Преимущества свечи зажигания NGK Standard BKR5ES-11 2382 в 1.4-литровом двигателе G4EE
Свеча с увеличенным зазором 1.1 мм BKR5ES-11 создает более мощный искровой канал, что ускоряет поджиг смеси в камере сгорания двигателя G4EE. Более «горячее» калильное число 5 идеально подходит для эксплуатации в режиме коротких городских поездок, обеспечивая эффективную самоочистку изолятора от нагара. Это предотвращает поверхностный пробой (шунтирование), сохраняя стабильность искрообразования и защищая катушки от работы на износ. Точное соответствие теплового диапазона исключает заливание свечей при холодном пуске, что бережет ресурс каталитического конвертера от перегрева несгоревшим топливом.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group (Южная Корея) | Hyundai G4EE (Family Alpha II) | 1.4 л (1399 см3), 4 цилиндра, DOHC 16V, 97 л.с. | Распределенный впрыск (MPI) | Электронная (DIS-2) | Увеличенный зазор 1.1 мм для мощной искры |
Технические характеристики свечи BKR5ES-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5ES-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5ES-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| S | Особенности электродов: Стандартный тип; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
