До 5% экономии за счет полноты сгорания смеси и оптимизации угла опережения зажигания. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех на всех частотах. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Превосходная стойкость изолятора к термическому шоку и перегреву, обеспечение эффективной самоочистки при различных нагрузках. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам в топливе. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры, что минимизирует накопление углеродистых отложений. Иридий – самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
TR55-1IX, TR4IX, TR5IX Иридий (Iridium IX) Иридиевый центральный электрод 0.6 мм, конический заземляющий электрод. До 4% экономии за счет более стабильного и мощного искрообразования, улучшающего полноту сгорания. Высокая стабильность подавления радиопомех, надежная работа при высоких напряжениях. Уверенный холодный старт до -30°C благодаря тонкому электроду, концентрирующему искру. Отличная термостойкость, стабильная работа в широком диапазоне температур и нагрузок. Высокая устойчивость к химической коррозии и образованию нагара. Очень высокая, сохранение оптимального зазора до 80 000 – 100 000 км. Эффективное самоочищение, быстрое достижение оптимальной температуры. Иридий – самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PTR5D-13, PTR5D-10 (V-Line 31), PTR5C-13, BPR5EFVX Платина (V-Line / Standard Platinum) Платиновый центральный электрод 1.1 мм или платиновый диск на центральном электроде. Для некоторых моделей — платиновая напайка на заземляющем электроде. До 3% экономии топлива за счет более стабильного воспламенения смеси. Надежное подавление радиопомех, стабильная работа системы зажигания в течение всего срока службы. Надежный пуск до -25°C, с высокой чувствительностью к состоянию АКБ и системы зажигания. Хорошая термостойкость изолятора, эффективный отвод тепла и стабильная способность к самоочистке. Высокая инертность к химической коррозии и отложениям, образующимся при сгорании топлива. Высокая, сохранение искрового зазора на 60 000 – 80 000 км. Умеренно быстрое достижение рабочей температуры, хорошая способность к самоочистке. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах Ford 4.6 Modular

Двигатели Ford 4.6 Modular, особенно версии 2V и 3V, известны своей мощностью и высокой нагрузкой на систему зажигания. Конструкция этого V8, включая особенности ГРМ и камер сгорания, требует использования свечей с повышенной устойчивостью к высоким температурам и давлением. Оптимальный выбор свечей критически важен для предотвращения детонации, обеспечения максимальной мощности и продления срока службы катушек зажигания.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
PTR5D-13, PTR5D-10 (V-Line 31), PTR5C-13 Платина (V-Line / Standard Platinum) Платиновый центральный электрод 1.1 мм или платиновый диск на центральном электроде. Для некоторых моделей — платиновая напайка на заземляющем электроде. До 3% экономии топлива за счет более стабильного воспламенения смеси. Надежное подавление радиопомех, стабильная работа системы зажигания в течение всего срока службы. Надежный пуск до -25°C, с высокой чувствительностью к состоянию АКБ и системы зажигания. Хорошая термостойкость изолятора, эффективный отвод тепла и стабильная способность к самоочистке. Высокая инертность к химической коррозии и отложениям, образующимся при сгорании топлива. Высокая, сохранение искрового зазора на 60 000 – 80 000 км. Умеренно быстрое достижение рабочей температуры, хорошая способность к самоочистке. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.