Преимущества свечи зажигания NGK PFR6D10G в 3.0-литровом двигателе C30A
Специализированная серия Laser Platinum PFR6D10G разработана с учетом жестких экологических и эксплуатационных норм для NSX. Использование платины на обоих электродах позволяет минимизировать искровой зазор на протяжении всего срока службы, что снижает нагрузку на диэлектрик катушек зажигания. Это особенно важно для двигателей C30A, где доступ к заднему ряду цилиндров затруднен — установка долговечных платиновых свечей исключает риск пропусков зажигания, которые могут привести к разрушению керамики катализатора.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda (Япония, завод Tochigi) | C30A (A3, A4) V6 DOHC VTEC | 3.0 л, V6 24V, 255-274 л.с., атмо | PGM-FI (Multi-point injection) | Транзисторная система зажигания | VTEC, кованые поршни, VVIS |
Технические характеристики свечи PFR6D10G
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PFR6D10G |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка (медный сердечник) |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (Средняя) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (Алюминий) |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Медный сердечник бокового электрода |
Расшифровка маркировки свечи PFR6D10G
| P | Тип свечи: Двойная платиновая; Центральный электрод: Платина 0.6 мм; Заземляющий электрод: Платиновая напайка |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 6 | Калильное число: 6 (Средняя) |
| D | Специальные характеристики: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| 10 | Межэлектродный зазор: 1.0 мм |
| G | Специальная характеристика: Медный сердечник бокового электрода |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
