Второе поколение Ford Tourneo Connect получило бензиновые двигатели с системами непосредственного впрыска Direct Injection (DI) и MPI, оснащённые адаптивной системой изменения фаз Ti-VCT и впуском с улучшенной аэродинамикой для повышения КПД.

DI обеспечивает точный высокоточный впрыск топлива, а MPI гарантирует равномерное распределение смеси. Ti-VCT регулирует фазы клапанов, повышая мощность и снижая расход топлива.

Иридиевые свечи NGK — оптимальный выбор из-за высокой долговечности и стабильного искрообразования. Платиновые свечи — компромиссный вариант, медные — бюджетный с частой необходимостью замены.

Владельцы сообщают о хорошей отзывчивости мотора, экономии топлива и надёжном запуске с оригинальными иридиевыми свечами NGK, предупреждая о проблемах с дешёвыми аналогами.