Преимущества свечи накаливания NGK D-Power Y-527J 96187 в 1.5-литровом двигателе D4FA
Дизельный агрегат D4FA семейства U-Line с системой Common Rail крайне чувствителен к температуре в камере сгорания при холодном пуске. Свечи Y-527J обеспечивают быстрый разогрев до рабочей температуры, что критически важно для предотвращения «жесткой» работы мотора и снижения пусковых вибраций, разбивающих опоры двигателя. Использование технологии D-Power оптимизирует процесс послесвечения, поддерживая стабильную температуру в цилиндре до момента выхода на рабочий режим, что снижает нагарообразование на распылителях форсунок и предотвращает закоксовывание сажевого фильтра (DPF). Это гарантирует сохранение расчетной геометрии факела распыла и предотвращает локальный перегрев поршней.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group (Ульсан, Корея) | D4FA (U-Line family) | 1493 см3, 4 цилиндра, DOHC 16V, 110 л.с., турбонаддув VGT | Common Rail Direct Injection (CRDi) | Свечи накаливания с быстрым нагревом | Турбина с изменяемой геометрией, привод ГРМ цепной |
Технические характеристики свечи Y-527J
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 30 мм |
| Длина полная | 134.5 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.25 |
Момент затяжки:15–20 Нм