Преимущества свечи зажигания NGK G-Power BKR6EGP в 2.4-литровом двигателе K24A
Применение платиновых свечей BKR6EGP на двигателе K24A позволяет достичь высокой надежности запуска в суровых условиях эксплуатации. Тонкий платиновый электрод способствует концентрации электрического разряда, что облегчает холодный старт и снижает нагрузку на стартер и АКБ. За счет высокой коррозионной стойкости платины, искровой зазор остается неизменным, исключая перенапряжение во вторичной цепи катушек зажигания. Это критически важно для предотвращения выхода из строя драйверов управления зажиганием в блоке управления двигателем, особенно при интенсивном разгоне, когда плотность топливной смеси в камере сгорания максимальна.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda Motor Co., Япония | K24A DOHC i-VTEC | 2354 см3, 4 цилиндра, рядный | PGM-FI | Система прямого зажигания | VTEC на впуске, цепь ГРМ |
Технические характеристики свечи BKR6EGP
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EGP |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный (конусообразный) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (Alu) |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EGP
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор; Сопротивление: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Характеристика: Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновый центральный электрод (0.6 мм); выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм