Первое поколение Ford Transit Tourneo комплектовалось бензиновыми моторами с системами MPI и дизельными CRDI агрегатами, с классическим атмосферным впуском без систем фазового управления.

MPI обеспечивает равномерный впрыск для стабильной и экономичной работы. CRDI гарантирует точный впрыск и хорошую топливную экономичность у дизельных двигателей.

Иридиевые свечи NGK — надежный выбор, обеспечивающий долговечность и устойчивое искрообразование. Платиновые свечи предоставляют средний ресурс, медные — бюджетный вариант с необходимостью частой замены.

Владельцы отмечают уверенный запуск и стабильную работу двигателя с оригинальными свечами NGK, а заменители низкого качества приводят к перебоям и падению производительности.