Преимущества свечи зажигания NGK BPR6EGP в 2.4-литровом двигателе G4CS
Внедрение платинового электрода серии G-Power в конструктивно простой двигатель G4CS значительно повышает стабильность холостого хода. Благодаря высокой коррозионной стойкости платины, межэлектродный зазор не увеличивается в процессе эксплуатации, что предотвращает перегрев первичной обмотки катушки зажигания. Тонкий электрод облегчает возникновение искры в условиях высокой плотности ТВС при резком открытии дросселя, исключая провалы при ускорении тяжело груженного фургона H1.
- Долговечность: Увеличенный межсервисный интервал в сравнении со стандартными свечами.
- Эффективность воспламенения: Облегчает холодный пуск при низких температурах.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group (Южная Корея) | G4CS Sirius 2.4L | 2351 см³, L4, 8V/16V, 112 л.с., Атмосферный | Многоточечный впрыск MPI | Электронная | На базе архитектуры Mitsubishi 4G64 |
Технические характеристики свечи BPR6EGP
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR6EGP |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Трапециевидный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Серия G-Power |
Расшифровка маркировки свечи BPR6EGP
| B | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,8 мм |
| P | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| GP | Особенности электродов: Платиновый электрод (серия G-Power); диаметр центрального электрода: 0.6 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм
