Преимущества свечи зажигания NGK BKR6EGP в 1.4-литровом двигателе G4EE
Платиновое напыление центрального электрода серии G-Power в двигателе G4EE радикально снижает электроэрозионный износ. Это позволяет удерживать стабильное напряжение пробоя на протяжении всего межсервисного интервала, что предотвращает пробой изоляции наконечников высоковольтных проводов. Тонкий платиновый наконечник требует меньше энергии для искры, обеспечивая уверенный пуск двигателя в условиях низких температур и при просадках напряжения в бортовой сети.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group | G4EE | 1.4 л, 4 цилиндра, 97 л.с. | MPI | Система зажигания с внешними проводами | Платиновый электрод для ресурса |
Технические характеристики свечи BKR6EGP
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EGP |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный (конусообразный) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (Alu) |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EGP
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор; Сопротивление: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Характеристика: Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновый центральный электрод (0.6 мм); выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм
