Ford Puma первого поколения комплектовался бензиновыми двигателями Duratec 1.7 л с системой Multi-Point Fuel Injection (MPI) и атмосферным впуском. Управление простое и надёжное.

MPI обеспечивает равномерное впрыскивание топлива для оптимального сгорания. Атмосферный впуск классический, простой для обслуживания.

Рекомендуются иридиевые свечи NGK за их долговечность и стабильность искры. Платиновые свечи служат дольше медных, последние — бюджетный вариант с частой заменой.

Владельцы Puma I поколения отмечают ровную работу и экономию топлива с оригинальными иридиевыми свечами NGK. Медные свечи можно использовать при бюджетном обслуживании, но рекомендуется чаще менять.