Преимущества свечи зажигания NGK Standard BKR5ES-11 2382 в 1.3-литровом двигателе MR479Q
Для двигателя MR479Q свеча BKR5ES-11 является эталоном надежности в рамках заводских допусков. Конструкция со стандартным медным сердечником внутри никелевого электрода обеспечивает быстрый отвод тепла от конуса изолятора, что предотвращает детонацию — главную угрозу для небольших поршней 1.3-литрового мотора. Постоянство искрового промежутка способствует предсказуемому моменту зажигания, что важно для корректной работы алгоритмов ЭБУ по датчику детонации. Применение качественных материалов NGK исключает вероятность обламывания бокового электрода при вибрационных нагрузках, предохраняя цилиндро-поршневую группу от фатальных механических повреждений.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Geely (Китай, Linhai Plant) | Geely MR479Q | 1.3 л (1342 см³), L4, 16V DOHC, 86 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск (EFI) | Электронная | Малый объем масла в картере, высокие термические циклы |
Технические характеристики свечи BKR5ES-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5ES-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5ES-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| S | Особенности электродов: Стандартный тип; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
