Преимущества свечи зажигания NGK PFR6B в 2.3-литровом двигателе E5FA, E5FC
Свечи серии Laser Platinum с платиновыми вставками на обоих электродах разработаны специально для двигателей с высокими межсервисными интервалами. На двигателях E5FA/E5FC это гарантирует неизменность искрового зазора в течение 60-80 тыс. км пробега. Платина обладает исключительной коррозийной стойкостью к продуктам сгорания, что предотвращает рост сопротивления и падение мощности искры. Это критически важно для работы лямбда-зондов и катализатора, так как стабильное зажигание обеспечивает полное окисление углеводородов в камере, не допуская «отравления» драгметаллов в выхлопной системе.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Motor Company (Германия/Испания) | Ford 2.3 Duratec-HE коды E5FA, E5FC | 2295 см³, 4-цил, 16V, 145 л.с. | Электронный впрыск | Индивидуальное зажигание | Длительный срок службы, высокая термостойкость |
Технические характеристики свечи PFR6B
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PFR6B |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (Средняя) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (Алюминий) |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи PFR6B
| P | Тип свечи: Двойная платиновая; Центральный электрод: Платина 0.6 мм; Заземляющий электрод: Платиновая напайка |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 6 | Калильное число: 6 (Средняя) |
| B | Специальные характеристики: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| Межэлектродный зазор: Автомобильный стандарт (0.8-0.9 мм) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
