Томск | Московский Тракт 89
8 (3822) 555-020
МЕНЮ
NGKparts.RU
Промо баннер свечей NGK для Honda Civic (FD/FA/FG)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Honda Civic FD/FN/FA (FD1, FD2, FD3, FD7, FN1, FN2, FN3, FN4, FA1, FA3, FA5)

Читать гайд по выбору
Никелевая свеча зажигания
1.3NAC SpecLDA2
Иридиевая свеча зажигания
1.8NAC SpecR18A, R18A1, R18A2
Иридиевая свеча зажигания
1.3NAC SpecLDA2
Платиновая свеча зажигания
1.8NAC SpecR18A, R18A1, R18A2
Платиновая свеча зажигания
1.3NAC SpecLDA2
Иридиевая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Иридиевая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Иридиевая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Иридиевая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Иридиевая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Иридиевая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Иридиевая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Иридиевая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Платиновая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Платиновая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Платиновая свеча зажигания
1.3 FD3 Hybrid LDA
Иридиевая свеча зажигания
1.4L13A7
Иридиевая свеча зажигания
1.4L13A7
Иридиевая свеча зажигания
1.4L13A7
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7, L13Z1
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7, L13Z1
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7, L13Z1
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7, L13Z1
Никелевая свеча зажигания
1.4L13A7, L13Z1
Платиновая свеча зажигания
1.4L13A7, L13Z1
Иридиевая свеча зажигания
1.4L13Z1
Иридиевая свеча зажигания
1.4L13Z1
Иридиевая свеча зажигания
1.4 I-VtecL13Z1
Иридиевая свеча зажигания
1.4LDA2
Иридиевая свеча зажигания
1.6 FD6 R16A1
Иридиевая свеча зажигания
1.8 EXS Flex / FD1R18A, R18A1, R18A2
Иридиевая свеча зажигания
1.8 EXS Flex / FD1R18A, R18A1, R18A2
Иридиевая свеча зажигания
1.8R18A2
Иридиевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Иридиевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Иридиевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Иридиевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Иридиевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Иридиевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Иридиевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Никелевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Платиновая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2K20A
Иридиевая свеча зажигания
2.0 DOHC-i-Vtec FD2 Type R K20A, K20Z4
Иридиевая свеча зажигания
2.0K20Z3,K20Z4
Керамическая свеча накаливания NHTC
2.2 DN22A2

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Honda Civic (FD/FA/FG)

Технические характеристики свечей для силового агрегата 1.3 LDA

Для двигателя LDA (1.3) критически важен точный подбор свечей зажигания, влияющий на эффективность сгорания, динамику и ресурс силового агрегата. Современные моторы Honda Civic 8 с турбонаддувом или высокой степенью сжатия требуют свечей, способных выдерживать повышенные температурные нагрузки и обеспечивать стабильный искровой зазор. Особое внимание уделяется устойчивости к образованию нагара и обеспечению уверенного пуска в различных климатических условиях.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
ILFR6AИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
ILFR6J-11KИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
ILZFR6C-11KИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
ILZFR6C-KИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
ILZFR6D11Иридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
LFR6AIX-11PИридий (Iridium IX)Иридиевый центральный электрод 0.6 ммСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLFR6A-11Платина (Standard Platinum)Платиновый диск на центральном электроде 1.1 ммСнижение расхода до 3% за счет оптимизации искрообразованияВысокая стабильность, надежное подавление радиопомехУлучшенный холодный старт до -25°CОтличная, эффективная самоочистка и теплоотводВысокая устойчивость к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 кмБыстрое достижение оптимальной рабочей температурыПлатиновые (Platinum) Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
PLFR6A-9Платина (Standard Platinum)Платиновый диск на центральном электроде 1.1 ммСнижение расхода до 3% за счет оптимизации искрообразованияВысокая стабильность, надежное подавление радиопомехУлучшенный холодный старт до -25°CОтличная, эффективная самоочистка и теплоотводВысокая устойчивость к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 кмБыстрое достижение оптимальной рабочей температурыПлатиновые (Platinum) Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
SILFR6A11Иридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
SILFR6C11Иридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Honda Civic 8 1.3L LDA2

Для двигателя LDA2 (1.3L) критически важен точный подбор свечей зажигания, влияющий на эффективность сгорания, динамику и ресурс силового агрегата. Современные моторы Honda Civic 8 с турбонаддувом или высокой степенью сжатия требуют свечей, способных выдерживать повышенные температурные нагрузки и обеспечивать стабильный искровой зазор. Особое внимание уделяется устойчивости к образованию нагара и обеспечению уверенного пуска в различных климатических условиях.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
ILFR6J-11KИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
LFR6AIX-11Иридий (Iridium IX)Иридиевый центральный электрод 0.6 ммСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
LFR6C-11Никель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
LFR6CGPПлатина (G-Power Platinum)Платиновый центральный электрод 0.6 мм, V-образная насечка на заземляющем электродеСнижение расхода до 3% за счет оптимизации искрообразованияВысокая стабильность, надежное подавление радиопомехУлучшенный холодный старт до -25°CОтличная, эффективная самоочистка и теплоотводВысокая устойчивость к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 кмБыстрое достижение оптимальной рабочей температурыПлатиновые (Platinum) Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах L13A7

Для двигателя L13A7 (1.4) критически важен точный подбор свечей зажигания, влияющий на эффективность сгорания, динамику и ресурс силового агрегата. Современные моторы Honda Civic 8 с турбонаддувом или высокой степенью сжатия требуют свечей, способных выдерживать повышенные температурные нагрузки и обеспечивать стабильный искровой зазор. Особое внимание уделяется устойчивости к образованию нагара и обеспечению уверенного пуска в различных климатических условиях.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
BK6E-11Никель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR-GASLPG (LPG LaserLine)Оптимизированный искровой зазор для газового топлива, чаще всего биметаллический электродСтабилизация расхода газа, предотвращение пропусков зажиганияВысокая стабильность, адаптированная для систем ГБОНадежный пуск двигателя на газе в холодное времяПовышенная, устойчивость к более высоким температурам сгорания газаСпециальные сплавы для противостояния агрессивным продуктам сгорания газаВысокая, длительное сохранение зазора в условиях ГБОЭффективная самоочистка в условиях сгорания газового топливаПовышенный ресурс (40 000 – 60 000 км) в условиях работы на газе, защита от раннего износа
BKR5ES-11Никель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6E-11Никель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGPПлатина (G-Power Platinum)Платиновый центральный электрод 0.6 мм, V-образная насечка на заземляющем электродеСнижение расхода до 3% за счет оптимизации искрообразованияВысокая стабильность, надежное подавление радиопомехУлучшенный холодный старт до -25°CОтличная, эффективная самоочистка и теплоотводВысокая устойчивость к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 кмБыстрое достижение оптимальной рабочей температурыПлатиновые (Platinum) Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR6ES-11Никель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYAНикель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
DIFR6D13Иридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IFR6G-11KИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
V-Line 14Никель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 33Никель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ZFR6F-11Никель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ZFR6F-11GНикель (Standard / V-Line)Никелевый центральный электродСнижение расхода до 1% за счет стабильного искрообразованияБазовое подавление радиопомехСтандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБСтандартная, требует регулярного контроляУмеренная, подвержена влиянию присадокУмеренная, прогрессирующее выгорание электродовСтандартная, зависима от теплового режима двигателяНикелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Технические характеристики свечей для силового агрегата L13Z1

Для двигателя L13Z1 (1.4) критически важен точный подбор свечей зажигания, влияющий на эффективность сгорания, динамику и ресурс силового агрегата. Современные моторы Honda Civic 8 с турбонаддувом или высокой степенью сжатия требуют свечей, способных выдерживать повышенные температурные нагрузки и обеспечивать стабильный искровой зазор. Особое внимание уделяется устойчивости к образованию нагара и обеспечению уверенного пуска в различных климатических условиях.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
IZFR6K11Иридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IZFR6K13Иридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Honda Civic 8 1.6 R16A1

Для двигателя R16A1 (1.6) критически важен точный подбор свечей зажигания, влияющий на эффективность сгорания, динамику и ресурс силового агрегата. Современные моторы Honda Civic 8 с турбонаддувом или высокой степенью сжатия требуют свечей, способных выдерживать повышенные температурные нагрузки и обеспечивать стабильный искровой зазор. Особое внимание уделяется устойчивости к образованию нагара и обеспечению уверенного пуска в различных климатических условиях.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
IZFR6K11Иридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для R18A

Для двигателя R18A (1.8) критически важен точный подбор свечей зажигания, влияющий на эффективность сгорания, динамику и ресурс силового агрегата. Современные моторы Honda Civic 8 с турбонаддувом или высокой степенью сжатия требуют свечей, способных выдерживать повышенные температурные нагрузки и обеспечивать стабильный искровой зазор. Особое внимание уделяется устойчивости к образованию нагара и обеспечению уверенного пуска в различных климатических условиях.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
ZFR6AIX-11SИридий (Iridium IX)Иридиевый центральный электрод 0.6 ммСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
ZFR6BGP-SПлатина (G-Power Platinum)Платиновый центральный электрод 0.6 мм, V-образная насечка на заземляющем электродеСнижение расхода до 3% за счет оптимизации искрообразованияВысокая стабильность, надежное подавление радиопомехУлучшенный холодный старт до -25°CОтличная, эффективная самоочистка и теплоотводВысокая устойчивость к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 кмБыстрое достижение оптимальной рабочей температурыПлатиновые (Platinum) Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Honda Civic 8 1.8 R18A

Для двигателя R18A (1.8) критически важен точный подбор свечей зажигания, влияющий на эффективность сгорания, динамику и ресурс силового агрегата. Современные моторы Honda Civic 8 с турбонаддувом или высокой степенью сжатия требуют свечей, способных выдерживать повышенные температурные нагрузки и обеспечивать стабильный искровой зазор. Особое внимание уделяется устойчивости к образованию нагара и обеспечению уверенного пуска в различных климатических условиях.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
IZFR6K-11SИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IZFR6K11NSИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Honda Civic 8 1.8 R18A2

Для двигателя R18A2 (1.8) критически важен точный подбор свечей зажигания, влияющий на эффективность сгорания, динамику и ресурс силового агрегата. Современные моторы Honda Civic 8 с турбонаддувом или высокой степенью сжатия требуют свечей, способных выдерживать повышенные температурные нагрузки и обеспечивать стабильный искровой зазор. Особое внимание уделяется устойчивости к образованию нагара и обеспечению уверенного пуска в различных климатических условиях.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
IZFR6K-11SИридий (Laser Iridium / Двойной Иридий)Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение расхода до 5% за счет полноты сгорания смесиИдеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеПревосходная, высокая скорость самоочистки и эффективный отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмБыстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.