Преимущества свечи зажигания NGK V-Power FR5 4876 в 1.4-литровом двигателе G4EE
Технология V-Power в свече FR5 обеспечивает направленный разряд, что критически важно для мотора G4EE при работе на обедненных смесях. Улучшенная геометрия электродов снижает требуемое напряжение зажигания, разгружая вторичную обмотку катушек. Это предотвращает межвитковые замыкания, часто возникающие при перегреве зажигания в плотном подкапотном пространстве Accent. Высокая скорость формирования ядра пламени способствует более ровной работе двигателя на холостом ходу. Снижение термической нагрузки на поршневую группу достигается за счет точного момента воспламенения, исключающего догорание топлива в выпускном коллекторе.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group (Южная Корея) | Hyundai G4EE (Family Alpha II) | 1.4 л (1399 см3), 4 цилиндра, DOHC 16V, 97 л.с. | Распределенный впрыск (MPI) | Электронная (DIS-2) | Технология V-Power для повышения эффективности сгорания |
Технические характеристики свечи FR5
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | FR5 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
| Особенности | Выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Расшифровка маркировки свечи FR5
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 5 | Калильное число: 5; Горячая |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
