Третье поколение Honda Integra оборудовано бензиновыми двигателями серии B и D с объёмом от 1.6 до 1.8 литров с системами распределённого впрыска Multi-Point Fuel Injection (MPI) и системой VTEC для изменения фаз и подъёма клапанов. Впуск классический атмосферный.

MPI и VTEC обеспечивают точный впрыск топлива и адаптивное управление клапанами для оптимальной мощности и экономии. Атмосферный впуск простой и надёжный.

Рекомендуются иридиевые свечи NGK для долговечности и стабильного искрообразования. Платиновые свечи предлагают сбалансированный ресурс, медные — бюджетный вариант с частой заменой.

Владельцы отмечают ровную работу и улучшенный запуск при использовании оригинальных иридиевых свечей NGK, предупреждая о недостатках дешёвых аналогов.